Test Drive Porsche Cayman S 981 Od 2012 Coupe

Nie ma szans

Jak mało kierowców, którzy wiedzą, jak prowadzić! Jak mała kobiety wygląda kobiece! Jak małe samochody z wielką literą a! Tym razem wszystko wyszło: Sokolov, Repkah, Porsche Cayman S.
J.
Według horoskopu jestem strzelanką, istotą łowcy. Mogę siedzieć w krzakach i czekać, patrzeć i czekać. Oglądaj i poczekaj, aż wiedza stanie się moją bronią. Przy okazji, cierpliwość i spokojny spokój ofiary postrzegają jako obojętność, jest dość blisko, a może nie być niczym specjalnym. Jeśli nadszedł czas, wciąż czekam. Pod wieloma względami znaczenie polowania po prostu czeka. Najwyraźniej czas jeszcze nie spełnił. Mogę szybko jeździć na każdym rodzaju Corses, ale nie mogę na Cayman. Ktoś powie: co bzdury każdy głupiec będzie mógł szybko pójść na Cayman! Zasadniczo wpadnie do punktu. Statyczny punkt tuż przy szybkości szybko zamienia się w lamppost, a bardzo dynamiczne kończy się 500 biorąc pod względem bardzo statycznym. Mam inne plany. Tutaj, Dima Sokolov, moja odpowiedź na Twój apel, aby spróbować naciskać gaz.
Oglądałem. A dni spędzone na samochód Porsche Cayman S są wyłożone przez mozaikę niektórych małych opowieści, drobnych nieważnych, drobnych punktów. Tutaj w wąskiej alei mój niebieski cayman s obok siebie znajduje się z czerwonym Turbo Turbo, uśmiecham się na kierowcy, a ze swoją twarzą jest coś podobnego do tego, co dzieje się z kopalnią, gdy ullyukating Migrant pracownicy wypadają z okien gazelli. (Czy naprawdę masz takie same otchłań między tymi dwoma modeli?)
Tutaj, rosnąco złomowy metal, próbuję torpes Zhigul, autobus wózek po prostu nie zauważa, kierowca rodzinnej stacji Diesel Wagon idzie do muchy, powodując bezkompromisowy pojedynek. Tutaj Lexus LX spływa dla mnie, a tylko teraz możesz oddychać wokół otaczającego, postrzegając go jako samochód towarzysany, nie spiesz się, by się wyrazić. Moje losowe fałdy ochroniarz, a więc jestem w gęstej dezaprobaty i agresji. Tylko Maybach jest galantanicznie gorszy dla mnie droga. I tylko woźny, młody rude nawigacze, powiedział z zachwytem: masz najpiękniejszy samochód na świecie, a jesteś również bardzo piękna! Życzyliśmy każdego dnia dobry dzień, a mój dzień był naprawdę bardzo dobry.

Dostosowana sukienka staje się kolosalna rezonans publiczny. Wszyscy wokół stali się cudownie słodki i szturchani

Ponieważ jest to przeciętna maszyna samochodowa, ma dwa pnia podobne do dużego pudełka z przodu i szerokim gestem z tyłu. Bardzo praktyczne!

Przed wyjazdem do światła jest warta wyjścia z superbaru gdzieś w czarnym wejściu. Ryzyko komiksu z niskim krzesłem

Rzadkie odcienie lekkie zwiększają tylko grubość czerni. Niewątpliwie ten wujek na Nexia lub ciotka na Gheetz nie jest ukochana przez kogoś innego za 100 000 $. Ale motywy nienawidzą, na przykład, serii BMW 7 lub Mercedes Cl, które kosztowały przynajmniej nie mniej, są dziwnie wystarczająco, nie mają. Prawdopodobnie rzecz jest taka, że \u200b\u200bPorsche Cayman S jest tak dobre, że oko jest ślepe. Kiedy nieskazitelność i idealność samochodu były uziemione przez błoto ulic Moskwy i celowo ściągnął drzwi z sukienką trzepotającą na wietrze, postawa tych otaczających ten samochód dramatycznie zmienił. Dziewczyna poważnie przystąpiła, pomyśleli, a ta obrzydliwa myśl sprawiła, że \u200b\u200bich milszy. Każdy z gęstych strumienia znalazł obowiązek zwrócić moją uwagę na los mojej sukienki. Szczery udział szczerym udziałem ludzi, którzy widzieli bezowocne Dureshe i czułem na jej tle na praktycznie niezmiennej wysokości.
Po spędzaniu zbyt wiele czasu na myszu, zwane, aby nie było wcale obraźliwe, socjologiczne, nie miałem czasu, aby zmienić moją już siedzibę opinię w krajach z ruchem prawym ręki. Place kobiet w dowolnej marce samochodowej Porsche po prawej. Jest to miejsce, w którym chcesz być znacznie silniejszy niż gdziekolwiek indziej. A przy okazji, znacznie więcej niż nawet jazda. Dla prawdziwego mężczyzny kupuje Porsche nie tyle, aby złamać głowę, by się spieszyć, ile wtedy kobieta siedziała w tej chwili obok niego.
M.
Mężczyźni, kobiety, Motors Unia nie jest nowa. Jest o wiele więcej niż rok niż wózki samoobsługowe, jest starszy niż siodło. I łatwiejsze podkowy: jesteśmy pochowani, wyglądają. Zawsze było. Prawdopodobnie zgodnie z tym, jak to robimy, rozumiemy coś o sobie. Mężczyźni, kobiety, silniki prawie nie są prawie miejscem na wypadki.
Tak, na żywo w wyścigach nie jest taką heroiczną ścieżką, jak być prawdziwym nauczycielem lub prawdziwym lekarzem: mieć wystarczającą siłę, by kochać, aby uśmiechać słońce i nosić światło do miejsca, gdzie gorzki napój nawet karaluchy. Ale wiesz, wśród jeźdźców również przyjść przez przyzwoite ludzi. I składał się również w ich działalności. Początkowo był tak skomplikowany i niebezpieczny, że naturalny porządek został odrzucony przez zwykłych i przypadkowo uwięzionych mężczyzn. I w tym samym naturalnym porządku okazało się, że nie ma nic do wykonania fałszywych kobiet. Oczywiście silniki, które przychodzą przez prymitywne wyścigi samochodowe, pochłonęły energię prawdziwych osobowości i prawdziwych uczuć. Kiedy każdy rozpoczyna istotę pytania, jest lub nie, ludzie nie spędzają się na drobiazgach.
Mężczyźni, kobiety, silniki książki Alfreda Neubauri. Spojrzał na wszystko, machając rękami na moście kapitana zespołu Mercedesa z najbardziej czasem, gdy życie pulsowane w wyścigach samochodowych gorącej siły nagiej tętnicy. Znalazł się w zawodzie dzięki Ferdinand Porsche, dyrektorowi Austro-Daimler. A sam Porsche stał się główną siłą napędową w poleceniu Auto Union. Jej krzesła samochodowe ścigały takie znaki mitologii sportowej motocykli, takich jak Tacio Nuvelary, Bernd Roseman, Hans Pieces ... Jego syna Hansa Joachima w latach dziewięćdziesiątych bronił honoru zespołu Porsche, a teraz jest obliczem sportu Volkswagen. Czy nadal przyznajesz szansę?

Spółka zachowała nie tylko niezależność i nazwę jej założyciela, ale także jego pasja do sztuki inżynierskiej. Na świecie było tylko kilka nasion, z których dorastały drzewa cywilizacji motoryzacyjnej. Wszyscy byli rozgałęzionymi, zamieniając czas w żywym ogrodzeniu, a tylko jeden z nich, pomimo ogromnej korony, zachowała bagażnika. I nadal daje pędy, które może już przeczytałeś o wspaniałej Forda Focus Rs. Wspomniałem, że Yost Kapito i John Willer nie stworzyli tego arcydzieła od podstaw. Tak więc obaj pracowali w wyścigach silnikowych precyzyjnie na Porsche. I nadal zezwalasz na szansę?

Kaytan Cabin Carboan nie dla mnie: samochód sportowy czystej krwi na śliskie imitację niedogodności wyścigowych

Transmission PDK jest najlepszy na świecie. Szybciej i Smasher nie działa dzisiaj. Automatyczne algorytmy są bezbłędne.
Od dawna znam te samochody i znam wszystkich. Każdy ścieg jest przyzwyczajony tutaj, a jednak za każdym razem, gdy jadę, jestem niezmiennie zastanawiam się, jak są dobre. I Cayman Porsche Special. Najwyraźniej jest to, oczywiście, kultowa 911. Ale taki długi szlak asiacyjny przeciąga się za nim: 911. Jest to tak bezwarunkowo fajnie, że niewielu jest w stanie zobaczyć ten połysk z prawdziwą wielkością samego samochodu. Kiedyś zapytałem mistrz świata w rajdzie i jednej z głównych pilotów fabrycznych Porsche Walter Reerlya: Nie wydaje ci się, że jeśli Kiman otrzyma silnik z 911., będzie szybszy na torie? W końcu jest to im łatwiej niż tylni silnik 911m. Uśmiechnął się:
Tak, w rękach dobrego pilota, Cayman będzie szybszy ... Walter wziął pauzę, a banenoch, który siedzi na zatokę każdego jeźdźca, nawet jeśli nie przeskakuje nad kombinezonem, a potrójną podróżą spojrzał z powodu jego ramię. Rirel dodał:
Kajman mój Porsche. Z tym, co udało mi się jeździć w wyścigach samochodowych, jesteśmy z nim równi. I nie zamienił się w oczy tych otaczających tylko deklarację dochodów. W Caiman jest dobry i fakt, że 911. X11st jest nadal przed sobą: dopiero po tym, jak samochody już nie pozostaną.
Porsche jest lepszy niż inni nadają się do roli prawdziwego samochodu prawdziwego człowieka prawdziwej kobiety, ponieważ trudno między nimi jest miejsce szans. Nie uczyni ludzi lepiej, ale jest najlepszy. Nawiasem mówiąc, kobiety czytające szczegóły historyczne były na nic: oni sami wiedzą, jak nieznośnie określać rasę nie tylko mężczyzn, ale także silnikami. Może przez jak dajemy?

 
 
 

 

Źródło: Samochody