Napęd testowy Smart Forfour 2003 - 2006 Hatchback
Rozszerzona interpretacja

Triumf z minimalizmu funkcjonalnego! Nie można przekazać ... Nie minęliśmy krótkiej znajomości z Smart-Fofo wystąpił podczas podróży służbowej do Rygi.
Za cztery. Nadawca oryginalnej firmy Smart (SM, 2004, Nr 3) najechał podwieszane modele, ale bardzo pojemny segment V. Niezwykły kolorystyka, czteroosobowa konfiguracja wnętrza (na cztery dosłownie dla czterech) jest niczym więcej niż Dyxted Marketing Course, aby podkreślić model wśród kilkudziesięciu innych. Ogólnie rzecz biorąc, jest to całkowicie zwykły samochód, w tym modyfikację pięciodsi.
Jednak pięć w salonie dla czterech nadal asygnuje, ale zwykły zestaw, w tym fotograf, wzrost w 198 cm, znajduje się bez problemów.
Top Passion Kompletny zestaw bez zniżek na skromnych rozmiarach i demokratycznym obrazie. Zwróć uwagę na kierownicę elektryczną, system stabilizacji ESP, cztery poduszki powietrzne, klimatyzacja, ogrzewane siedzenia, szklany dach. Jednak warto jednak w ogóle wcale w dziecięcej 17 320 euro! I na naszym samochodzie, oprócz deszczu i czujników światła, wbudowany telefon, skórzane wnętrze, ogromny przezroczysty właz i dużo cztery tysiące euro.

Na naszej maszynie do pisania zainstalowano sześciokrotną maszynę, bardziej precyzyjnie, ręczna skrzynia biegów z automatyczną kontrolą. Moim zdaniem dla silników małych objętości jest odpowiednim niż tradycyjna hydromechanika. Czy chcesz prowadzić, przekręcając obrót do sześciu tysięcy? Nie ma problemów, pole można kontrolować i ręcznie parować płatki pod kołem.
Przetłumaczone, nie mylone

Pełna wielkość inteligentna zadebiutowała jesienią 2003 r., Europejska sprzedaż rozpoczęła się wiosną 2004 roku. Zbudowany na jednej platformie z Mitsubishi Colt, wraz z którym jest produkowany w Nedcar Roślin w Holandii.
Silniki: benzyna 1,11,5 l (64177 l. P.), turbodizel 1,5 litra (68 i 95 l. P.).
Przekładnie: 5-biegowa mechaniczna, 6-biegowa automatyczna.
Wymagane: Czysty, PUR Limited, Pulse, Passion.
Cena w Niemczech: є 10 99024 900 (14 000 USD 32 000).
Samochód testowy: 1,5 l, 109 litrów. p. Automatyczna 6-biegowa skrzynia biegów, pakiet pasji, 21,280 euro (27 600 USD).
Yuri Neduchov.





Źródło: Dziennik "za kierownicą"