Test Drive Vaz 2111 Coupe 2006 - N.VOT

Automatyczna przyjemność

30-letnich fanów samochodów Togiatti czekali na karabin maszynowy. Nie czekałem. Pozostaje odgadnąć, dlaczego Avtovaz nie zdecydował się pozwolić ich rozwój eksperymentalnych w serii. To wygodne! Praktycznie! Ilu kierowców zmienił swoją technikę natywną, odtworzoną na zagranicznych samochodach z ACP, - nie licz. Ale okazuje się, że automatyczny na frets można umieścić prawie w domu.
 
Automatyczna skrzynia biegów - DIAL MEGAPOLIS. Najwyraźniej zatory był poważnym bodźcem przez długi czas, ponieważ pierwszy ACPS prawie jednocześnie pojawił się siedemdziesiąt lat temu we Francji i Ameryce. Krajowy przemysł samochodowy wykonał również próby opanowania automatę, ale masa takich produktów nie. Kontynuacja bierność rosyjskich fabryk tworzy niszę dla centrów dealerów, które jako dodatkowa opcja jest oferowana automatyczna instalacja skrzyni.
 
Prawie wszystkie samochody domowe są przystosowane do instalacji AKP. Istnieją próbki eksperymentalne, ale nie ma żadnych opcji seryjnych. Dlatego żadne producenci samochodów nie są pobierane dla biznesu, ale centra techniczne. Dzisiaj opowiadamy o Hatchback Lada 112, który jest wyposażony w automatyczne pudełko z Toyota Corolla. Ze względu na sprawiedliwość zauważamy, że w naszym przypadku przekładnia wziął stosowany, z przebiegiem 50 tys. Km. Nawiasem mówiąc, nowa transmisja do naszych samochodów ze względu na wysokie koszty położone bardzo rzadko.
 
Odróżnij samochód z ACP z produktów szeregowych jest trudny. Wersja restyled daje tylko pudełko grzejnikowe, które pęknie przez przednie zderzakowe wloty powietrza. Jest zamontowany przed głównym grzejnikiem silnika. W salonie różnice można znaleźć więcej. Najpierw zastosowano kolejną dźwignię z trybami przełączania planetarnego (parking, tył, neutralny, napęd). Węzeł pedału zostanie zmieniony: pedał hamulca stał się szerszy, a pedał sprzęgła jest czyszczony pod dywanem, albo zdemontowany. Reszta dziesięciu pozostała kilkanaście. Ale to oświadczenie dotyczy tylko różnic zewnętrznych.
 
Samochód jest dotknięty, gdy tylko kierowca uwalnia hamulec. Przyspiesza bez szarpnięć, stopniowo zdobywając prędkość. Niektórzy kierowcy, którzy zainstalowali ACAP twierdzą, że maksymalna prędkość ich maszyn wzrosła, a zużycie paliwa zmniejszyło się. Ale te słowa powinny być traktowane ze zdrowym sceptycyzmem, ponieważ pożądany jest często wydawany za ważny. Z reguły, automatyczna skrzynia biegów zmniejsza maksymalną szybkość i przetaktowywanie dynamikę, zwiększając zużycie benzyny. Krótko mówiąc, samochód zaczął zarządzać znacznie przyjemniejszymi: Brak opóźnienia w korkach, samochód potrząsa płynnie z miejsca, a jeśli to konieczne, jest ostro przyspieszony.
 
Wybierając firmę, która zajmie automatyzację samochodu, należy rozważyć jeden ważny punkt. Wynika z oficjalnych dealerów, ponieważ w tym przypadku gwarancja fabryczna nie zostanie przerwana. W innych przypadkach wszystkie gwarancje rośliny zostaną nieprawidłowe, pomimo najbardziej przekonujących obietnic serwisowych.
 
Zainstalowany sprzęt zapewnia gwarancję, która jest zwykle dwa lata lub 50 tys. Km. Większość salonów po upływie gwarancji wygaśnie dalsze utrzymanie zarówno pudełka, jak i całego samochodu. Doświadczenie obsługi samochodów z aktywistami automatycznymi jest nadal mały, więc usługi próbują podążać za ich przeznaczeniem.
 
Średnio opłata za komfort w krajowym samochodzie napędowym jest 1500 $
 
Tekst: Maxim Egorov
 

Źródło: Magazyn 5 Koło [07/2005]