Teste de Krash Renault Megane Cabrio 1997 - 1999 conversível

Proteção do motorista e do passageiro

Geada, motorista

Perfuração da frente, passageiro

Golpe lateral, motorista

- Multar - Boa - Satisfatoriamente - Seriamente - Muito mal

Dispositivos de exploração infantil

Criança até 18 meses	Nenhuma informação
Criança com mais de 3 anos	Nenhuma informação

Segurança para pedestres

- Multar - Boa - Satisfatoriamente

Comentários:

De todos os carros com uma classificação de quatro estrelas megane, Megane forneceu a melhor proteção dos sedimentos dianteiros durante o impacto frontal. No entanto, ao lado do lado, o pátio do peito acabou por ser mal protegido, embora o carro satisfaça os requisitos de segurança para o impacto lateral introduzido na UE em 1998. Com um golpe frontal, as cadeiras infantis tiveram um pouco de seus passageiros. Os pedestres foram mal protegidos na chegada, alto risco de lesão quando atingidos na maioria dos pontos de controle.

Soco frontal:

Salão de passageiros não é deformado significativamente. A airbag de um motorista forneceu um contato estável com a cabeça, mas Głow ainda atingiu o volante. A zona perto da coluna de direção é coberta com duas sobreposições de proteção contra joelhos. Economiza ferimentos.

Segurança de crianças de passageiros:

A cadeira "na direção da moção", recomendada para uma criança de 3 anos de idade, era compatível com cintos de segurança, no entanto, com um golpe frontal, não foi possível prevenir a cabeça excessiva jersa à frente. Para a criança mais nova, uma poltrona "contra a direção do movimento" foi usada, fixada no local central da linha traseira de assentos usando um cinto de segurança de três pontos. A estrutura da cadeira em vários lugares rachada com um impacto frontal e não pôde impedir uma cabeça de passageiro muito forte. Também não mantinha a cabeça em seus limites quando atingido ao lado.

Greve lateral:

A cabeça do motorista atingiu a fixação superior do cinto de segurança, mas o nível geral de proteção acabou por estar no nível adequado. A proteção dos departamentos pélvicos e abdominais é reconhecida como boa, mas o peito sofreu alto risco de lesão.

Segurança para pedestres:

Parece que os criadores de Megane prestavam pouca atenção à proteção dos pedestres. Doze de dezoito pontos de verificação foram avaliados uma estimativa muito baixa.

Informações gerais sobre o carro

Modelo testado	Renault Megane 1.6 Rt
Tipo de corpo	Hatchback de 5 portas
Ano de publicação de dados	1998
Curb peso	1060

Sistemas de instalação:

Pretenséis de cintos de segurança da frente	Há
Carregadores de carga das correias dianteiras	Há
Airbag da frente do motorista	Há
Airbag da frente de passageiros	Não
Airbags laterais	Há
Airbags da cabeça lateral	Não
Joelhos e pés do motorista	Não