Teste de colisão Chevrolet Matiz (faísca) M200 2005 - 2009 Hatchback

Proteção do motorista e do passageiro

Geada, motorista

Perfuração da frente, passageiro

Golpe lateral, motorista

- Multar - Boa - Satisfatoriamente - Seriamente - Muito mal

Dispositivos de exploração infantil

Criança até 18 meses	BRITAX-Römer Baby-Code Isofix Plus, Vida De Volta
Criança com mais de 3 anos	BRITAX-Römer Baby-Code Isofix Plus, face a frente

Segurança para pedestres

- Multar - Boa - Satisfatoriamente

Soco frontal:

A carga no passageiro do peito do cinto de segurança era maior do que para o motorista, portanto, este indicador foi usado ao calcular a classificação final para proteger os passageiros adultos. Alguns elementos do torpedo representavam um risco potencial de joelhos e quadris dos sedimentos da frente. A proteção da parte inferior da perna esquerda foi reconhecida como fraca.

Segurança de crianças de passageiros:

A cadeira das crianças "contra a direção da direção" não pode ser instalada no banco da frente, já que o airbag frontal não pode ser desativado. ADVERTÊNCIA Isso não cumpriu o EURO NCAP, bem como o isofix montagem na fileira de bancos de trás.

Greve lateral:

Devido à compressão do peito, quando atingido ao lado, o risco de obter lesões perigosas aumenta acentuadamente. Como resultado, a última estrela na classificação para proteger os passageiros adultos foi marcada.

Segurança para pedestres:

Bumper marcou 0 pontos para proteção de pé de pedestres.

Informações gerais sobre o carro

Rovel localização	Deixou
Modelo testado	Matiz faísca.
Tipo de corpo	Hatchback de 4 portas
Ano de publicação de dados	2005
Curb peso	815
Os resultados são válidos para VIN, começando com ...	Kl1kf484j6c071392.

Sistemas de instalação:

Pretenséis de cintos de segurança da frente	Há
Carregadores de carga das correias dianteiras	Há
Airbag da frente do motorista	Há
Airbag da frente de passageiros	Há
Airbags laterais	Não
Airbags da cabeça lateral	Não
Joelhos e pés do motorista	Não