Test Krash Volkswagen Golf IV Variante 1999 - 2006 Universal

Proteção do motorista e do passageiro

Geada, motorista

Perfuração da frente, passageiro

Golpe lateral, motorista

- Multar - Boa - Satisfatoriamente - Seriamente - Muito mal

Dispositivos de exploração infantil

Criança até 18 meses	Nenhuma informação
Criança com mais de 3 anos	Nenhuma informação

Segurança para pedestres

- Multar - Boa - Satisfatoriamente

Comentários:

Com os golpes dianteiros e laterais do corpo de golfe mostrou-se bem. Um dos assentos das crianças usado no teste foi equipado com um sistema de fixação de isofix, no entanto, surgiram dificuldades no carro. O fabricante afirmou aos especialistas que todos os problemas foram eliminados. A proteção dos pedestres acabou por ser controversa: melhor média nas cabeças da cabeça da cabeça, mas o capô e o pára-choques na borda da frente é muito ruim.

Soco frontal:

Ao bater no salão de passageiros manteve a integridade, demonstrando um grau relativamente baixo de compressão. O airbag da frente do motorista da frente mostrou um bom resultado fornecendo contato constante com a cabeça. Os resultados da proteção da mama para o passageiro da frente eram piores do que para o motorista, para que eles foram levados em consideração ao emitir uma avaliação resumida. O fabricante colocado na proteção contra invólucro de coluna do telhado a partir de aço multicamada e enchimento, isso deve ter protegido os joelhos do motorista, mas esses elementos de proteção não lidar totalmente com a tarefa atribuída a eles, perigosa para a parte superior das pernas.

Segurança de crianças de passageiros:

No teste, os assentos das crianças de vários tipos participaram, um dos quais foi equipado com um sistema de fixação ISOFIX, que fornece uma instalação mais confiável destes acessórios do que tradicionais, fixando o cinto de segurança. No entanto, os problemas surgiram com esta cadeira: acabou por ser corretamente muito difícil, e o indicador de instalação correto quase não é visível. Os cintos de segurança traseiros foram equipados com fechaduras automáticas para fixar os assentos do design habitual, mas os especialistas não encontraram instruções para seu uso, de modo que este sistema não foi usado no teste. A cabine era uma lembrança da presença de passageiro anterior do airbag, mas não informou sobre a inadmissibilidade da instalação neste lugar da cadeira infantil "contra a direção do movimento".

Greve lateral:

O airbag lateral foi protegido pelo peito e pelo motorista abdominal. A cabeça do motorista atingiu o rack lateral da porta e a fixação superior do cinto de segurança. Com um ataque mais apertado, o motorista deve proteger o motorista no revestimento de cremalheira.

Segurança para pedestres:

A proteção do chefe de pedestres adultos e crianças acabou sendo melhor que a média, mas o pára-choques e a borda dianteira do capô quase não suavizavam o chute.

Informações gerais sobre o carro

Rovel localização	Deixou
Modelo testado	Vw golf 1.4.
Tipo de corpo	Hatchback de 5 portas
Ano de publicação de dados	1998
Curb peso	1140

Sistemas de instalação:

Pretenséis de cintos de segurança da frente	Há
Carregadores de carga das correias dianteiras	Não
Airbag da frente do motorista	Há
Airbag da frente de passageiros	Há
Airbags laterais	Não
Airbags da cabeça lateral	Não
Joelhos e pés do motorista	Não