MINI COOPER COUNTRYMAN CRASH TEST Desde 2010 SUV

MINI COOPER COUNTRYM 2010, 2011, 2012, 2013: Laboratório de avaliação de segurança do carro: classificação de lastro, relatório de ensaio (foto e vídeo Crash Test)
84%
Motorista e passageiros
63%
Pedestres
83%
Passageiros de crianças
71%
Sistema de segurança ativo

Motorista e passageiros. pontuação Comum 30 | 84%

Geada (11,9 pontos)

 teste de colisão
Motorista
 segurança dos passageiros
Passageiro
avaliação do teste de colisão - Multar
 Crash Test Mini Countryman Cooper desde 2010 - Boa
 Satisfatoriamente - Satisfatoriamente
Seriamente - Seriamente
Muito mal - Muito mal
Cabeça
Chefe de Contato de motorista com Airbagestábulo
Passageiros Chefe Fale Com Airbagestábulo
Seio
ramo de passageirosestábulo
rack frontal mudança de volta3 mm.
Mudança de direcção da roda traseiranão
volante compensarnão
contacto com o peito volantenão
Top de pernas, joelhos e zona da anca
Entrar em contacto com elementos sólidos do painel frontalPainel; coluna de direcção e o controlador posição
joelhosPainel
Parte baixa da perna e do pé
compressão recesso pénão
pedais mudar de voltanão
Pedal de mudança para cimanão

colisão lateral com o carro (8 pontos) e com pós (6,9 pontos)

 Colisão com carros
Automóvel
colisão lateral com pós
Pilar
cabeça Airbagsim
airbag mamasim

Golpe por trás (protecção da coluna vertebral) (pontos)

spine Proteção Mini Countryman Cooper desde 2010
Descrição da cadeiraPadrão, o ajuste manual em 4 posições
Tipo de encosto de cabeçapassiva
avaliação geométrica1
Teste
- chute forte2,4
- Vara Oriente2,4
- greve Fraco2,6

passageiros das crianças. pontuação Comum 41 | 83%

Criança até 18 meses
cadeira marcaFAIR BIMBOFIX G0 / 1SA parte dianteira
Grupo de emergência0, 0+Cabeça para a frente movimentoprotegido
Localizaçãovolte para trásAceleração da cabeçaclassificação máxima
Fixaçãofixação ISOFIXcarga peitoclassificação máxima
greve Side
 Avaliação da Protecção dos Mini Countryman Cooper desde 2010Avaliação de proteção11,8Fixação da cabeçaprotegido
marcação estimativa4Aceleração da cabeçaavaliação Max
Avaliação de fixação2
Criança com mais de 3 anos
cadeira marcaFAIR BIMBOFIX G0 / 1SA parte dianteira
Grupo de emergência1Cabeça para a frente movimentoprotegido
Localizaçãofrente rostoAceleração da cabeçaclassificação máxima
Fixaçãofixação ISOFIXcarga peitofraco
greve Side
 Avaliação de proteção10,8Fixação da cabeçaprotegido
marcação estimativa4Aceleração da cabeçaavaliação Max
Avaliação de fixação2
Avaliação do carro6Prevenção Airbag Warningaviso Texto-gráfica aplicada ao trunfo solar de passageiros

Pedestres. pontuação Comum 23 | 63% Regime Jurídico do Sistema. segurança geral marcar 5 | 71%

segurança para pedestres
MINI COOPER COUNTRYMAN Desde 2010 - Multar
 Boa - Boa
Satisfatoriamente - Satisfatório
limitador de velocidadenão disponível
Curso de Estabilidade (ESC)3
Sinalização de cintos de segurança unatignedDois: motorista e passageiro dianteiro
Cabeça15,3
área de Hip1,5
Legs6

Protecção dos passageiros adultos:

Com um impacto frontal, o salão de passageiros Mini Countryman retidos integridade. O nível médio de protecção para o condutor e passageiro foi demonstrado, o painel representa o risco de lesões nos quadris. O teste mostrou que um nível de protecção semelhante será fornecido para os passageiros de diferentes tamanhos e para aqueles que se sentou em diferentes poses. O impacto lateral da máquina mostrou os melhores resultados. O golpe da máquina no lado do poste não se lembrava o manequim no peito e nas costas estômago. O assento e encosto de cabeça proporcionar uma boa proteção contra as lesões de perfuração no caso de um golpe por trás.

Segurança das crianças de passageiros

Em frente a frente, os manequins de crianças se comportaram contido, não foi uma grande oportunidade para atacar uma criança sobre o salão.

Protecção dos peões

Os sensores sobre o pára-choques registrados os indicadores máximos. A borda dianteira da capa acabou por ser traumático. Sensores no capuz mostrou bons resultados. O número máximo de pontos é obtido pela segurança da cabeça da criança, mas para um pedestre adulto, as possíveis zonas tempos eram perigosos.

Protecção dos peões

O sistema de estabilidade curso (ESC), bem como alarme sobre os cintos de segurança não-unspeted dos sedimentos da frente, está incluído na configuração básica de todas as modificações do modelo.

Informações gerais sobre o carro

Modelo testado Mini Countryman 1.6 DIESEL, modelo com a roda direita
Tipo de corpo hatchback (5 portas)
Ano de publicação de dados 2010
Curb peso, kg 1385 kg
Os resultados são válidos para VIN, começando com ... aplicável a todos os modelos MINI Countryman

Sistemas de instalação:

Pretenséis de cintos de segurança da frente
Carregadores de carga das correias dianteiras
Airbag da frente do motorista Estágio único
Airbag da frente de passageiros Estágio único
Airbags laterais
Airbags da cabeça lateral
Airbag para os joelhos do driver Não
sistema de estabilização dinâmica Não
Lembrete de cintos de segurança não-colar Não

Teste de colisão de fotos.

Teste de colisão de vídeo.