Bater Teste BMW Série 3 E93 Convertible 2007-2010 Convertible

Proteção do motorista e do passageiro

Geada, motorista

Perfuração da frente, passageiro

Golpe lateral, motorista

- Multar - Boa - Satisfatoriamente - Seriamente - Muito mal

Dispositivos de exploração infantil

Criança até 18 meses	FAIR BIMBOFIX TYPE II, vida de volta
Criança com mais de 3 anos	Bimbofix Fair Tipo II, face a frente

Pedestres de segurança

- Multar - Boa - Satisfatoriamente

Comentários:

Para proteger os passageiros adultos, esta geração BMW 3 mereceu cinco estrelas. O salão de passageiros manteve a integridade e protegia as selas; Para proteção contra um impacto frontal, o carro marcou quase o número máximo de pontos. Alarme inteligente para cintos de segurança apedidados está operando para dois lugares frontais. A protecção das crianças foi bom, no entanto, os pedestres são muito ruins.

Soco frontal:

O corpo foi submetido a deformação mínima, e a porta do condutor tenha aberto normalmente depois do impacto. Airbags de dois estágios, limitadores de carga e pré-tensores de cinto de segurança, juntamente com um corpo sólido, mostrou um bom resultado segurando a carga no peito e os pés do manequim em um nível baixo. Um grande esforço os designers colocar para proteger os joelhos e parte superior das pernas dos sedimentos da frente. O nicho para as pernas foi deformada não muito, e uma grande quantidade de material de enchimento protegidos os pés do condutor. Finalmente, o deslocamento do nó do pedal acabou por ser pequeno, reduzindo ainda mais o risco.

Segurança de crianças de passageiros:

O exemplo de teste foi equipado com um interruptor manual adicional de status de airbag do passageiro da frente. O estado em si é exibido um ícone realçado e em uma tela pequena perto do espelho interior. Ambas as crianças foram localizados nas cadeiras Fix Fair Bimbo instalado usando fixadores Isofix e um suporte adicional ( "contra a direção" para os mais jovens, e "na direção de movimento" - para a pessoa idosa). A proteção de ambas as crianças foi realizada a um nível elevado. Avisos sobre a presença de airbag para o passageiro da frente foram realizados pelos pictogramas na prateleira central e mensagem de texto no pára-brisa. Todas essas mensagens podem facilmente romper e não mencionar o perigo da localização da cadeira das crianças "contra a direção do movimento" em frente ao airbag ativo.

greve Side:

O sistema de proteção ao bater o lado das almofadas laterais e cortinas de segurança que também protegem os SEDS da segunda fila. A avaliação nesta categoria não chegar muito ligeiramente o máximo.

segurança dos peões:

O carro marcou apenas 4 pontos de possíveis 36. Apenas uma pequena área da superfície do capô, onde a cabeça de um adulto ou uma criança cai, pelo menos, pelo menos, algum abrandamento. O amortecedor e a borda da frente da capa não foi fornecida com qualquer protecção perceptível. O resultado geral foi muito decepcionará com especialistas.

Informações gerais sobre o carro

Roelf localização	Deixou
modelo testado	BMW Série 3 320D
Tipo de corpo	sedan 4-porta
Ano de publicação de dados	2005
Tara	1490
Os resultados são válidos para VIN, começando com ...	Para todos os novos 3-series

sistemas de segurança:

Pretensels de cintos de segurança dianteiros	Há
Cintos Carregadoras frontais de carga	Há
Motorista Frente Airbag	Há
Airbag da frente de passageiros	Há
Airbags laterais	Há
Airbags da cabeça lateral	Há
Joelhos e pés do motorista	Não