Crash Test Honda Jazz (FIT) 2011, 2012, 2013: Avaliação de Segurança de Água de Laboratório: Rankings em pontos, relatório de teste (teste de acidente de foto e vídeo)
sim: cilindro de bloqueio de ignição, console central, interruptor de ventilador
Joelhos
sim: Castelo de Ignição, Console Central
Parte baixa da perna e pé
Compressão de recesso de pé
não
Pedaços de mudança de volta
pedal de embreagem - 162mm
Pedal Shift up
pedal de embreagem - 87mm
Colisão lateral com carro (7,8 pontos) e com postagem (6 pontos)
Automóvel
Pilar
Airbag da cabeça
sim
Airbag do peito
sim
Soprar por trás (proteção da coluna vertebral) (pontos)
Descrição da cadeira
Ajuste manual único
Tipo de encosto de cabeça
passiva
Avaliação geométrica
0,4
Teste
- forte chute
2,4
- Middle Stick.
2,5
- greve fraca
2,4
Passageiros das crianças. Pontuação comum 39 | 79%
Criança até 18 meses
Cadeira de marca
BRITAX Romer Baby Cofre Isofix
A parte dianteira
Grupo de emergência
0, 0+
Movimento principal para a frente.
protegido
Localização
volte para trás
Aceleração da cabeça
classificação máxima.
Fixação
Frasco Isofix e Quadro de Suporte
Carga no peito.
fraco
Greve lateral
Avaliação da proteção
10,4
Fixação da cabeça
protegido
Estimativa de marcação
4
Aceleração da cabeça
avaliação máxima.
Avaliação da fixação
2
Criança com mais de 3 anos
Cadeira de marca
Britax romer duo plus
A parte dianteira
Grupo de emergência
1
Movimento principal para a frente.
protegido
Localização
face a frente.
Aceleração da cabeça
classificação máxima.
Fixação
Fixação de isofix com um cabo de segurança
Carga no peito.
fraco
Greve lateral
Avaliação da proteção
11,5
Fixação da cabeça
protegido
Estimativa de marcação
4
Aceleração da cabeça
avaliação máxima.
Avaliação da fixação
2
Avaliação do carro
5
Aviso de prevenção de airbag
Presente em ambos os lados da viseira solar de motorista e passageiros.
Pedestres. Pontuação comum 22 | Ato de 60% do sistema. Pontuação geral de segurança 5 | 71%
- Multar
- Boa
- Satisfatório
Limitador de velocidade
- 0, não disponível
Curso de estabilidade (ESC)
3
Sinalização de cintos de segurança não atiatados
Dois: motorista e passageiro da frente
Cabeça
10,4
Área do quadril
5,2
Pernas
6
Proteção de passageiros adultos:
Com um golpe frontal, o salão de passageiros Honda Jazz reteve integridade. Paul perto do motorista estava ligeiramente deformado, no entanto os pedais se levantaram e a posição da embreagem também mudou. A estrutura do painel fornece o perigo aos pés e nos quadris do motorista. O impacto lateral da máquina mostrou um bom resultado, com um resultado adequado no peito. Pilar de perfuração lateral mostrou bons resultados, exceto o peito - aqui é o resultado de catastrófico. O assento e a restrição de cabeça fornecem a proteção do meio das lesões no vestido no caso de um golpe por trás.
Segurança de crianças de passageiros
Em frente à frente, os manequins foram mantidos de forma confiável nas cadeiras, o golpe da criança para o salão era mínimo.
Proteção de pedestres
Bumper marcou o número máximo de pontos. A borda do capô perdeu 0,8 pontos. O capô mostrou resultados mistos, no centro é bom, e os lados são ruins. Pontos possíveis da cabeça da criança estavam na maioria dos perigos do conselho.
Proteção de pedestres
A Honda estabelece cada vez mais um sistema de estabilidade do curso como equipamento padrão para alguns carros em alguns países europeus. Os lembretes de cintos de segurança para os assentos dianteiros e traseiros são equipamentos padrão.
Informações gerais sobre o carro
Modelo testado
Honda Jazz 1.4 es, modelo com alça esquerda
Tipo de corpo
hatchback (5 portas)
Ano de publicação de dados
2009
Curb peso, kg
1119 kg.
Os resultados são válidos para VIN, começando com ...
aplicável a todos os modelos de nova geração de jazz