Crash Test Nissan Cube desde 2008 Minivan

Motorista e passageiros. pontuação Comum 30 | 83%

Geada (12,4 pontos)

Motorista Passageiro - Multar - Boa - satisfatoriamente - Seriamente - Muito mal

Cabeça Chefe de Contato de motorista com Airbag estábulo Passageiros Chefe Fale Com Airbag estábulo Seio ramo de passageiros estábulo rack frontal mudança de volta 26 milímetros. Mudança de direcção da roda traseira não volante compensar não contacto com o peito volante não Top de pernas, joelhos e zona da anca Entrar em contacto com elementos sólidos do painel frontal sim: coluna de direcção; Metal Box no painel; painel joelhos sim: Painel abaixo o regulador aquecedor (ventilador) Parte baixa da perna e do pé compressão recesso pé não pedais mudar de volta pedal do acelerador - 75 milímetros Pedal de mudança para cima não

colisão lateral com o carro (8 pontos) e com pós (6,8 pontos)

Automóvel Pilar

cabeça Airbag sim airbag mama sim

Golpe por trás (protecção da coluna vertebral) (pontos)

Descrição da cadeira Padrão, tecido, 6 Mão Ajuste Ajustes Tipo de encosto de cabeça Retornar avaliação geométrica 0,7 Teste - chute forte 2,3 - Vara Oriente 2,2 - greve Fraco 2,3

passageiros das crianças. pontuação Comum 31 | 64%

Criança até aos 18 meses
cadeira marca	FEIRA G0 / 1 ISOFIX cadeiras de criança		A parte dianteira
Grupo de emergência	0, 1		Cabeça para a frente movimento	protegido
Localização	volte para trás		Aceleração da cabeça	classificação máxima
Fixação	ISOFIX de fixação e estrutura de suporte		carga peito	classificação máxima
			greve Side
	Avaliação de proteção	11,2	Fixação da cabeça	protegido
	marcação estimativa	4	Aceleração da cabeça	avaliação Max
	Avaliação de fixação	0

Uma criança com mais de 3 anos
cadeira marca	FEIRA G0 / 1 ISOFIX cadeiras de criança		A parte dianteira
Grupo de emergência	0, 1		Cabeça para a frente movimento	vulnerável
Localização	virado para a frente		Aceleração da cabeça	classificação máxima
Fixação	ISOFIX de fixação e estrutura de suporte		carga peito	classificação máxima
			greve Side
	Avaliação de proteção	8	Fixação da cabeça	protegido
	marcação estimativa	4	Aceleração da cabeça	avaliação Max
	Avaliação de fixação	0
Avaliação do veículo	4		Aviso de airbags.	Está presente em ambos os lados do motorista e do passageiro da viseira do sol.

Pedestres. Pontuação total de 20 | Sistema 56% Act. Pontuação geral de segurança 6 | 84%

- Multar - Boa - Satisfatório

Limitador de velocidade padrão ativo Controle de estabilidade do veículo (ESC) 3 Alarme sobre os cintos de segurança nepristignutyh Dois: motorista e passageiro da frente Cabeça 14 quadris 0,3 Pernas 6

Proteção do ocupante adulto:

Em uma colisão frontal, o compartimento de passageiros Nissan Cube retinha a integridade. A estrutura rígida do painel apresentaram risco de lesão aos joelhos e fêmures do motorista e do passageiro. Em termos cubo recebeu os pontos máximos no teste de barreira lateral com. Em condições mais severas de uma colisão lateral com um pilar, manequim de costelas quebradas indica muito pouco peito de proteção, mas o resto do corpo estava bem protegido. Defesa extremamente fraca e foi contra lesão de whiplash em uma colisão traseira.

Segurança da criança-passageiro

Manequim Head 3 Hletnego Infantil assento instalado na direção do movimento excedeu em uma colisão frontal os limites recomendados, mostrando a probabilidade de seu possível contato com o interior da cabine. No entanto, em uma colisão lateral com uma barreira, ambos os filhos do manequim, e 3-hletny, e dezoito meses, eram ligações devidamente registradas de seus assentos. Airbag do passageiro no banco da frente pode ser desligado para usar o assento infantil voltado para trás. No entanto, desde que as informações do motorista sobre o status do airbag não sejam bem compreendidas.

proteção para pedestres

Bumper ganhou pontos máximos para proteção das pernas dos pedestres. No entanto, a parte frontal do capô mostrou proteção predominantemente baixa. O capô mostrou pouca proteção na maioria dos lugares onde uma criança pode bater em sua cabeça.

proteção para pedestres

Controle de estabilidade do veículo (ESC), limitadores de velocidade, bem como sinalização dos pilotos frontais do cinto de segurança são padrão em todos os modelos de modelos.

Informações gerais sobre o carro

modelo testado	Nissan Cube 1.6 'Look', Bloco 'Zen', modelo com movimentação à esquerda
Tipo de corpo	5 portas
Ano de publicação de dados	2010
Curb peso, kg	1264 kg.
Os resultados são válidos para VIN, começando com ...	aplicável a todos os modelos cubo

Sistemas de segurança de aquisição:

Pretenséis de cintos de segurança da frente	pretensão dupla.
Carregadores de carga das correias dianteiras	Há
Airbag da frente do motorista	Dois estágios
Airbag da frente de passageiros	Dois estágios
Airbags laterais	Há
Airbags da cabeça lateral	Há
Airbag para joelhos de motorista	Não
Sistema de estabilização dinâmica	Não
Lembrete de cintos de segurança não colar	Não