Test Drive Kia Carnival (Sedona) SWB od 2006 minivan

Wszystkie zdjęcia Kia Carnival (Sedona) SWB od 2006 roku

Ściskający wiatr

Kia Carnival 2.5.
Mini-Ven o pełnowymiarowych siedmio-osiemkopisowych z trzech rzędów siedzeń zadebiutowanych w 1998 roku, aw 2002 roku został zaktualizowany.
Wyposażony w silnik benzynowy V6 2,5 litra lub wysokoprężny cztery 2,9 litra. Przejdź z przodu, 5-biegowa ręczna skrzynia biegów lub czteropiętrowa automatyczna.
W niektórych krajach model ten z silnikiem 3,5 litra i automatyczną skrzynią biegów jest znany jako sedon.
W Rosji, Karnavale są sprzedawane, montowane w Kaliningradzie przez Avtotor. Przedział cenowy od $ 22,50 do 26.200, koszt testu samochodu $ 22 250.

Windjammer (windjammer) dosłownie ściskając wiatr. W ten sposób nazywa naczynia herbaciane Clippers cieknący z ogromnym placu żagle, którzy popełnili rekordowo szybkie przejścia z Oceanu Indyjskiego wokół Afryki do Europy z nietrwałych ładunków z herbacianych liści.

Weź wszystko!

... Torby, plecaki górskie, krzywizny, niektóre pakiety są ułożone prawie do żyrandola. Kompozycja została zwieńczona Tanya lalka z odtwarzacza i wsadził misia, rozmiary blisko prototypu. Tak, być może, mam podekscytowany, po starciu z rana: samochód jest duży, można zabrać ze sobą wszystko, co chcesz. Rodzina postrzegana moje słowa dosłownie. Dobrze, chociaż meble zostało.
Jednak samochód jest naprawdę duży. Kia Carnival o długości niedrobnokomórkowego pięciu metrów należy do tzw pełnym rozmiarze mini Wenam: w kabinie o powierzchni z małym pomieszczeniu znajdują się trzy rzędy pełnoprawnym miejsc dla siedmiu pasażerów dorosłych. Pomysł jest zdemontowany z dodatkowym rzędem (istnieją tylko cztery z nas, i krzesła dwóch tylnych rzędów może być dosłownie w dosłownie jednym ruchem) Najmłodsza córka zatrzymana w katalogu: będę spać tutaj !.
Niespodziewanie wszystkie urządzenia wykreślone na samochodzie niż dużo w nim wiele pudełek, półek i odosobnionych miejsc. Dla narzędzia, zestaw pierwszej pomocy, kabel i inne niezbędne rzeczy były świetne miejsce pod fotelem kierowcy: jest około 30 litrów wolnej przestrzeni. Być może nie zostałby zapobiegany przez siatkę, tak że podczas otwierania piątego drzwi, ściana worków nie rozpadła się. Długie ładunki na podłodze nie kolidują z masowymi bazami, ponieważ w przypadku narciarstwa górskiego znajduje się na dachu, znajdują się ulgi z dwoma ruchomymi przejazdami.

Ogólnie karnawał w zwykłym garażu, biorąc go prawie bez pozostałości. Konieczne było odwrócenie się na ciasną łatę w kilku technikach, ponieważ znaczny rozstaw osi 2,9 m powoduje duży promień obrotowy o powierzchni 6,5 m. Jednak wielki przegląd, ogromny obszar szyby i duże zewnętrzne lusterka pomaga poczuć dobrze.

Maszyna Space.
Wcześnie rano rozpoczął się przez daleko opuszczony o tej porze roku autostrady M4 Don. Pogoda frustrujący śnieg z deszczem. Ale gdzieś tam, jeden i pół tysiąca kilometrów na południe, czekamy na morze, palmy i słońce. Niech tak gorąca jak w lecie.
Pierwsze dziesiątki kilometrów przetrwały jazdy, przyzwyczaić się do samochodu. Jest bardzo szybka, ale niezwykle cicha i wygodna, nie słyszana ani silnik, ani gwizdek wiatru, ani hałasów. Prędkość nie jest całkowicie odczuwana, więc po raz pierwszy trzeba stale kontrolować się na prędkościomierze. Jeśli urządzenie do poruszania się jest nazywane czasem czasu, wtedy Kia Karnawał można nazwać przestrzenią przestrzeni. Nadal jest skromnie wspomniany: Ten wyraźny jest dosłownie kilometry, jest łatwy, jakby grać.
Zamontowany bieg w kształcie litery V o mocy 150 litrów. Z. Tylko z dynamicznym rozpoczęciem daje się stłumiony ryk.

Aby poprawić przyczepność przy niskich obrościach, jego maksymalna moc została zmniejszona, wynosiła 165 litrów do restalu. Z. Jest to zdolność silnika do całkowitego zwrotu bez widocznego stresu, sprawia, że \u200b\u200bprosta podarowana jazda miejską na ciężkiej dwiema tonach. Ale nadal jego prawdziwym celem jest cichy lot na autostradzie.
Wysokie lądowanie (a głowa kierowcy znajduje się na wysokości 1,6 metra od jezdnika) pozwala spojrzeć na dachy samochodów osobowych, lepiej przewidzieć sytuację na drodze i spodziewać się wyprzedzania z góry. Ten ostatni jest ważny: samochód karnawałowy jest ciężki i obojętny, a trans transmisji V jest długi, trafia łatwo i szybko, ale niechętnie przyspiesza. Złamany ktoś w posiedzeniu dla szarpnięcia będzie musiał wyłączyć. Lepiej na trzeci raz strzela samochód jak pistolet. Następnie piąty natychmiast i znowu cichy lot. Wydaje się, że normalna prędkość przelotowa dla karnawału 130150 km / h jest idealnie na drodze, absolutnie nie odpowiada na koleiny sprzedawane w asfalcie i łatwo startuje na podnosi. Jeśli prędkość spadła do setek, tutaj bez transmisji IV nie może tego zrobić.

Więcej gazu jest mniejszy niż dziura!
Bliżej Voronezh cena 92nd spadła do 9 rubli. 40 kopiejek I żarówka na stacji benzynowej. Pierwsze tankowanie: 482 km pozostało 69,9 litrów. Razem 14,5 litrów za sto. Dużo przyzwyczaiłem się do bardziej skromnych apetytów pasażerskich. Ale jeśli rozważasz rozmiar, wagę i szybkość maszyny, a potem wszystko się zbiega.

Management Carnival jest bardzo lekki, a długi stosunek przekładni mechanizmu (3,5 włącza się od przystanku aż do zatrzymania) również mówi o charakterze Stein samochodu, nie obciąża potrzeby dokonywania dokładnych ruchów milimetrów. Odwrotna strona manewrowania Branca przechwytuje częściej niż zwykle. Jednakże, wysoki, poięciarski karnawał na miękkiej zawiesinie nie było do skrętu na turnie, muszą płynnie iść płynnie, bez utraty korzyści.
Chodziło o to zawiesinę, że istnieje więcej gazu mniej niż otwory: jeśli działa dobrze na małych i średnich prędkościach, wtedy, gdy droga wydaje się wygładzić, wieje i wstrząsy z licznych po zimie zostaną wybrane bez śladu. Tymczasem design jest tradycyjna: przed McFoodson na podramce, za ciągłą wiązką na pięciu dźwigni, takich jak klasyki Vaz, tylko z pasywnym (zewnętrznym) mostem.

STAĆ! PRZESTRASZONY!
Region Rostowa, Terytorium Krasnodar: Na drogach Wiele sylwetki sklejki maszyn patrolowych, w DPS publikuje obowiązkowy znak stop. Przed nim musisz zrobić Ku-U-UU z przysiadami, gliniarze ruchu są obserwującym. I bardzo zaskoczony, gdy dowiesz się, że taka instalacja znaku jest nieprawidłowa i nielegalna. Drodzy inspektorzy, ucz się przepisy ruchu drogowego!

Pasażerowie udało się to zrobić: Każdy ma wygodne welurowe krzesło z parą regulacji, podłokietników i miękkich ograniczeniom głowicy, pojedynczego bloku oświetlenia i wentylacji, oświetlenie na dole drzwi.
Ja też całkowicie opanowałem jazda na drodze, regulowana kolumna kierownicy jest pochylona dość mocno, prawie jak w zwykłym samochodzie. Hamulec postojowy włącza się na pedał amerykański. Krótka dźwignia skrzyni biegów pod ręką, na występie konsoli centralnej, tuż nad jednostką klimatyczną jest skomplikowana, ale wyczerpująco wielofunkcyjna. Na przykład, oprócz po prostu kontroli klimatycznej, istnieje automatyczna kontrola czystości powietrza obok jakiejś rodzaju kamazu włącza się do trybu recyklingu. W razie potrzeby czujnik deszczu da polecenie wycieraczki przedniej szyby, a zewnętrzny wskaźnik temperatury poprosi o to cieplej. Nawiasem mówiąc, jest warta wszystkich tej wspaniałości 22,250 $ innego pełnoprawnego samochodu, nawet w samej konfiguracji fiskalnej, po prostu nie znaleźć.
Ale tak się stało, śnieg na zewnątrz okien od dawna nie. Późnym wieczorem, przekazujemy niski przechodzenie grzbietu i roll do morza tutaj jest już wiosna. Nieco spacerując od drogi, nie mogę wierzyć, że odległość, którą byłem przed jazdą w ciągu dwóch dni, poleciał na karnawał dziennie!

Potem były palmy Sochi, kwitnące Mimosa w Adlerze tutaj prawdziwą wiosną, plus dwadzieścia dwa! Lapel w górach, wyciąć wzdłuż turbulentnej drogi Mzimta w skałach, gdzie karnawał wydawał się nie pasował do stromych zakrętów, a wreszcie krótki odpoczynek w Krasnaya Polyana. A w drodze powrotnej wylano śnieg, kwitnących drzew ślaskowych. Dwie destylacje z nocami w strasznych pułapkach w Kamensku i jesteśmy ponownie w domu. Razem, na cztery przebiegi 3522 km ze średnim zużyciem paliwa w wysokości 13,9 / 100 km.

Krasnaya Polyana.
W odległej przeszłości dolina rzeki Mzimt była najkrótszą drogą z Kaukazu Północnego na Morze Czarne. Były rozkłady ponad dwudziestu starożytnych forteców. 40 km od wybrzeża półtora wieku temu, położony obieg AUL KBAJA, który po zdobyciu białego króla przyszło do uruchomienia. Jesienią 1878 roku 36 greckich rodzin okazało się tutaj z prowincji Stavropol. Ajacked przez piękno czerwono-brązowej paproci, szkarłatnych i złotych klonów, wiśni, nazywali to miejsce z czerwoną łąką. Nieco później Estoński osadnicy osiedlili się w trakcie przepływu, dzwoniąc do ich wioski Esto-Sadok Estoński ogród.

Dzisiaj jest czerwona Polyana. Piękny rezerwat przyrody i ośrodek. Usługi pobytu hoteli o dowolnym poziomie, stopu raftingu na Mzymte Mezymte, jazda konna, lotami paralotnymi, trasami turystycznymi. Gourmety mogą złapać pstrąga samodzielnie, które będą im służyć w jednej dzielnicy do stołu. Ale najważniejszą rzeczą jest tutaj zbudowana przez jedną z największych ośrodków narciarskich na Kaukazie. Dolna stacja częściowych wind znajduje się na wysokości 540 m, czwarta linia wznosi się do 2228 m, powyżej poziomu lasu. Możesz jeździć tutaj od listopada do kwietnia-maja. Wyobraź sobie śnieg i narciarstwo rano, a wieczorem możesz zejść do morza!

Kia Carnival nabywa nowe bleits! Firma Avtototor przygotowała do produkcji dwóch modyfikacji znanego mini-Ven w wysokim komforcie i taksówki.
Apartament dla biznesmenów odziedziczyli najlepsze cechy zwykłego siedmioplanowego Mini-Wen: wysoką gładkość, niski poziom hałasu, klimatyzację z jednolitym rozkładem przepływu powietrza. Przestronny salon w odpowiednim ponownym połączeniu siedzenia (obecnie pięciu z nich) i instalacja małego eleganckiego stołu tworzy, jeśli nie jest elegancka, a następnie przyzwoite ustawienie dla VIPS. Komfort i poufność komunikacji zapewnia dźwiękoszczelną partycję między pasażerami a kierowcą. Dodatkowe wyposażenie w postaci baru, lodówki, audioosystemów, komunikacji satelitarnej i innych rzeczy zależy od pragnienia, fantazji i grubości portfela klienta.

W taksówce karnawał przeszedł bardziej istotne zmiany. Silnik benzynowy zmienił więcej śledzonej i ekonomicznej objętości turbodiesel 2,9 litra. Biorąc pod uwagę specyfikę obsługi samochodu, układ i wyposażenie kabiny są zmieniane. Powierzchnia podłogi jest wyrównana i pokryta specjalnym antypoślizgowym plastikiem. Tylny rząd siedzeń jest szybki jak najwięcej w celu zwiększenia objętości bagażnika. Zamiast zdemontowanych środkowych siedzeń, zainstalowany jest jeden składany, a przód jest rozmieszczony przeciwko skoku. Zapewnia wygodne lądowanie i wykorzystywanie pasażerów przez bokowe drzwi przesuwne i umożliwia umieszczenie dodatkowego bagażu przed kabiną.
W stolicy Carnavaly-taksówki będą obsługiwane przez kabinę Metro Enterprise. Będzie on również wyposażony w specjalny sprzęt dostarczony przez samochód: partycja kierowcy, kasę i dodatkowe miejsca. Na pierwszym etapie planowany jest rozpoczęcie działania 100 taksówek w Moskwie i regionie. W przyszłości dostawy będą zorganizowane w innych dużych miastach Rosji.

+ Przestronny wygodny salon, wiele opcji transformacji, doskonała izolacja hałasu, wysoka gładkość, pełnoprawne trzecie siedzenia, atrakcyjna cena.
- Wysokie zużycie paliwa w mieście, duży promień obrotu, dużych wymiarów.