Test Drive Land Rover Range Rover 2013 - NV SUV
Silnik jest najważniejszą rzeczą. Land Rover Range Rover
Land Rover wprowadził zmodernizowany rok modelowy Range Rover 2010. Nowe potężne silniki, zaawansowany sprzęt salonu i ulepszona dynamika umożliwią modele wzmocnienie ich pozycji w segmencie luksusowych SUV -ów. Range Rover przeszedł poważne zmiany, dzięki którym zyskał bardziej wyraźną kontrolę i niezrównany komfort, a także otrzymał salon z dekoracją wysokiej jakości.
Główna niespodzianka pod maską. Jest to nowy 5-litrowy silnik benzynowy LR-V8 z 510-litrowym wtryskiem o pojemności 510 litrów. Z. Silnik został opracowany przez Jaguar i Land Rover Power jednostki, a od samego początku był przeznaczony specjalnie dla modelu Range Rover. LR-V8 jest znacznie silniejszy i wydajniejszy niż jego poprzednik, jednak zużycie paliwa i poziomy emisji nie wzrosły: w porównaniu z poprzednim 4,2-litrowym silnikiem z doładowaniem, koszty paliwa w cyklu mieszanym są zmniejszone o 7,3%, i emisje CO2 o 7, 7 emisji, 7. cztery%. Jednocześnie pojemność samochodu wzrosła do 510 litrów. Z. (+29%) i moment obrotowy do 625 nm (+12%).
Popularna wersja Diesla jest nadal wyposażona w słynny 3,6-litrowy V8, rozwijający 272 litrów. Z.
Klasyczny rok modelowy Range Rover 2010 jest uzupełniony nowoczesnymi elementami: zewnętrzna część została zmodyfikowana, reflektory, kratka chłodnicy i zderzak są nieznacznie zmienione. Ze względu na skórę najwyższej jakości, jaką nawet sufit, stojaki i drzwi są tapicerowane, salon stał się jeszcze bardziej wygodny. Przyciski na desce rozdzielczej są teraz obcięte matowym chromem, a piękno panelu podkreśla nowy system podświetlenia kaskadowego. Wspaniały styl wnętrza wstrząśnięty wysokiej jakości matowym czarnym wystrojem i naturalnym drzewem.
W duchu zastrzeżonego stylu Range Rovera rozwiązywane jest projektowanie reflektorów, z których przecinające się kręgi, dzięki zastosowanej technologii LED, są doskonale widoczne o każdej porze dnia. Ukończenie konturów bardziej wytłoczonego przodu samochodu jest podawane przez nowy zderzak, z pomocą którego nacisk kładziony jest na doskonałą cechę zewnętrznej części modelu czystych linii sylwetki. Walczące reflektory z zderzaka zostały przeniesione do dolnego wlotu powietrza. Trzy wskaźniki LED i zmodyfikowane trzy wentylacyjne wentylacje na skrzydłach są instalowane po bokach. Udekorowane są również tylne światła LED z trzema wskaźnikami obracania. W zmodernizowanym SUV -a najpierw zastosowano system z podwójną funkcją obrazu: ekran dotykowy urządzenia informacyjnego i rozrywkowego pozwala kierowcy i pasażerowi jednocześnie wyświetlać dwa różne obrazy. Oznacza to, że pasażer może przeglądać film nagrany na dysku DVD, podczas gdy kierowca postępuje zgodnie z instrukcjami systemu nawigacyjnego. A wszystko na jednym ekranie!
Kolejna prawdziwie rewolucyjna nowość jest powiązana z tablicą rozdzielczości. Tradycyjna tarcza jest zastępowana w pełni dostosowanym 12-calowym ekranem TFT, który wyświetla wszystkie niezbędne informacje w formie starannie przemyślanych skal i wykresów.
Samochód jest wyposażony w zaawansowane adaptacyjne dynamiczne urządzenie, które poprawia już nienaganne cechy biegania Range Rover. Aktując aktualizację systemów rozpoznawania powierzchni Terran Response i Dynamic Stabiliation, poprawia się również cechy terenowe.
Nowy produkt Range Rover 2010 roku modelowego obejmuje szereg zoptymalizowanych aktywnych funkcji bezpieczeństwa, w tym adaptacyjną kontrolę rejsu, system kontroli przyczepy, wzmacniacz hamowania, kontrolę stref martwych, automatyczne włączenie podszewki (AHBA) i system okrągły Przegląd komnat.
Tak więc system przeglądu okrągłego ułatwia parkowanie, holowanie i manewrowanie na drodze. Składa się z pięciu aparatów cyfrowych, które przesyłają prawie okrągły obraz na ekran dotykowy. Kamery są włączone natychmiast po uruchomieniu silnika i mogą być używane z prędkością do 18 km/h. Opcje wyboru i zwiększania obrazu pomocy podczas parkowania w ograniczonej przestrzeni i podczas holowania przyczepy. Opatentowana funkcja pomocy przy ujawnianiu przyczepy promuje dokładne manewrowanie. Szeroka recenzja dostarczona przez kamery boczne zapewnia dobrą widoczność przyczepy podczas odwracania. Przetwarzanie obrazu jest wykonywane przez urządzenie elektroniczne, które usuwa zniekształcenie. Linie prowadzące pokazujące trajektorię samochodu i przyczepy są nałożone na zdjęcie uzyskane z kamery tylnej. Poruszając się podczas obracania kierownicy, pozwalają ustalić, gdzie przyczepa porusza się przed faktycznym wykonaniem manewru.
W celu wygodniejszego jazdy nocą przednie reflektory Range Rover są wyposażone w inteligentną funkcję oświetlenia, która automatycznie zawiera wysokie światło, gdy stopień oświetlenia zewnętrznego jest poniżej danej wartości. Ponadto, po ustaleniu dostępności samochodów poruszających się z tyłu i w kierunku, w ułamku sekundy automatycznie przełącza reflektory na bliskie światło, aby nie ślepić innych kierowców.
Zmiany wpłynęły na system informacji i rozrywki. Nowe urządzenie nawigacyjne z dysku twardym ma przyspieszone obliczenie trasy, rozszerzoną powłokę kart i zwiększoną niezawodność. A interfejs przenośnych urządzeń audio służy do podłączenia różnych przenośnych urządzeń audio, dysków USB i odtwarzaczy MP3, zapewnienie dostępu do ich funkcji i sterowania przez ekran sensoryczny na tablicy przyrządu.
W Rosji sprzedaż Range Rover 2010 z roku modelowego rozpocznie się w lipcu 2009 r.
