Test Drive Kia Rio 3 Drzwi od 2012 Hatchback

KIA RIO 1.6 w. Prestige Cena: 609 900 p. W sprzedaży: Od 2011 roku

Sześć miesięcy ma ścisłego znajomego z Kia Rio minął bez incydentu. Nawet gliniarze ruchu nigdy się nie zatrzymali. Czy są smutki od rozstania? Myślę, że tak. Skromny, życzliwy towarzysz nie pozwolił niczego, nie zawiodło niczego.

KIA RIO 1.6 w. Prestige Cena: 609 900 p. W sprzedaży: Od 2011 roku

Statystyki przez sześć miesięcy prawie nie zgromadzone. Dziewięć tysięcy kilometrów biegnie. Trzy wyciągi kaptura do wypełnienia nie zamrażającego płynu. Jedna wysyłka choinka i jeden pakowanie długich desek. Dziesiątki kilometrów. Trzy tuzin opatrunku. Zwykłe życie miejskie. Niezwykłe wydarzenie można uznać za jedynie tradycyjny pięciokrotny przebieg w Karelii, który spadł do późnej jesieni, kiedy w połowie drogi musiał prześliznąć przez nieszczelną równiarkę, hojnie rozmazaną mokrą glinę. Ale radziłem sobie z tym.

Jeśli jednak dane są nieco bardziej szczegółowo, wówczas nie zamrażanie musiało zostać rozwiązane rzadko z powodu dużej objętości zbiornika, który pomieści cały kanister. I tankowanie, wręcz przeciwnie, konieczne było tak często z powodu małego rozmiaru zbiornika gazowego (43 litry). Połączony dwuetierowy choinka, a następnie płyty o tej samej długości pasują do salonu przy jednym i tylnym przednim siedzenia. Nie było konieczne złożenie części z tyłu, więc pół metrowy długość pozostał w immunity. W bagażniku, pełnowymiarowa łopata została przejechana przez całą zimę, która wykorzystała tylko czasy druga maszyna. Inny nadmiar pnia pasażerskiego była sprężarką. Nie przyszedł przy porę.


W przypadku jasnego światła słonecznego na wyświetlaczu jest widoczne zły

Na tak nudnym tle naszego związku z samochodem konsekwencje mycia w silnym mrozie były konsekwencjami prania. Wydarzenie zostało zmuszone, ponieważ Rio musiał uczestniczyć w fotografii. Po praniu, wszystkie dziąsła owinięta szmatką, trzymając drzwi i otwiera bagażnik, aż wszystko było suche i nie było problemów z twarzą. Jednak po pewnym czasie inny samochód zaczął się potrząsać podczas jazdy. Było to szczególnie objawione podczas podróży wzdłuż obwodnicy przy prędkości przez stu. Wibracja była taka, że \u200b\u200bjeśli chciał śpiewać, potem odkryto Demis Rousse. Ale nie chciałem śpiewać, nawet trudno było porozmawiać z tego potrząsania. Powód jest prosty. Na wewnętrznej stronie dysków kołowych, brud zgromadzony (wydaje się głównie korelian korporacyjny), spryskała zlew i zsunął się, a potem matowy. Koła były niezawodne i proszę. Próbowaliśmy ich czyścić je samodzielnie, ale bez względu na to, jak zmieniła kierownicę, nie było możliwe przyniesienie wycięcia z niewłaściwej płyty. Zdecydowałem, że łatwiej było zadzwonić na teregi. Początkowo oczyścili, a jednocześnie tylko przednie koła były niezrównoważone, jechali, wibracje znacznie się zmniejszyło, ale nie zniknęły. Zrobili to samo z tyłu natychmiast poczuł różnicę. Samochód na autostradzie, jakby uciekł dokładnie, cicho, posłuszny. Ogólnie rzecz biorąc, aby pozbyć się takiego ataku, konieczne jest oczyścić koła zimą na pranie zimą.


Podłokietnik chciałby więcej

Przez sześć miesięcy nie można przyzwyczaić się temu, że po zablokowaniu prania na przedniej szybie wycieraczki nie włącza się natychmiast automatycznie, aby wykonać inny ruch z przełącznikiem napędu prawego, tj. Uruchom pędzle przymusowo. Odbywa się, jakby, w celu pierwszego rozpryskiwane brud na szkle, a następnie został już napisany. Ale prawdopodobnie byłoby skutecznie, jeśli dżemy były równomiernie fani i biali tutaj w trzech strużach, a każdy ma niewielki sens z tej przerwy. Cóż, stale wyciągnij przełącznik ponownie w sezonie Demi slusem nużącym.

W świetle dziennym informacje z wyświetlacza rejestratora taśmy radiowej nie mają wystarczająco dużo kontrastu. Zegar w prawym górnym rogu tego wyświetlacza w słonecznej pogodzie nie jest widoczne. Wieczorem wszystko przychodzi do normy, żadnych skarg. Ogólnie rzecz biorąc, lista tego, co nie ma żadnych skarg, dużych. Pień, widoczność, prześwit, oświetlenie, siedzenie, zawieszenie, zużycie paliwa, głośnik Wszystkie według rangi, w klasie. A sprzęt w naszej konfiguracji jest zauważalnie wyższy niż standardowy zestaw. Wygląd jest godny, takie ciało przychodzi kolor fabryczny.


Kaptur został otwarty tylko do wypełnienia prania

Znajomy okazało się przyjemne, ale czas dodatkowego testu dobiegł końca, a odnowiona dusza staje się kolejnym przedmiotem naszych testów. Raporty na temat działania tego modelu w najbliższych numbułych dziennika.


Koszty operacyjne
Samochód przebiegu na czas testowy, - 7750
Zużycie paliwa (średni) Cykl mieszany, L / 100 - 8.0
Zużycie paliwa (średni) Cykl miejski, L / 100 - 11,0
Okresowość konserwacji, KM / ME - 15 000/12
Koszt oficjalnego dealera (do 1 / do 2), RUB. - 4203/7067.
Ten, w którym wymagana jest wymiana pasa napędowego, KM / RUB. (przebieg / koszt) - nie wymagany łańcuch
Koszt Osago * dla tego samochodu, RUB - 3050
Wartość kosztów dla tego samochodu, RUB. - 35 002.
Koszt przebiegu, biorąc pod uwagę paliwo, CTP, Casco i Transport Tax **, Ruble / km - 4.80
Transport RUB. / Rok - 4305
 

Źródło: Journal 5 Koło [czerwiec 2012]