Test Drive Vaz Kalina Sport Od 2009 Hatchback

Od sportu do mody

W palecie produktów Avtovaz pojawił się model sportowy. Dzięki funkcjom nowości Andrei Sidorov zapoznał się.
Temat wyścigów samochodowych jest bardzo popularny wśród rosyjskich auto-właścicieli. Wiele osobiście wyposażyło ich sporty samochodowe lub pseudo-same elementy, często bez zrozumienia, jak wpływają na jego jakość pracy. Tuning fabryki jest dobry, ponieważ jest to stworzone przez firmę w kontakcie z producentem samochodów. Oczywiście indywidualność ulepszeń jest tutaj bardzo ograniczona, ale wszystko odbywa się na wysokim poziomie profesjonalnym i stosunkowo niedrogą produkcję małej skali tańszego kawałka.
Do niedawna Avtovaz należał do tego sektora rynku z fajnym. Jedyna firma sądowa Superato zbiera telefony z napędem na przedniego koła z silniejszymi silnikami 1.8-litrowymi oraz produkcją pilotażową Avtovaz Three-Drzwiowej wersji LADA-112.
Obecnie rozpoczęto produkcję niedrogiej wersji sportowej Hatchback Lada-Kalina Sport. Wyposażenie w pobliżu luksusowej konfiguracji: koła ze stopu, światła przeciwmgielne, listwy na ściance bocznej, lusterko elektryczne i ogrzewanie, drzwi elektryczne, okna elektryczne i okryskiwanie w tapicerowaniu sufitu.
Klimatyzacja jest oferowana jako opcja. Dwa modyfikacje silników 1,4 i 1,6 litra.
Kandydat Mistrzów
Najtańsza wersja z indeksem 11194-33 jest wyposażona w jednostki szeregowe: szesnoty wskaźnik 1,4 litra i skrzyni biegów, ponieważ walcowe cechy tego samochodu na poziomie odpowiednika cywilnego. Główne różnice w wyglądzie i niektórych elementach sportowych w kabinie.
Oryginalne przednie i tylne zderzaki i próg zapewniają maszynie do wyglądu bitwy. Uzupełnij swoje koła stopu, spojler na górze drzwi ogonowych i niezbędnej atrybutowej dyszy chromowanej na rurze wylotowej. Na szczęście strojenie tłumika nie jest dostarczane, więc ten samochód nie będzie się głośno leży.
Sportowość salonu jest podkreślona przez solidne ciemnoszare wykończenia. Siedzenia wykonane są na podstawie seryjnego, ale ze stronami sportowymi. Rama ramki i pakowanie, kolor i cięcie oryginału. Na pedałach, metalowa podszewka z wkładkami gumowymi tak, że buty nie przesuwają się.
Niestety, Kalina-Sports oddalony poduszki powietrzne w kierownicy sportowej dla niej po prostu nie ma miejsca. Ale w najbliższej przyszłości obiecują mechanizm sterujący z krótką szyną. Elektrocesor Koreański Firma Mando jako najbardziej wydajny: obiecująca krótka siła kierownicza ma zwiększone wysiłki. Trochę później pojawi się wersja Kaluga, również dostrojona pod krótką szafą.
W zawieszeniu zmienił trochę: aby samochód był wyraźniejszy i był nieznacznie bardziej rygorystyczny, zwiększył Caster. W tym celu sfinalizowano i zainstalowano oryginalne wsporniki zawiesiny.
Hamulce regularne, z wymiarem opon 185/60R14.
I mistrz
Bardziej gorąca wersja 11196-33, z silnikiem 1,6 litra. Nowoczesny prognoza szesnasto wskaźnika z lekką grupą łączącą pistonem jest połączona z dwunastą skrzynią biegów (z wzmocnionym wałem wtórnym). Nowy wał jest wykonywany w tym samym czasie z przekładnią głównego transferu (w dziesiątej skrzynce, te prasy biegów). Para główna z stosunkiem przekładni 3,9.
Dysk hamulców przednich, wentylowany, zwiększony wymiar. Płyty z firmy Alnas z Almetyevsk, wsporniki zaciskowe są wyrafinowane z seryjny. Tylne hamulce są również bardziej wydajne (dysk z Vaz-2108, z zaciskiem TVR). W związku z tym zmieniono napęd hamulcowy. Ale z powodu mechanizmów dysków, tylna oś musiała porzucić ABS dostosowując jego odcień do czterech dysków była zbyt drogi.
Zawieszenie tej modyfikacji ma większą sztywność i spłatę maszyny przez kilka centymetrów, z odpowiednią redukcją światła drogowego. Wszystkie amortyzatory napełnione gazem, wyprodukowane przez CAAAZ. 195/50R15 Opony będą tylko na kołach stopowych.
Całkowita wielkość wydania sportu Lada-Kalina na najbliższą przyszłość wynosi 2,5 tys. Samochodów miesięcznie. Udział bardziej skromnej wersji (11194) będzie w nich około 70%. Wersja sportu 1,4 będzie dostępna w lipcu, a sport ma 1,6 trochę później.
Sprzedam je stanie się zwykły sposób przez dealerzy Vaz. Warunki świadczenia usług, gwarancja jest taka sama jak w inny sposób. Cena urlopowa Sport 14,300 tys. Rubli., Sport 1.6 350. Ale na początku, najwyraźniej będą droższe, ponieważ dealerzy będą próbować usunąć maksymalny zysk z pierwszych naleśników.
Kalina w sprzęcie sportowym da swoim właścicielowi modny obraz.
Andrei Sidorov.
 
 


 

 

Źródło: Dziennik "za kierownicą"