Crash Test Fiat Stilo 5 Portas 2001 - 2006 Hatchback
5 portas 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2002, 2003, 2004, 2005, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006: Avaliação da segurança Laboratório do carro: Ranking em pontos , relatório de teste (foto e vídeo Crash test)
27%
Motorista e passageiros
8%
pedestres
37%
crianças de passageiros
Protecção do condutor e do passageiro
Geada, motorista |
Frente Punch, Passenger |
golpe Side, motorista |
|
dispositivos de retenção para crianças
Criança até aos 18 meses | Britax Roemer Duo Plus vida de volta |
Criança com mais de 3 anos | Britax Roemer Duo Além disso, a frente |
pedestres de segurança
|
Comentários:
A última geração de Stilo após choques de pára-brisa e laterais repetidas recebeu quatro estrelas para a protecção dos passageiros adultos. Isso foi facilitado pela melhoria do desenho do corpo, um nó pedal, vigas passando por um torpedo, elemento silenciador de torpedo e puxadores das portas traseiras. A protecção das crianças também está no auge, mas protecção dos peões, para a versão testada de 1.6 litros, acabou por ser ruim - apenas uma estrela.Soco frontal:
airbags duplex, pré-tensores e limitadores de carga da correia em combinação com um corpo sólido mostraram um bom resultado. No entanto, os sensores no corpo do motorista registrou uma alta carga no peito. Elementos do projeto estritas por trás da coluna de direcção e do torpedo aumenta o risco de danos para os joelhos dos sedimentos dianteiros. Um nicho para as pernas foi deformado não muito, mas os pedais mudou somente um bocado, embora o pedal do freio preso.Segurança das crianças de passageiros:
Para ambos os manequins, Römer Duo Plus foi usada, consagrado pela "cara para a frente" usando ISOFIX e segurança teto tiras. pictogramas duráveis \u200b\u200be inscrição em sete idiomas, localizados em ambos os lados do filtro solar viseira de passageiros, alertar sobre a inadmissibilidade da localização da cadeira das crianças na parte da frente do passageiro da frente com um travesseiro segurança activa. A proteção da criança de 18 meses de idade, estava no auge de ambos os tiros, e um 3-year-old - com lateral. No entanto, a carga sobre o peito com um impacto frontal foi alta.Greve lateral:
proteção impressionante, incluindo airbags laterais nas costas de cadeiras e cortinas para chefes de sedimentos de ambas as linhas. No entanto, a parte superior do travesseiro lado durante a massa ficar preso na parte de trás da cadeira. A carga sobre o peito do motorista era alta, e as forças foram distribuídos atípico para condições reais, reduzir um pouco as leituras do instrumento.Segurança para pedestres:
Nos testes, Stilo participou com um motor de 1,6 litros. O teste da versão 1,4 litros foi assumido mais tarde. A cena do hit probabilidade da cabeça do bebê e, em certa medida, a borda frontal do capô, desde algum abrandamento da greve. No entanto, o pára-choque acabou por ser traumático.Informações gerais sobre o carro
Rovel localização | Na direita |
Modelo testado | Fiat Stilo 1.4 Dinâmica |
Tipo de corpo | hatchback 5-porta |
Ano de publicação de dados | 2005 |
Tara | 1278 |
Os resultados são válidos para VIN, começando com ... | Zfa192000 * 00.586.390. |
Sistemas de segurança:
Pretenséis de cintos de segurança da frente | Há |
Carregadores de carga de correias dianteiras | Há |
Motorista Frente Airbag | Há |
Airbag da frente de passageiros | Há |
Airbags laterais | Há |
Airbags da cabeça lateral | Há |
Joelhos e pés do motorista | Não |
ISOFIX Primavera | Não |
ISOFIX traseira | Há |