Teste de colisão PEUGEOT 407 SW desde 2004 Universal

Proteção do motorista e do passageiro

Geada, motorista

Perfuração da frente, passageiro

Golpe lateral, motorista

- Multar - Boa - Satisfatoriamente - Seriamente - Muito mal

Dispositivos de exploração infantil

Criança até 18 meses	BRITAX ROEMER DUO plus, face a frente
Criança com mais de 3 anos	BRITAX ROEMER DUO plus, face a frente

Segurança para pedestres

- Multar - Boa - Satisfatoriamente

Comentários:

O 407º modelo tem um quadro muito durável da segurança da cabine de passageiros. Com um golpe frontal, o número de pontos pontuados foi quase no máximo. Cintos e airbags, incluindo os joelhos do motorista, protegeram as selas e não permitiam o punção do peito e a cabeça do motorista sobre o volante. Proteção com impacto lateral inclui travesseiros laterais e cortinas de segurança. A proteção das crianças era boa, mas os pedestres são médios, devido à falta de mitigação da cabeça do pedestre adulto.

Soco frontal:

Airbags e cintos de dois estágios com pré-tensores e limitadores de carga para os sedimentos dianteiros mostraram um bom resultado. O airbag para os joelhos dos motoristas também acabou sendo muito eficaz. O corpo passou por deformação mínima na área do limiar e do rack frontal, bem como uma ligeira amassada do recesso da perna. Todos os locais traseiros estão equipados com cintos de segurança de três pontos com limitadores de carga.

Segurança de crianças de passageiros:

No teste, o Römer Duo Além disso recomendado pelo fabricante do Römer Duo Além disso instalados em ISOFIX montagens. Ao bater ambas as crianças foram protegidos, embora a carga sobre o ancião peito nas voltas frontal acima da norma. A almofada de ar da frente pode ser desligado através de um interruptor manual. Instruções para a utilização que é feita na forma de uma curta duração pictograma e uma mensagem de texto no lado direito do painel frontal. O aviso de ambos os lados da viseira solar relata a inadmissibilidade da instalação de cadeira infantil "contra a direção do movimento" em frente ao airbag ativo.

greve Side:

airbags laterais em cadeiras e cortinas infláveis \u200b\u200bpara ambas as séries acabou por ser eficaz. No entanto, os pontos de penalização foram provisionados atípico para condições reais, a distribuição da carga entre o manequim eo encosto da cadeira, que é reduzida artificialmente o testemunho de sensores no peito.

segurança dos peões:

A borda dianteira da capa e, em menor grau, o pára-choques fornecida protecção. Além disso, um ligeiro abrandamento da greve foi encontrado no choque da cabeça da criança, mas não há tal mitigação para adulto.

Informações gerais sobre o carro

Roelf localização	Deixou
modelo testado	PEUGEOT 407 2.0 Comfort
Tipo de corpo	sedan 4-porta
Ano de publicação de dados	2004
Tara	1435

Sistemas de Instalação:

Pretensels de cintos de segurança dianteiros	Há
Cintos Carregadoras frontais de carga	Há
Motorista Frente Airbag	Há
O passageiro Airbag	Há
airbags laterais	Há
Lateral Cabeça Airbags	Há
joelhos e pés airbag do motorista	Há