Scion XB Test Drive od 2007 hatchback

Recenzja samochodu Toyota BB 1.5z w konfiguracji wersji „Q”

W sprzedaży pojawił się model Drugi Generation Toyota BB. Wydaje się, że jest opracowywany z naciskiem nie tyle na cechy biegowe, co wygodę. Co należy przez to oznaczać? Cóż, oczywiście jest to przestronny salon, w którym naprawdę wygodnie jest usiąść i zrelaksować się. Według programistów ta funkcja powinna uczynić samochód popularny wśród młodych ludzi. Cóż, postanowiłem sam wszystko sprawdzić. O tym jest mój artykuł.
 
Obiekt zwiększonej uwagi młodzieży.
Podczas podróży testowej zdarzyło się, że w obszarze Odaib zatrzymałem się przed światłem. W tym czasie grupa uczniów szkół średnich poruszała się wzdłuż przejścia dla pieszych, które najwyraźniej były na wycieczkach. Więc z jakiegoś powodu, jak jeden, po prostu spojrzał na mój samochód. Natychmiast zniknąłem założenie, że dzieje się tak, ponieważ wszyscy są zainteresowani samochodami. Więc co? Prawdopodobnie pociągało ich pojawienie się nowego samochodu Toyota BB. Rzeczywiście, kiedy patrzysz na samochód z przodu, cechy jego twarzy są powiązane z wadą. Realia życia są takie, że współczesne pokolenie młodzieży, szczególnie w dużych miastach, postrzega taką zepsucie jako normalny styl życia. W związku z tym interesujące jest przypomnienie, że samochód Toyota BB z poprzedniego modelu został rozpoznany wśród starszych kierowców, przede wszystkim ze względu na jego naprawdę przestronny salon. Jeśli chodzi o nową wersję tego urządzenia, dla osób starszych wygląda to zbyt wyzywająco.
Innymi słowy, nowy model Toyota BB to samochód opracowany z uwzględnieniem pomysłów o życiu 20-letnich członków naszego społeczeństwa, który ponadto są dumnie nazywane bałwochwalcami. A ich idolem jest muzyka. Należy zauważyć, że już początkowo, po samochodzie pierwszej generacji, wielu zauważyło, że koncepcja modelu BB jest określona przez trzy główne elementy: jakość dźwięku i oświetlenie salonu. Tak więc to, co widzimy w samochodzie drugiego, to znaczy obecne pokolenie, było do pewnego stopnia wcześniej. W końcu bez powodu, wśród tych, którzy preferowali samochód Toyota BB z poprzedniego modelu, nie zwyciężyli kierowcy, którzy lubią prowadzić prowadzenie pojazdu i zarządzania nimi. Dokładnie odwrotnie! Zainteresowała się głównie takimi właścicielami, którzy mogą godzinami siedzieć w kabinie i słuchać muzyki. Naprawdę, era komputerów daje ludziom po prostu nieograniczone możliwości, aby nie rozstać się z muzyką przez sekundę, gdziekolwiek są.
Rozluźniamy zarówno duszę, jak i ciało.
Główną zaletą nowego samochodu Toyota BB jest jego zdolność do relaksującego wpływu na kierowcę i pasażera. Innymi słowy, zdolność przednich siedzeń do zajmowania prawie poziomej pozycji. Ta pozycja oznaczamy w trybie rozkładania fraz. W rzeczywistości przednie siedzenia są instalowane wyjątkowo niskie od podłogi. Dokonano tego w celu utworzenia wewnętrznej objętości kabiny, aby powstać siedzący w zamkniętej iluzji zamkniętej, oddzielonej od zewnętrznego świata przestrzeni. Ta własność siedzeń jest uzupełniona pleców, której konstrukcja pozwala całkowicie je wypełnić. Kierowca znajduje się w pozycji rozkładanej, a ze względu na fakt, że dolna krawędź bocznych okien i przodu przednia szyba znajduje się dość wysoka, ma iluzję izolacji. Nie jest konieczne przypomnienie, że taki tryb rozkładania ma zastosowanie tylko wtedy, gdy samochód jest nadal. Jednocześnie, tak, aby, jak Bóg zabraniaj, siedzenie pod kierowcą nie wszedł do tego trybu w podróży, konieczne było wprowadzenie specjalnego urządzenia do projektu, które podnosi dźwignię za pomocą prostego przycisku nacisku. Zatem przejście siedzeń do tego trybu jest wykonywane w 2 dawkach. Z tyłu siedzenia przechodzi do trybu rozkładania pod wpływem ciężaru kierowcy siedzącego na krześle. Aby przywrócić krzesło do zwykłej pozycji, po prostu połóż ręce na kierownicy i, opierając się na niej, lekko podnieś ciało.
Nie warto powiedzieć dorosłemu, dla której i gdy może być wymagana taka relaksująca konfiguracja siedzenia. Zamiast tego przypominam, że jest samochód Honda S-MX, który często nazywany jest niczym więcej niż salonem dla romantycznych dat. Tak więc, w przypadku nowego samochodu Toyota BB taka definicja musiałaby również mieć rację. W rzeczywistości wystarczy włączyć dźwięk i włączyć intymne światło w kabinie - maszyna natychmiast się przekształca. W Zmierzchu błyszczą niebieskie lampy, które znajdują się obok każdej kolumny i zmieniają ich jasność w zależności od objętości dźwięku. Jakość dźwięku jest regulowana za pomocą panelu sterowania, który jest zamontowany w sterowniku fotela kierowcy. Zdalne sterowanie jest również oświetlone przez miękkie, nawet światło żarówki. Należy pamiętać, że taki układ wewnętrzny jest dostarczany tylko dla samochodu modyfikacji wersji Q. Tak więc ten, który wybierze samochód Toyota BB, inne modyfikacje dużo tracą
Tryb rozkładanego siedzenia powoduje przyjemne uczucie, otaczając muzykę dźwiękami efektów świetlnych. Dusza i ciało, jak mówią, są zrelaksowane. Chęć życia i zajęcia aktywnej pozycji życiowej, to znaczy wszystko, co przekształca nas w myśli o przyszłości, stopniowo zastępuje pragnienie pokoju i bezruchu. I dlaczego, bez względu na to, jak to staramy się! Jednym słowem, przynajmniej Toyota BB i samochód, ale mimo to, kiedy zaczynasz używać w nim niektórych urządzeń, woli nie chcąc pomyśleć, że szałwia jest właściwa: rzeczywiście lepiej jest stać, niż to zrobić ruszaj się. Co zwykle widzisz, kiedy leży na plecach? Tylko ciemny sufit to nic więcej. To jest o wiele bardziej imponujące, gdy ten sufit staje się jak gwiaździste niebo. Jak w małym planetarium.
   
Inżynierowie mogą jedynie współczuć.
Po tym wszystkim, co napisałem powyżej, może się wydawać, że model Toyota BB w ogóle nie wie, jak się poruszać. Nie i nie znowu! Wie, jak się poruszać, a ja nie miałem żadnych specjalnych skarg na to. Chociaż szczerze mówiąc, nie doświadczyłem żadnych ostrych wrażeń w podróży. Ale teoretycznie tak powinno być. Sędzia sam: celem tego samochodu jest to, aby być muzycznym pudełkiem, prawda? A jeśli tak, to niemożliwe jest zezwolenie na jakiekolwiek trudności, aby kierowca mógł mieć jakiekolwiek trudności w procesie prowadzenia pojazdu. W końcu kierowca, dzięki swojej muzycznej trosce, może łatwo je zaspokoić. Muzyka w kabinie nie powinna grać okrutnego żartości z kierowcą! Dlatego projektanci musieli poważnie zaangażować się w edukację swojej pomysłu w duchu łagodności i posłuszeństwa. Motto jest komfortem - przede wszystkim, w tym przypadku, nie uwolnił całkowicie inżynierów od obowiązku uczynienia samochodu absolutnie przewidywalnym, a nawet aby nie stracił stabilności. Jednym słowem projektanci musieli rozwiązać wiele różnorodnych i, w pewnym sensie, wzajemnie wykluczające się zadania. Pozostaje tylko sympatyzowanie, ponieważ musieli nie być łatwe.
Jak wiecie, podstawowym modelem samochodu Toyota BB jest samochód Passo/Boon, aw jego rozwoju główna rola została przypisana do brygady z Daihatsu. W przypadku wcześniej istniejącego systemu relacji między firmami taka maszyna nie mogła zostać opracowana. Uwierz mi, nie mówię tego od siebie, po prostu cytuję jednego z inżynierów Daihatsu, który wziął udział w rozwoju tego projektu. Zatem zjednoczenie do jednej technicznej grupy przedstawicieli obu firm - Toyota i Daihatsu, w pewnym sensie rozwiązało ręce autorów i twórców projektu. Teraz, prawda, trudno jest ocenić, jaki ślad ten model pozostawi w historii japońskiej motoryzacji. Ale w pełni przyznaję, że tworzenie takich tymczasowych grup inżynieryjnych, które są ustalone określone zadania techniczne, jest ścieżką, która w najbliższej przyszłości będzie mogła doprowadzić do pojawienia się nowych pomysłów, a zatem nowych interesujących samochodów.
Charakterystyka techniczna modelu Toyota BB:
Długość 3800 mm x szerokość 1690 mm x wysokość 1635 mm.
Podstawa koła: 2540 mm.
Waga maszynowa: 1070 kg.
Drive: Front
Silnik: 1,5 -Złóż, 4 -cylinder, rozwinięta moc 109 KM. Przy 6000 rpm największy moment obrotowy wynosi 14,4 kg/m przy 4400 obr/min.
Cena maszyny: 1 milion 701 tysięcy jenów.
Samochód, na którym dokonano podróży testowej, szacuje się na 2 miliony 34,9 tysięcy jenów. Różnica w cenie powstała z powodu instalacji systemu nawigacji HDD, który ma dostęp do sieci alfa G-Book (+270,09 tysiąca) i systemu VSC i TRC (+63 tysiące jenów).

Źródło: Webcg.net