MINI COOPER COUNTRYM 2010, 2011, 2012, 2013: Laboratório de avaliação de segurança do carro: classificação de lastro, relatório de ensaio (foto e vídeo Crash Test)
Entrar em contacto com elementos sólidos do painel frontal
Painel; coluna de direcção e o controlador posição
joelhos
Painel
Parte baixa da perna e do pé
compressão recesso pé
não
pedais mudar de volta
não
Pedal de mudança para cima
não
colisão lateral com o carro (8 pontos) e com pós (6,9 pontos)
Automóvel
Pilar
cabeça Airbag
sim
airbag mama
sim
Golpe por trás (protecção da coluna vertebral) (pontos)
Descrição da cadeira
Padrão, o ajuste manual em 4 posições
Tipo de encosto de cabeça
passiva
avaliação geométrica
1
Teste
- chute forte
2,4
- Vara Oriente
2,4
- greve Fraco
2,6
passageiros das crianças. pontuação Comum 41 | 83%
Criança até 18 meses
cadeira marca
FAIR BIMBOFIX G0 / 1S
A parte dianteira
Grupo de emergência
0, 0+
Cabeça para a frente movimento
protegido
Localização
volte para trás
Aceleração da cabeça
classificação máxima
Fixação
fixação ISOFIX
carga peito
classificação máxima
greve Side
Avaliação de proteção
11,8
Fixação da cabeça
protegido
marcação estimativa
4
Aceleração da cabeça
avaliação Max
Avaliação de fixação
2
Criança com mais de 3 anos
cadeira marca
FAIR BIMBOFIX G0 / 1S
A parte dianteira
Grupo de emergência
1
Cabeça para a frente movimento
protegido
Localização
frente rosto
Aceleração da cabeça
classificação máxima
Fixação
fixação ISOFIX
carga peito
fraco
greve Side
Avaliação de proteção
10,8
Fixação da cabeça
protegido
marcação estimativa
4
Aceleração da cabeça
avaliação Max
Avaliação de fixação
2
Avaliação do carro
6
Prevenção Airbag Warning
aviso Texto-gráfica aplicada ao trunfo solar de passageiros
Pedestres. pontuação Comum 23 | 63% Regime Jurídico do Sistema. segurança geral marcar 5 | 71%
- Multar
- Boa
- Satisfatório
limitador de velocidade
não disponível
Curso de Estabilidade (ESC)
3
Sinalização de cintos de segurança unatigned
Dois: motorista e passageiro dianteiro
Cabeça
15,3
área de Hip
1,5
Legs
6
Protecção dos passageiros adultos:
Com um impacto frontal, o salão de passageiros Mini Countryman retidos integridade. O nível médio de protecção para o condutor e passageiro foi demonstrado, o painel representa o risco de lesões nos quadris. O teste mostrou que um nível de protecção semelhante será fornecido para os passageiros de diferentes tamanhos e para aqueles que se sentou em diferentes poses. O impacto lateral da máquina mostrou os melhores resultados. O golpe da máquina no lado do poste não se lembrava o manequim no peito e nas costas estômago. O assento e encosto de cabeça proporcionar uma boa proteção contra as lesões de perfuração no caso de um golpe por trás.
Segurança das crianças de passageiros
Em frente a frente, os manequins de crianças se comportaram contido, não foi uma grande oportunidade para atacar uma criança sobre o salão.
Protecção dos peões
Os sensores sobre o pára-choques registrados os indicadores máximos. A borda dianteira da capa acabou por ser traumático. Sensores no capuz mostrou bons resultados. O número máximo de pontos é obtido pela segurança da cabeça da criança, mas para um pedestre adulto, as possíveis zonas tempos eram perigosos.
Protecção dos peões
O sistema de estabilidade curso (ESC), bem como alarme sobre os cintos de segurança não-unspeted dos sedimentos da frente, está incluído na configuração básica de todas as modificações do modelo.
Informações gerais sobre o carro
Modelo testado
Mini Countryman 1.6 DIESEL, modelo com a roda direita
Tipo de corpo
hatchback (5 portas)
Ano de publicação de dados
2010
Curb peso, kg
1385 kg
Os resultados são válidos para VIN, começando com ...