Crash Test Ford Kuga desde 2008 SUV

Crash Test ForD Kuga 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Avaliação do Labotor da segurança do carro: Classificação em pontos, Relatório de teste (teste de acidente de foto e vídeo)
33%
Motorista e passageiros
20%
Pedestres
38%
Passageiros de crianças

Proteção do motorista e do passageiro

dano do motorista no lobby
Geada, motorista
danos do passageiro no lobby
Perfuração da frente, passageiro
dano do motorista com impacto lateral
Golpe lateral, motorista
Multar - Multar
Boa - Boa
Satisfatoriamente - Satisfatoriamente
Seriamente - Seriamente
Muito mal - Muito mal

Dispositivos de exploração infantil

Criança até 18 meses Roemer Baby-Safe Isofix, voltando para trás
Criança com mais de 3 anos Roemer Duo, frente a frente

Segurança para pedestres

o resultado do teste de acidente é excelente - Multar
o resultado do teste de acidente é bom - Boa
o resultado do teste de acidente é satisfatório - Satisfatoriamente

Soco frontal:

O salão de passageiros não passou por deformação significativa, mas a pressão no travesseiro de segurança do motorista era insuficiente para evitar a cabeça da cabeça do volante. Os joelhos e coxas dos passageiros dianteiros estão protegidos bem. O fabricante provou que o mesmo nível de segurança é fornecido com sedresses de vários tipos em várias posições.

Segurança de crianças de passageiros:

Com base no testemunho dos sensores no corpo do manequim, a proteção de um passageiro de 1,5 anos foi classificada pelo número máximo de pontos. Os revendedores da empresa podem fornecer um interruptor de airbag do passageiro dianteiro, o que permitirá que você estabeleça uma cadeira infantil "contra a direção do movimento" neste lugar. No entanto, informando o motorista sobre o status do travesseiro não é claro o suficiente, e o perigo de tal colocação da cadeira infantil com uma almofada ativa claramente não é claramente clarificada. Não indicou adequadamente a disponibilidade da instalação da cadeira usando o sistema de fixação ISOFIX nos assentos traseiros.

Greve lateral:

Kuga marcou o número máximo de pontos para greves laterais sobre sobreposição e sobre um pilar.

Segurança para pedestres:

O pára-choque marcou o número máximo de pontos para proteger os pedestres do pé, mas a borda dianteira do capô acabou por ser resistente. Também defesa ruim é fornecida com uma cabeça de um pedestre adulto.

Informações gerais sobre o carro

Rovel localização Deixou
Modelo testado Ford Kuga 2.0 Diesel 'tendência'
Tipo de corpo Hatchback de 5 portas
Ano de publicação de dados 2008
Curb peso 1613
Os resultados são válidos para VIN, começando com ... Para todos os kuga.

Sistemas de instalação:

Pretenséis de cintos de segurança da frente
Carregadores de carga das correias dianteiras
Airbag da frente do motorista
Airbag da frente de passageiros
Airbags laterais
Airbags da cabeça lateral
Joelhos e pés do motorista Não

Teste de colisão de fotos.

Teste de colisão de vídeo