Bater Teste Audi A3 Sportback 1999-2003 Hatchback

Bater Teste Audi A3 Sportback 1999, 2000, 2001, 2002, 2003: Avaliação da segurança Labotor do Car: Classificação por pontos, relatório de ensaio (com fotografia e um acidente de vídeo de teste)
25%
Motorista e passageiros
12%
pedestres

Protecção do condutor e do passageiro

danos motorista no Lobby Atire
Geada, motorista
danos de passageiros no Lobby
Frente Punch, Passenger
danos condutor com um choque lateral
golpe Side, motorista
Multar - Multar
Boa - Boa
satisfatoriamente - satisfatoriamente
Seriamente - Seriamente
Muito mal - Muito mal

dispositivos de retenção para crianças

Criança até aos 18 meses Não há dados
Criança com mais de 3 anos Não há dados

pedestres de segurança

o resultado do teste de colisão é excelente - Multar
o resultado do teste de colisão é bom - Boa
o resultado do teste de colisão é satisfatória - satisfatoriamente

Comentários:

O pacote de base de A3 incluído airbags laterais, e seu corpo mostraram um bom resultado com golpes frontais e laterais. Com um impacto frontal, ele precisa melhorar a protecção das pernas e é necessário reduzir a carga sobre o tórax do cinto de segurança. Protecção dos peões piores, embora o carro recebeu duas estrelas neste teste.

Soco frontal:

A porta do motorista ajudou a preservar a forma da porta e, assim, a integridade do salão de passageiros. O nível de compressão da cabine também foi relativamente baixa. airbags frontais fornecidos de contacto estável com as cabeças dos SEDS frente. A carga sobre cintos de segurança no peito deve ser reduzida, especialmente para o passageiro. Castelo, alavanca de ajuste de posição e apoio de coluna de direcção representado um perigo para os joelhos e na parte superior do pé do condutor.

Segurança das crianças de passageiros:

Os cintos traseiros foram equipados com travas automáticas, que são usadas ao instalar as cadeiras das crianças, mas não havia instruções para o uso. A fivela do cinto de segurança está mal conectada ao assento infantil recomendado, não permitiu que a correia apertasse completamente. Na prateleira central, havia um pictograma com um aviso sobre a inadmissibilidade da instalação de cadeira infantil "contra a direção do movimento" em frente ao airbag do passageiro da frente. Uma mensagem semelhante foi localizada no pára-brisa, no entanto, não mencionou as probabilidades de causar uma lesão com risco de vida ao instalar uma cadeira, e o próprio adesivo poderia facilmente se afastar.

greve Side:

A porta estava localizada feixe de alumínio conectada ao limiar. Ele salva o perfil da porta vertical. O airbag lateral protege o peito e a área abdominal do motorista. Após o choque entre o módulo airbag e a porta, 70 mm é preservado. Uma carga do porta foi processado para a pélvis, embora haja um enchimento de espuma na mesma.

segurança dos peões:

Parece que ao criar este carro, os designers não fez esforços para garantir a segurança dos peões: o pára-choque e a borda frontal do capô acabou por ser traumático. defesa cabeça acabou por ser melhor: apenas quatro pontos mostrou um mau resultado.

Informações gerais sobre o carro

Rovel localização Deixou
Modelo testado Audi A3 1.6
Tipo de corpo Hatchback de 3 portas
Ano de publicação de dados 1998
Peso do meio-fio 1095

Sistemas de segurança:

Pretenséis de cintos de segurança da frente
Cintos Carregadoras frontais de carga Não
Airbag da frente do motorista
Airbag da frente de passageiros
airbags laterais
Lateral Cabeça Airbags Não
Joelhos e pés do motorista Não

Foto crash test