teste de colisão Kia Picanto em 2011 Hatchback

Motorista e passageiros. pontuação Comum 31 | 86%

impacto frontal (15.1 pontos)

Motorista Passageiro - Multar - Boa - satisfatoriamente - Seriamente - Muito mal

Cabeça Chefe de Contato de motorista com Airbag estábulo contacto da cabeça do passageiro com airbag estábulo Seio ramo de passageiros estábulo Deslocamento de volta rack frontal 11 milímetros Mudança de direcção da roda traseira não Mudança de direcção da roda-se 6 milímetros contacto com o peito volante não Top de pernas, joelhos e zona da anca O contato com elementos firmes do painel frontal não joelhos não Parte inferior da perna e do pé compressão recesso pé não pedais de deslocamento para trás o pedal da embreagem - 104 milímetros top turno Pedal o pedal da embreagem - 54 milímetros

colisões laterais com o veículo (7,1 pontos), e com uma coluna (6,4 pontos)

Automóvel Pilar

cabeça Airbag sim Airbag mama sim

Golpe por trás (protecção da coluna vertebral) (pontos)

Descrição da cadeira Tecido, 2 ajuste manual Tipo de apoio de cabeça passiva avaliação geométrica 0,7 Teste - chute forte 1,9 - Vara Oriente 1,7 - greve Fraco 1,9

passageiros das crianças. pontuação Comum 40 | 83%

Criança até aos 18 meses
cadeira marca	Britax Romer bebê seguro ISOFIX mais		choque frontal
Grupo de emergência	0+		Cabeça de avançar	protegido
Localização	volte para trás		aceleração scald	classificação máxima
Fixação	ISOFIX de montagem e estrutura de suporte		carga peito	classificação máxima
			greve Side
	Avaliação de proteção	11,9	Fixação da cabeça	protegido
	marcação Avaliação	4	aceleração scald	avaliação Max
	Avaliação de fixação	2

Criança com mais de 3 anos
cadeira marca	Britax Roemer Duo ISOFIX mais		choque frontal
Grupo de emergência	0, 1		Cabeça de avançar	protegido
Localização	frente rosto		aceleração scald	classificação máxima
Fixação	fixação ISOFIX com um cabo de segurança		carga peito	fraco
			greve Side
	Avaliação de proteção	9,6	Fixação da cabeça	protegido
	marcação Avaliação	4	aceleração scald	avaliação Max
	Avaliação de fixação	2
Avaliação do carro	7		Prevenção Airbag Warning	texto de aviso e alerta gráfico são qualitativamente aplicada ao visor do passageiro da frente

Pedestres. Compartilhado pontuação 17 | 47% ato sistema. Pontuação Segurança Comum 3 | 43%

- Multar - Boa - Satisfatório

limitador de velocidade A presença não é estimado Curso de Estabilidade (ESC) 0 Sinalização sobre cintos de segurança unatigned 3 Informer: Driver, passageiro dianteiro e traseiro passageiros Cabeça 9,2 área de Hip 1,5 Legs 6

Protecção dos passageiros adultos:

Com um golpe frontal, o salão de passageiros Kia Picanto manteve a integridade. O teste mostrou bons resultados de proteger o motorista e passageiro. A mesma proteção será fornecido para os passageiros de diferentes tamanhos e para aqueles que estavam sentados em diferentes poses. O golpe lado da máquina mostraram um bom resultado. Com greve lateral, o peito não foi muito danificado, a barriga mostrou um resultado adequado. O assento e encosto de cabeça proporcionar a protecção média contra as lesões no pescoço em caso de um golpe por trás.

Segurança das crianças de passageiros

Com golpes frontais e laterais, manequins de crianças permaneceram em cadeiras, sopro de uma criança para o salão foi mínima. Fornecer e comunicação de informações é bastante clara.

Protecção dos peões

O pára-choque mostrou o resultado máximo. A borda da capa mostraram um resultado fraco. A capa mostrava um bom resultado no centro e ruim nas laterais. Um bom nível de protecção foi para a cabeça de uma criança e um mau para um pedestre adulto.

Protecção dos peões

O sistema do curso de Estabilidade (ESC) não está disponível para todos os tipos de este modelo. A configuração básica inclui dispositivos de sinalização sobre cintos unusted em passageiros traseiros do assento, frente e do motorista.

Informações gerais sobre o carro

modelo testado	Kia Picanto 1.0 LX, o modelo com o punho esquerdo
Tipo de corpo	hatchback (5 portas)
Ano de publicação de dados	2011
Tara, kg	895 kg
Os resultados são válidos para VIN, começando com ...	aplica-se a todo o Kia Picanto

sistemas de segurança:

Pretensels de cintos de segurança dianteiros	Há
Cintos Carregadoras frontais de carga	Há
Motorista Frente Airbag	Estágio único
O passageiro Airbag	Estágio único
airbags laterais	Há
Lateral Cabeça Airbags	Há
joelhos airbag do motorista	Não
sistema de estabilização dinâmica	Não
Lembrete de cintos de segurança não-rentáveis	Motorista, dianteiro e traseiro passageiros