Nissan Micra Test Drive 5 drzwi od 2010 roku hatchback

Usta dziecka

Nazwał nową Micrę owocami ewolucji rewolucyjnej, wiceprezes Nissan Motor Co. W projekcie Shirou Nakamura wpadłem w jabłko. Mały samochód pokazany w Paris Motor Show nie tylko zachował ładnego poprzednika, ale także stał się prawdziwym cudownym dzieckiem.
 
Wszystkie mikroautomobile, takie jak dzieci w pokoju dziecinnym, powodują emocje. Jednak tylko niektóre modele są naprawdę urocze. Nowa Nissan Micra - z ich liczby: tolerowany, wesoły - nie rozrywać oka. Jednocześnie równowaga jego wielkości i styl ciała zweryfikowane z dokładnością farmaceutyczną powodują wrażenie silnego, niezawodnego i wygodnego pojazdu.
 
Podstawą tak przyjemnego projektu, jak poprzednia nowość koncepcji Nissana M.E, jest linia boczna, która przypomina łuk wysokiego dachu. Ogromne oczy blokady dają również zapamiętywanie pojawienia się maszyny. W ciemności bąbelki ogólnych świateł służą kierowcy z wytycznymi dla szerokości. Jeśli spojrzysz na nową Micrę z tyłu, pamiętam - masz! - Coś w rodzaju ... Maybaach. Być może ktoś ze wspaniałą limuzyną będzie komiczny, więc dziecko nie goni solidności, ale w atrakcyjności, dzięki temu projektowi rufy, nie możesz go w żaden sposób odmówić.
 
Kompaktowość nowej Nissan Micra jest niezaprzeczalną plus podczas pracy w nudnym strumieniu miasta. Długość maszyny zmniejszyła się w stosunku do odpowiedniego poprzednika o 30 mm. Przeciwnie, wysokość i szerokość nieznacznie wzrosły. W połączeniu z rozstawem osi, którego wzrost wynosił 72 mm, tworzy to wygodniejsze warunki dla pasażerów i ułatwia transport bagażowy. Ale ogólnie jest nowością jedną z najbardziej przestronnych minibusów w klasie.
 
Naprawdę jest gdzie odwrócić się w kabinie. Nawet wyścigi siedzące w drugim rzędzie rozważają tolerowany margines przestrzeni, chyba że ich siedziba, podłużnie zmieniająca się w odległości 200 mm, jest maksymalnie przesunięta z powrotem. W przeciwnym razie objętość bagażu wzrosła z 237 do 371 litrów, pochłonie przestrzeń życiową galerii w nogach i tylko dzieci będą mogły być tutaj. Jednak zostało to wymyślone.
 
Oczywiście tylne siedzenie składa się, zamieniając Micrę w ciężarówkę. Nie ma wsiąść do tylnego rzędu miejsc pracy ze względu na prostotę transformacji przedniego krzesła. Oczywiście pięciokrotny hatchback (którego ciało, nawiasem mówiąc, jest identyczny z trzema), jest nieco gościnny, ale w tym przypadku tylko osoby starsze mogą powstać problemy z sadzeniem.
 
Marketerzy Nissan zajmują się tym modelem, przede wszystkim dojrzałą młodzież. Czy warto być zaskoczone, że samochód jest wyposażony w oko na zaawansowaną publiczność. Samochód jest pełen innowacji, które ułatwiają codzienne działanie.
 
Cuda zaczynają się od podejścia do samochodu. Chip Key (brelok elektroniczny), który spokojnie leży w kieszeni właściciela samochodu, ma tajny kod dostępu. Samochód identyfikuje sygnał z klucza w odległości 80 cm i odblokowuje drzwi - pozostaje tylko po to, aby pociągnąć uchwyt. Zamknięcie - w kolejności odwrotnej. Żelazne żądło zwykłego klucza jest ukryte dla każdego strażaka w ciele głowy. Jeśli elektronika odmówiła jej, możesz dostać się do samochodu w staromodny sposób, po rzuceniu czapki dziurki od klucza na uchwyt drzwi w samochodzie. Dziecko nie ma tradycyjnego zamka zapłonowego. Dobrze uruchomić silnik, przeprowadzany przez miniaturowy obrotowy uchwyt, da ten sam klucz.
 
Micra nadal zaskakuje. I, oczywiście, nie windy elektryczne i elektryczne (choć jest to miłe). Na pokładzie instalacji klimatycznej i obfitości poduszek powietrznych wynosi silne wrażenie, których liczba osiąga sześć. A jak lubisz inteligentne wycieraczki, niezależnie reagując na deszcz i zmieniając częstotliwość fal, w zależności od intensywności opadów?
 
Nowa Nissan Micra potwierdzi swoją lokalizację właściciela z dźwiękowym przypomnieniem kierownicy, która jest nieoczekiwana na parkingu, a w ciemności - dwukodowe podświetlenie do ganku domu. Inteligentne dziecko poda również sygnał ostrzegawczy, jeśli z działającym silnikiem zaczął odsunąć się od samochodu z kluczem do chipów w kieszeni.
 
Ogólnie rzecz biorąc, wszystko jest z góry. Istnieje nawet dodatkowy (na kierownicy) panel sterowania systemu audio. Być może jeszcze wygodniejsze jest na nich działanie niż standardowe przyciski standardowe.
 
Komputer też jest dobry. Powiedzmy, że zużycie paliwa jest wskazane na wyświetlaczu nie tylko liczbami, ale także w czasie rzeczywistym w czasie rzeczywistym. Ciekawe rozwiązanie, tylko jak właściwe? Arsenał Micry jest znacznie bardziej odpowiedni w arsenalu korzystnych gadżetów jako ABS, dystrybutora siły hamulcowej (EBD), elektronicznego moderatora awaryjnego i systemu stabilizacji stabilności przebiegu (ESP). To prawda, że \u200b\u200bten ostatni jest dostępny tylko jako opcja.
 
W samochodzie jest więcej niż wystarczająca elektronika, ale nie jest przez to silna. Bardzo przyjemną ergonomiczną niespodzianką będzie tajne pudełko pod frontowym krzesłem pasażerskim. Efekt jest wzmacniany przez schowek z wadą i rozproszeniem uchwytów kubków. Genialne z architektonicznych i praktycznych punktów widzenia kieszeni drzwi jest szczególnie imponujące.
 
Pod względem funkcji motorycznej nowa Nissan Micra nie ma wystarczającej liczby gwiazd z nieba. Nawet z flagowym 1,4-litrowym silnikiem benzynowym o pojemności 88 KM (Ponadto ogłasza się pięć kolejnych jednostek mocy: trzy benzyna - 1 l/65 KM; 1,2 l/65 KM. 82 KM) 975 -kilogramowy hatchback nie chce z iskrą charakteru. Jednak idzie dobrze. Zwłaszcza jeśli trzymasz strzałkę tachometru w obszarze 3000 min-1. Elastyczny silnik pozwala łatwo uruchomić i przyspieszyć ze strumieniem (11,9 sekundy do 100 km/h), nie zawracając szczególnego problemu z zmianami. Jednym słowem hatchback nie wydaje się być jakimś obolałym głową, ale sumiennie i energiczne małe z temperamentem, odpowiednim rytmem miejskim.
 
Jeśli chodzi o inne cechy, prawie w jeden sposób, manifestowana jest esencja miejska maszyny. Wspaniały okrągły przegląd uzupełnia kierownicy, dopracowany i reakcja, a także niewielki promień tury (4,4 m). Wielkie hamulce, wyraźne włączenia 5 -prędkości mechaniki, zużycie paliwa silnika to silne karty atutowe małego obywatela.
 
Jednocześnie nowa Micra nie pozbyła się pewnych słabości. Weźmy na przykład wisiorek, ze względu na krótki przepływ, którego nie lubi wszelkiego rodzaju nierówności. Przy takim podwoziu pranie nie jest zamówione, ale bardzo nie zalecane. Ale dziecko pisze asfalt odwraca się o słodką duszę, hojnie dostarczając pełnoprawne i niezawodne informacje na temat pozycji kół na drodze i ciała w kosmosie. Dzięki temu Micra jest czasem postrzegana przez garnitur, który nie ogranicza ruchów.
 
Cokolwiek powiesz, samochód był sukcesem. Jeśli tylko cena nie zawodzi. Wiadomo, że punkt orientacyjny wynosi 11 000 USD. Jeśli się na to zatrzymają, nowa Nissan Micra z jego przekonującym Arsenalem ma każdą szansę na zostanie tym dzieckiem, którego usta są prawdą.
 
Charakterystyka techniczna Nissan Micra 1.4
 
Body - 3 -bratowy hatchback
Wyposażona masa, kg - 975
Wymiary (długość/szerokość/wysokość), MM - 3715/1660/1540
Baza, mm - 2430
Trunk Volume, L - 237
- z tylnym siedzeniem - 371
Maksymalna prędkość, km/h - 172
Czas przyspieszenia do 100 km/h, s - 11,9
Kontrola paliwa (cykl mieszany), L/100 km - 6,3
Pojemność zbiornika paliwa, L - 46
Silnik:
- Typ - benzyna., Row., 4 -Cyl. 16-zawór., Z systemem. zdrada. Faza rozkładu gazu
- Objętość robocza, CM3 - 1386
- Power, L.S. w min -1 - 88/5200
- moment obrotowy, nm w min -1 - 128/3200
- System zasilania - wtrysk wielu punktów
Transmisja - mechaniczna., 5 -SPEET
Rozmiar opony - 175/60R15
Zawieszenie kół:
- Front - Typ McPhereson
- Tył - pół -nasavis., Spring
Hamulce (przednia/tylna) - dysk/bęben
Kierownictwo - przełożenie -ake, z EUR
Cena (przybliżona), 11000 USD
 
Tekst: Igor Kuznetsov
 

Źródło: Magazyn 5 koło [02/2003]