Seat Drive Exeo St od 2009 uniwersalny

Rodzina sportowa

SEAT EXEO ST. Cena: od 22790 *. Na sprzedaż: Jesień 2009

Samochód rodzinny z charakterem sportowym, narzędziem i napędem pachniczym ... więc niezwykłą mieszaninę postanowił zaoferować Hiszpanów w jednej z wersji nowego SEAT EXEO ST

Pilot testowy
Stanislav Shustlitsky, 55 lat, dziennikarz samochodowy, jazdy doświadczenie 27 lat, samochód osobisty - Shevrolet Lanos

Pragnienie rozwikłania tego Charlandia doprowadziło mnie do nadużycia oficjalnego stanowiska: podjąłem decyzję, która była początkowo błędna dla czytelników. Jednak o wszystkim w porządku.

Po utworzeniu Seat Exeo Sedan na platformie Audi A4, konstruktorzy z Marhorela udali się dalej przez poszukiwanie awant uniwersalnego modelu TOURER na podstawie modelu. Rozwiązanie jest dość odważne. W kwestii czy korzystania z dobrze wykonanej platformy B7 do stworzenia nowego modelu, projektantów i siedzenia marketery cierpliwie wyjaśnili, że jest to świetna okazja do zalogowania się do segmentu D. Tak, a jaki był Bad Audi A4 samochód? A odpowiednia cena pasek pomoże uczynić nowością atrakcyjną dla klientów korporacyjnych. Prawda, z najnowszym oświadczeniem trudno jest nie zgodzić się, jeśli chodzi o sedan, ale wydaje mi się, że wagon jest mało prawdopodobne, aby stał się hitową sprzedaż korporacyjną. Jeśli chodzi o agregaty mocy, rodzina benzynowa ST będzie reprezentowana przez atmosferyczny silnik zaworu 4? Z. I dwa turbostways 1,8 l (20? Zawór) i 2,0 l (16 zawór TSI) o pojemności 150 i 200 litrów. Z. odpowiednio. Istnieją dwa nowe dwustronne silniki wysokoprężne TDI CR DPF, na podstawie bloków grupy VW, 143 i 170 litrów. Z. Oraz ze wszystkimi wariantami 6? Krok Mechaniczny KP. Tylko do końca roku i tylko za 200? Silna wersja pojawi się AKP 6? Krok Multitronik. Ale zawieszenie jest oferowane w dwóch wersjach: wygodne i sportowe. Ten ostatni w bazie danych jest wyposażony w Exeo z 200? Silny silnik. W rzeczywistości jest to z 200? Najbardziej nadużycia silnej wersji sportowej i rodzinnej zostało połączone: Pomimo faktu, że samochody zostaną dostarczone do Rosji tylko z silnikami benzynowymi o pojemności 102 i 150 litrów. C. Do testu wybrałem ten konkretny samochód.

Warto zauważyć, że projektanci siedzeń udało się wykonać operację kosmetyczną stosunkowo bezboleśnie, uzupełnienie surowego i bólu znajomych funkcji ingolstadt przez hiszpański temperament. W każdym razie profil awanty i strach przed La Ibiza nie są zirytowane. W różnicach salonów od przodka jeszcze mniej. Ale, jak w czwartym, wszystko jest silne i funkcjonalne. Długość 4666 mm, duże tylne drzwi, pnia 542 litrowy (z złożonymi tylnymi siedzeniami objętości wzrasta o więcej niż 100 litrów), szyny ... Nie, to bez wątpienia samochód rodzinny. Prawda, pasażerowie na tylnych siedzeń są klauna, chociaż inżynierowie siedzeń specjalnie pracowali na zmniejszeniu grubości i formy tylnej części foteli.

Z zarządzania maszyną, podobał mi się. Jednocześnie władza Audi nie zapewniała żadnej presji. Zawiesinę jest umiarkowanie sztywna, podczas czytania ulgi drogi nie denerwuje gładkości skoku na wysokości, a rolki w obręgach są bardzo małe w konstrukcji amortyzatorów, zastosowano zawory adaptacyjne. Kontrola nie powoduje również skarg, zwłaszcza, zwłaszcza w podstawowej konfiguracji tego samochodu (jak w wersji z silnikiem silnikiem wysokoprężnym 170? Silnik był zadowolony z silnika: elastyczny (w pracy jest praktycznie żaden turboy), z dobrym przyspieszeniem dynamiki do setek trwa 7,6 sekundy. Zewnętrzny wygląd zawodnika uzupełnia dwie rury wydechowe zintegrowane z tylnym zderzakiem, a opony niskoprofilowe posadzone na 17 cali felg stopowych. Jako opcja można wybrać 18 dysków. W sumie dostępne są trzy konfiguracje dla SEAT Exeo St Kupujący: Reference, Style and Sport.

Po teście poprosiłem o jednego z sprzedawców siedzenia w skrócie, aby scharakteryzować zadanie techniczne przy projektowaniu modelu Exeo. W proponowanym formacie prawie się spotkał: niezwykle sportowy pojazd, ale z komfortem odpowiadającym samochodem tej klasy. Czy to nie szkodzi lekko zużytej livreyi jak ten imid? Niemniej jednak spotykaj się przez ubrania. Na miejscu to pytanie nie jest obrażone. Nasza strategia opiera się na fakcie, że ta platforma nie będzie w pełni narzekać przez długi czas, aw każdym razie jest bardziej skuteczna niż konkurenci. Jeśli chodzi o wrażenia z biura, wielu wierzy, że siedzenie Exeo jest jeszcze lepsze niż Audi, uważa, że \u200b\u200bkierownik techniczny projektu Carlos Gonzales Treger.

Miłość nie miłość
Pudełka, półki, uchwyty z pucharami itp. Tutaj są w dobrobycie. Wygodnie

Wielkość bagażnika w pełni spełnia koncepcję samochodu rodzinnego. Praktyczny

Projektanci próbowali, ale na tylnych fotelach nadal ściśle. Dokładnie


Napędowy
Dynamika, informacyjna, informacje zwrotne tutaj jest ważniejsze: samochód jest zrównoważony pod każdym względem.

Salon
Wygodne, z dobrą ergonomią, która ma długoterminową podróż. I co jest zaskoczony, wystarczy, żeby pamiętać korzenie.

Komfort
Zawieszenie w tej wersji jest bardziej sztywne, ale nie boli komfortu.

Bezpieczeństwo
W standardzie, siedem poduszek powietrznych, w tym kierowcy, który chroni kolana kierowcy.

Cena £
Zakłada się, że w Rosji baza będzie cena od 1? 053 000 rubli.

Zalety i wady
+ Na fotelu EXEO Trakcja Możesz bezpiecznie przenieść wszystkie dodatnie części projektowania Audi A4.
- Brak miejsca na stopy tylnych siedzeń.

Specyfikacje
Marka i model - Seat Exeo St
Wymiary - 4666/1772/1454 mm
Silnik - benzyna, TSI, 1984 cm3, 200 KM / 5100 min-1
Transmisja - mechaniczna, 6? Krok
Dynamika - max 235 km / h; 7,6 s do 100 km / h
Zawodnicy - Toyota Avensis, Renault Laguna.


Nasza opinia
Wykorzystanie dobrze udowodnionej platformy do produkcji linii modeli Seat Exeo jest uzasadnione. Ale są pytania. Gienek siedzenia Nadzieja dla klientów korporacyjnych, ale jeśli ten pomysł mógł zostać uzasadniony w odniesieniu do sedana, to wszystko jest tak proste z uniwersalnym. Jeśli chodzi o sukces sprzedaży w Rosji, tutaj, przede wszystkim, wszystko zależy od ceny ...

Autor: Stanislav Shustitsky


 

Źródło: Magazyn 5 Koło [wrzesień 2009]