Crash Test Infiniti FX 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Avaliação do Labotor da segurança do carro: o ranking em pontos, o relatório de teste (teste de acidente de foto e vídeo)
Colisão lateral com carro (8 pontos) e com post (7,7 pontos)
Automóvel
Pilar
Airbag da cabeça
Há
Airbag do peito
Há
Soprar por trás (proteção da coluna vertebral) (pontos)
Descrição da cadeira
Tipo de encosto de cabeça
Avaliação geométrica
Teste
- forte chute
- Middle Stick.
- greve fraca
Passageiros das crianças. Pontuação comum 38 | 77%
Criança até 18 meses
Cadeira de marca
Feira G0 / 1
A parte dianteira
Grupo de emergência
0, 0+, 1
Movimento principal para a frente.
Protegido
Localização
Volte para trás
Aceleração da cabeça
Moderado
Fixação
Isofix e cinto de apoio
Carga no peito.
Significativo
Greve lateral
Avaliação da proteção
8.7
Fixação da cabeça
Protegido
Estimativa de marcação
4
Aceleração da cabeça
Moderado
Avaliação da fixação
2
Criança com mais de 3 anos
Cadeira de marca
Feira G0 / 1
A parte dianteira
Grupo de emergência
0, 0+, 1
Movimento principal para a frente.
Protegido
Localização
Face para frente.
Aceleração da cabeça
Moderado
Fixação
Isofix e cinto de apoio
Carga no peito.
Significativo
Greve lateral
Avaliação da proteção
12
Fixação da cabeça
Protegido
Estimativa de marcação
4
Aceleração da cabeça
Moderado
Avaliação da fixação
2
Avaliação do carro
5
Aviso de prevenção de airbag
Adesivo de aviso na viseira protetor solar
Pedestres. Pontuação comum 16 | 44% de ato de sistema. Pontuação comum de segurança 7 | 99%
- Multar
- Boa
- Satisfatório
Limitador de velocidade
0.9 (em configuração básica)
Curso de estabilidade (ESC)
3 (em configuração básica)
Sinalização de cintos de segurança não atiatados
3 (motorista, passageiros na frente e traseira)
Cabeça
10.2
Área do quadril
1.6
Pernas
4.2
Proteção de passageiros adultos:
Com um golpe frontal, o salão de passageiros foi deformado ligeiramente. Os elementos duros de torpedos são perigosos para joelhos e quadris dos seds frontais. O número máximo de pontos foi pontuado com choque lateral na sobreposição. Ao bater um post, a proteção de todas as partes do corpo é reconhecida como boa, com exceção do peito, para a qual a avaliação foi menor. A proteção do pescoço no golpe de trás não é suficiente.
Segurança de crianças de passageiros
Com um golpe frontal, o movimento da cabeça do passageiro de 3 anos não era excessivo (18 meses foi na cadeira "contra a direção do movimento"). Com impacto lateral, ambos os manequins foram bem fixados em cadeiras. O airbag do passageiro dianteiro pode ser desativado, o que permite instalar uma cadeira infantil "contra a direção do movimento" em seu lugar. No entanto, informando o motorista sobre o status do travesseiro não é claro o suficiente. A inscrição na viseira do protetor solar de passageiros indica claramente o perigo de colocar a cadeira das crianças "contra a direção do movimento" em frente ao airbag ativo.
Proteção de pedestres
Bumper fornecido predominantemente proteção do pé pedestre medíocre, e a borda dianteira do capô é fraca. Na maioria dos lugares onde a cabeça de uma criança cai, a defesa acabou por ser fraca, mas nos departamentos da cabeça de um pedestre adulto - muito bom.
Proteção de pedestres
O FX é equipado com um sistema de estabilidade do curso, limitador de velocidade e um alarme de cintos de segurança não-não especificados para todos os assentos.