Teste de colisão BMW X3 E83 desde 2007 SUV

Crash Test BMW X3 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Avaliação do Labotor da segurança do carro: Ranking em pontos, relatório de teste (teste e teste de acidente de vídeo)
28%
Motorista e passageiros
5%
Pedestres
39%
Crianças de passageiros

Proteção do motorista e do passageiro

dano do motorista no lobby shoot
Geada, motorista
danos do passageiro no lobby
Perfuração da frente, passageiro
dano do motorista com impacto lateral
Golpe lateral, motorista
Multar - Multar
Boa - Boa
Satisfatoriamente - Satisfatoriamente
Seriamente - Seriamente
Muito mal - Muito mal

Dispositivos de exploração infantil

Criança até 18 meses Feira G0 / 1 Isofix, voltando para trás
Criança com mais de 3 anos Fair G0 / 1 Isofix, face a frente

Pedestres de segurança

o resultado do teste de colisão é excelente - Multar
o resultado do teste de colisão é bom - Boa
o resultado do teste de acidente é satisfatório - Satisfatoriamente

Soco frontal:

Com um golpe frontal, o interior do passageiro manteve a integridade. Alguns elementos do torpedo representam um perigo potencial para os joelhos e quadris dos seds frontais.

Segurança de crianças de passageiros:

Com base no testemunho de sensores de manequim em testes dinâmicos para a proteção de um passageiro de 3 anos, os especialistas estabelecem a classificação máxima. Como uma opção, o carro pode ser equipado com fixadores ISOFIX na cadeira do passageiro dianteiro, o airbag frontal será automaticamente desligado. O aviso sobre o perigo da instalação da cadeira infantil "contra a direção do movimento" em frente ao travesseiro ativo não estava claro o suficiente. Observe corretamente a disponibilidade da instalação da cadeira usando o sistema de montagem ISOFIX nos assentos traseiros.

Greve lateral:

Com golpes laterais sobre a sobreposição e poste, a porta dos fundos do lado da greve foi aberta, para a qual os pontos de penalidade foram acumulados, pois representa um perigo para os passageiros da segunda fila - eles podem cair. Com base no testemunho de sensores de manequim, uma avaliação máxima foi estabelecida.

Segurança para pedestres:

Para proteger os pés pedestres, o pára-choques e a borda frontal do capô marcou o número máximo de pontos. A mitigação da cabeça da cabeça do pedestre sobre a superfície do capô é reconhecida como fraca.

Informações gerais sobre o carro

Rovel localização Na direita
Modelo testado BMW X3, 2.0 Diesel
Tipo de corpo Crossover de 5 portas
Ano de publicação de dados 2008
Peso do meio-fio 1745
Os resultados são válidos para VIN, começando com ... WA51000.

Sistemas de segurança:

Pretenséis de cintos de segurança da frente
Carregadores de carga de correias dianteiras
Airbag da frente do motorista
Airbag da frente de passageiros
Airbags laterais
Airbags da cabeça lateral
Joelhos e pés do motorista Não

Teste de colisão de fotos.

Teste de colisão de vídeo.