Teste de Krash Skoda Octavia Combi RS 1.8T 2002 - 2004 -
Teste de Crash Skoda Octavia Combi RS 2002, 2003, 2004: Avaliação de segurança laboratorial de um carro: Ranking on Points, Relatório de teste (teste de acidente de foto e vídeo)
25%
Motorista e passageiros
14%
Pedestres
Proteção do motorista e do passageiro
Geada, motorista |
Perfuração da frente, passageiro |
Golpe lateral, motorista |
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Dispositivos de exploração infantil
Criança até 18 meses | Príncipe Roemer, frente à frente |
Criança com mais de 3 anos | Príncipe Roemer, frente à frente |
Segurança para pedestres
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Comentários:
Após o primeiro teste, o fabricante decidiu melhorar o sistema de proteção para o impacto lateral. Parte do teste foi de novo. O carro é equipado com uma estrutura de segurança sólida, embora, com um golpe frontal, o nicho para as pernas explodiu. A carga nas células peitorais de ambos os sedimentos dianteira foi relativamente alta. Também criticou os joelhos e a parte inferior dos pés dos passageiros.Soco frontal:
Embora os cintos de segurança da frente estivessem equipados com pré-tensores, os limitadores de carga não foram, devido ao que a carga nas células torácicas do motorista e do passageiro da frente era relativamente alta. No painel frontal, foram encontrados elementos rígidos, que são perigosos para joelhos e pernas. O nicho para as pernas não foi particularmente afetado, mas as rachaduras de metal folhas foram encontradas no lado esquerdo. O assento central do assento dos assentos foi equipado com apenas uma pulseira de dois pontos que garante uma pior proteção em comparação com três pontos.Segurança de crianças de passageiros:
No teste, as cadeiras universais do príncipe romer foram usadas. Embora as trajetórias da fixação do cinto tivessem a designação de cor certa, a instrução de instalação foi mal composta. O fabricante prometeu corrigi-lo o mais rápido possível. Com um golpe frontal, a cabeça de um passageiro de 3 anos mudou para frente demais, e ao lado, nenhuma das cadeiras não mantinha a cabeça da sela em seus limites. Com a frente do airbag da frente da frente apenas o pictograma no rack da porta e o adesivo no pára-brisa relatam a inadmissibilidade da instalação neste lugar da cadeira infantil "contra a direção do movimento".Greve lateral:
O carro testado não foi equipado com airbags laterais, mas forneceu um bom nível de proteção. No entanto, o motorista atingiu o rack central.Segurança para pedestres:
Lugares em que a cabeça de uma criança ou um adulto cairá na corrida proporcionou um nível aceitável de greve amolecedor, que não pode ser dito sobre o pára-choques e a borda dianteira do capô.Informações gerais sobre o carro
Rovel localização | Deixou |
Modelo testado | Skoda Octavia 1.9 TDI Ambiente |
Tipo de corpo | Hatchback de 5 portas |
Ano de publicação de dados | 2001 |
Curb peso | 1330 |
Os resultados são válidos para VIN, começando com ... | Tmbh641u2225784851997. |
Sistemas de instalação:
Pretenséis de cintos de segurança da frente | Há |
Carregadores de carga das correias dianteiras | Não |
Airbag da frente do motorista | Há |
Airbag da frente de passageiros | Não |
Airbags laterais | Não |
Airbags da cabeça lateral | Não |
Joelhos e pés do motorista | Não |