Test Drive Hyundai Terracan od 2004 SUV

Sparowany łyżwiarski

Cudownym faktem naszej autobiografii jest wspólny test Hyundai Terracan z małżonkami Tatiana Lazareva i Michaiła Shaza. Chociaż jej mąż i żona są jednym szatanem, wszyscy mają własny pomysł o samochodzie. Składaliśmy je razem i dostaliśmy taki obraz.
Zadanie, jak podzielić jeden samochód dla dwóch kierowców, zdecydowaliśmy się znacznie łatwiej niż problem wspólnego raportu na dysku testowym. Mówią, także Ilf z Petrowem również trudności z podziałem pracy. Ale były łatwiejsze. Nie są mężami i żoną. W ogóle rozwiązania współautorów w literaturze są trochę. A gdzie, których wrażenia, przemyślany czytelnik, mam nadzieję, że to rozgrywa.
PIERWSZY DZIEŃ. W codziennym życiu jestem poważny. Oprócz żartów. Zbyt wiele musi być podłączony w telewizji, więc z taką samą przyjemnością zrobić to poza jego ramami. W czasach sowieckich jest pamiętany przez komiksy Herlifa Bidstrup ożywił trudną teksturę podręczników szkolnych. Jednym z nich był o humorysty, Lysnyky (jako stara opona) krótki z twarzą dzisiejszej Arkady Arkanova. Humorysta siedzi w domu i komponuje historię. W strasznej mąki. Odważy się wokół mieszkania, nieustannie pali, krzyczy jego żonę, kopie psa. Ostatnia ramka: Humorysta stoi na scenie i czyta starożytną historię, a dzięki tej samej brutalnej fizjonomii Arkanova, a hala leży ze śmiechu. O czym mówię? Z natury zabawnych i jego ukrytej kuchni.
 
W Hyundai Cars, faktycznie trochę śmieszne, chociaż rzadki rosyjski mężczyzna nie próbował pościć, po raz pierwszy usłyszał nazwę marki. Ale teraz Hyundai na ucho rodaków stał się taki sam jak zwyczajny jak Hungybins dla naszych rodziców. Jeśli chodzi o słowo Terracan, rytm go, był zdezorientowany z karaluchem, niesamowicie nawet leniwym mózgiem, a dociekliwym umysłem wiedząc, że Terracan oznacza laddy lądową, nie było wcale. A jeśli będę się bawić na coś, to nadmiernej niespójności między potężnym widokiem Pana a piskliwym głosem jego klasonu. Wyraźna bezbłędność twórców obrazu. Cichy Terracan wygląda nieco stałym. Masywne zderzaki, duże szyby reflektorów, wojująca rujnująca grzejnikowa krata ... Na pierwszy rzut oka nie jest to bardzo daleko stosunkowy z zasłużonego japońskiego typu Toyota Land Cruiser. Salon jest znacznie bardziej odpowiedni niż wydaje się, dopóki nie zanurzenie twojego korpusu brygologicznego. Nie tylko w pobliżu, ale za tobą możesz bezpiecznie zakładać ludzi i nie wstydzić kostki drugiej połowy. Do pnia, który z rozłożonym siedzeniem staje się przerażająco ogromny, możesz prowadzić delegacje - to jak zrobić tę ważną konstrukcję samochodową. Skóra w salonie jest dobra i miękka, zwłaszcza na dwóch pierwszych miejscach, prawdopodobnie dlatego, że jest jeszcze bardziej wygładzony, gdy ogrzewany jest włączony.
Zauważyłeś, że próbuję opisać samochód jak najwięcej. I to jest pomimo faktu, że absolutnie nie mam motoryzacyjnego fetyshizmu. Nie zostawiam łzów uwielbiania jakichkolwiek skomplikowanych szczegółów lub pływów. Samochód dla mnie jest tylko pojazdem. Jako winda. I nikt nie podziwia wind. Po prostu nieśmiały w nich.
Niemniej jednak nawet nieostrożnego jeźdźca, jak ja, pewne zaniedbanie w ergonomii terracanu rzuciły się do oczu. Klucze funkcyjne są rozproszone w różnych częściach. Niektóre z nich, w szczególności, która jest odpowiedzialna za tylne wycieraczki, znaleźli się w pobliżu dźwigni skrzyniowej. Przycisk Cruise Control, Sądząc po jego lokalizacji, powinien zawierać pasażera, a nie kierowcę. Podczas gdy zrozumiesz koreańskie fantazje, zapomnij, gdzie chciałem iść. Tymczasem w rezerwie - nie minutę. Wszyscy artyści przygotowują się do licznego maratonu przed świętami nowego roku. I nie drapują ich nie 42 kilometrów od 195 metrów, ale wiele więcej miejsc jest rozproszony przez ogromną stolicę. Cały dzień - stopa na Gazie, język na ramieniu - nie poszedłem dzięki Terracanowi z odległości. Daję to i słowo Tatiana.
DRUGI DZIEŃ. Zawsze marzył jazdy jeepem. A nasze dzieci, Sonia i Stepa byli bardzo zadowoleni, gdy okazało się, że cały tydzień będą jeździć w niniejszym jeepa. Ale najpierw były zakłopotany. Sonya jest fakt, że samochód okazał się niewłaściwy. Co ty, mamo, wykrzyknęła. - Trzeba było wziąć czarny lub srebrny. Stepan nagle powiedział, że w śmierdzi samochodowych. A salon był bardzo mocno uderzył. I wtedy zrozumiałem, że ten samochód jako węża-kusiciela, czczony do opóźnienia. Jest bardzo usłużnie otworzył popielniczki. Jest to palec do niej, żeby go dotknąć, tak jak ona: co, nowy właściciel, proszę? Tak, można spodziewać się nic. Zakaz palenia.
W wyniku katastrofalnej zwyczaju poprzedniego sterownika, skóra jest, tutaj jest brak naturalnych materiałów - w nicotinous suchochitis wchłonął stanowczo. Ponadto, okazało się być zaskakująco śliskie. Z najmniejszym hamowania, dzieci przeniósł się z siedzeń. To nie było konieczne, aby zamocować je w normalny sposób - pasy wzrok do góry, wybrany dokładnie szyje. Nic, będziemy jeździć szczególnie ostrożnie.
Że niewyobrażalnie trudne: Terracan - widocznie, ta właściwość wszystkich SUV jest ostro i chłodny zmienia styl jazdy. Po pierwsze, agresja jest wyłamany. I wydaje się, jakbyś był w ręku w ręku, poczucie własnej prawo. Po drugie, granice, które wcześniej były duże, przestają wydawać się nie do pokonania przeszkody. Po trzecie, poczucie niezręczności, gdy bezwstydnie dmuchanie koła, ty zaczynają mazać na tych granicach, podczas gdy reszta jest niewyrażalne ze złości w korkach.
To prawda, że \u200b\u200buczucie niezręczności szybko powrócił, gdy pod bliższych widokiem gorących południowych mężczyzn na parkingu na rynku Leningradzie, miałem już martwić się terracan. Czy to w środkach spódnica zorganizować bezpłatny pokaz dla innych. Ale w mniej erotyczne stroje, nie będziesz miał łatwiej. Progi od samochodu są wysokie, a schody są wąskie i zbyt usunięte z drzwi. Aby nie poplamić nogi, trzeba spróbować.
 
Po pierwszym etapie jazdy próbnej, mój werdykt: samochodem, oczywiście, nie jest źle. Ale ona jest wyraźnie przeciwwskazane! Ona jest na mnie zły. W tym sensie, że jestem coraz zły i szczęście innym. I w rzeczywistości nie jestem tak. Jestem biały, puszysty i przybliżona pani.
Z drugiej strony, to mój nowy samochód jest naprawdę nie tak. Rozumiałem go wieczorem następnego dnia. Wraz z innymi oestniks, prowadziliśmy koncert na cześć kolejnej rocznicy Radia Chanson. Koncert odbył się w Olympic. Jabłko ma gdzie spadać nie tylko w hali, ale także w parkingu Sports Complex. Zgodnie z pojazdów stojących tam, można było sądzić publiczność specyficzną stacji radiowej. Jak byś powiedział być zrozumiały? Moje stulecie Hyundai wśród czarnych kwadratów o wyglądał tak samo, jak oni chwalił wśród górników. To nawet trudno sobie wyobrazić, że człowiek czuje się w Gelendeshgen lub Saburban, na przykład. Może Misha powie?
Dzień trzeci. Nie powiem. Spędziłem cały świadomy samochód entuzjastyczne życie za kierownicą sedanów. I tylko w okresie nieświadomości, podczas studiów w postępowania karnego, miałem samochód. Ale myślę, że każdy samochód automatycznie zmienia psychikę swego pana. Mówię ci jako lekarz. Co jest najważniejsze w SUV? Drożność, dynamika, sprzęt? Nonsens. To samo Terracan z tych stanowisk jest przeciętny samochód. Na bagnach na to jest niebezpieczne. Jest naiwny z ulicy Reisers. Przyspieszenie od terracan tak sobie. Moja 210-ty diesel Mercedes i zwrotny. O nadzieniem ogólnie mówić śmieszne - nawet zmieniarki CD nie jest. Krótko mówiąc, inny jest ważne w SUV. Po pierwsze, wysoki lądowania. Ona odrywa od małych myśli, pozwala w pełni i czy raczej oceniać świat wokół. Po drugie, mocna rama, szerokie koła, niezawodny Kangarin i inne mięśnie jeep dać poczucie bezpieczeństwa. I, oczywiście, wymiary odgrywają znaczącą rolę. Rerep od najniższej do najwyższej terracan Mercedes, lubię siebie wzrosła. Jakby pięści nagle taka sama jak braci Kliczko. Tego dnia, w drodze, jechał do gry w piłkę nożną na stadionie CSKA na Sandy Street. Myślałem, że wszyscy by złamać. Ale w rezultacie, na samym początku gry, jakiś bankier z zespołu przeciwników mnie pękło. Pewnie, że ma samochód chłodnicy i czuł, że nie Kliczko, ale Tyson.
DZIEŃ CZWARTY. I wydaje mi się, że w każdym samochodzie najważniejsze - komfort. Fakt, że samochód jest dom na kołach, ja osobiście rozumieć przed amerykańskich pracowników twórczych. Staram się obserwować wszystkie swoje pojazdy, udomowione w krótkim czasie. Tak więc, w celu zniszczenia zapach tytoniowego, która odświeżacz powietrza wisiała w formie choinki - na święta musiała być. I zorganizował miejsce na śmieci między przednimi fotelami. Jest wygodny nisza dla okularów i innych pojemników, rzuciliśmy tam kości.
Z mojej Toyoty przyniósł mistrzowie rodziny: różowy galaretki, jak palpista, który jest przyklejony do panelu i jest tam śmieszne, a mała zabawka Kitty. Jest szczególnie drogą córki, która podsumowała moje wysiłki, kiedy włączyłem żarówkę w pobliżu jej drzwi. Powiedziała: Oglądaj, prosto jak w domu. Dla kompletności obrazek brakowało tylko jej męża na siedzeniu pasażera z gazetą sportową w rękach. Kiedy musimy iść razem, zawsze ukrywa się z alarmujących doświadczeń za arkuszami drukowania maksymalnego formatu.
Zatrzymywanie się na stacji benzynowej, zdałem sobie sprawę, że jeszcze nie opanowałem mojego nowego mieszkania. Wraz z stacją benzynową szukaliśmy cenionego przycisku, który otwiera właz zbiornika gazowego. Naciśnięcie wszystkich przycisków z rzędu otworzyliśmy wszystko, co możesz. Oprócz zbiornika gazowego. W końcu, gdzieś pod przewodnictwem stwierdzono stratę. Wkład, który, zgodnie z moimi pomysłami, powinien wiedzieć o wszystkich samochodach, gdzie jest w nich, nagle zadał pytanie, które udowadnia jego pełną jednolitość.
- I ile ten potwór je? -- on zapytał.
Tak, skąd mam, gołębie. Ma ogromny garnek. I często go tankowanie. I, szczerze mówiąc, nie dzieliłem kilometrów na litrach. Co jest gruby? I nie będziesz jechać mniej, a benzyna nie będzie rozcieńczyć.
Piąty dzień. Pierwszy spadł śnieg. Brzmi to jak fraza z powieści, ale rzeczywiście była pierwsza dla całego grudnia. A wieczorem padał. Natura zadbała o tworzenie idealnych warunków do testowania SUV. Wiem, zgodnie z prawami gatunku należy zauważyć, że w moim Terracan stały napęd na cztery koła i abs, a w jakiś sposób nie przeszkadza sobie z faktem, że ich obecność pomogła mi pomóc w sytuacjach krytycznych. Ale ja, radość lub zgrupowanie, nie było krytycznych sytuacji na drodze. I wiesz, podejrzewam, że pod wieloma względami, dzięki pełnej dysku i ABS, który pracował dla przodu, a nie Postufontu.
I było dość skręcone w Moskwie. Picie dzieci do szkoły, rzucił się do biura O.S.P. Studia na spiridonie. Stamtąd - do ogrodu Ring, w restauracji 911, na spotkanie z producentem Alexander Akopov. Potem mieliśmy sceny do podróży botaniki i serii Mowgli. Fotografowanie miało miejsce w jednym z budynków należących do Minatom Rosji. Dlatego wszyscy mogą przejść. Bardziej precyzyjnie - zwolnienie. A ponieważ miałem pomijanie do starego samochodu, stało się małe stojanie. Bezpieczeństwo odmówiło uwierzenia, że \u200b\u200btaki dobry samochód, jak Terracan, ktoś mnie podobał, jeździ.
Następnym miejscem jest Hotel Youth, gdzie potencjalny klient naszych programów jest już języka w holu. Nastąpiła tam następną zabawną scenę. Wychodzimy na ulicę, a ja, decydując się, żeby się pochwalić, mówię mu: wygląd, co za piękny samochód, na którym można jeździć. Co idziesz? Pokazuje na czymś boskim, strasznie pokryte błotem. Podchodzimy do bliżej, a to jest BMW X5. Prawo jak w powiedzeniu: pod błociem - książę. Nawiasem mówiąc, nie lubię myć samochodu. Zimą jest na ogół pieniądze na wiatr. W Terracan, zamrożony obcy podawany zamiast zabarwiać i broniony od spojrzeń korporacyjnych.
Dzień szósty. Następnego dnia Terracan musiał posprzątać do blasku przed sprzedażą. Zostaliśmy mianowani z nim, aby strzelać do VDNH. Radość sesji zdjęciowej prawie zepsutych policjantów ruchu, zauważył, jakbym przekroczył dwie stałe linie. Jeden z nich był przestraszony, mówiąc, że rażąco naruszyli zasady, a zasady drogi nie były twoimi kurczakami i Hahahanki. Drugi inspektor był spokojnie kochający, ale kiedy odwróciłem się do niego na wsparcie, miałem siedem:
- Tak. Jesteśmy z twoją duszą. Mówisz o nas?
- Co to jest nastrość? - Wziąłem to.
- A kto w wywiadzie opowiadał o pijanym tempie ruchu?
Tutaj jest, karma! Prędzej czy później każde nieostrożne słowo będzie ogólne. I było dokładnie tak, jak w jakiś sposób pospieszyliśmy na lotnisku i zatrzymaliśmy nas dobrze, bardzo malowniczym ruchu drogowego. Powiedziałem tej historii w jednym wywiadzie. Nie, nie znam go i denerwuję ludzi o gwizdkach i różdżkach. A potem przestanę pozwolić mi. Albo wszyscy przyjmą aresztowanie za jazdę bez prawa. Och, czy naprawdę rozmawiałem, że nie mam w ogóle nie mam prawa jazdy?
Tekst Tatyana Lazareva, Michail Chaz, Zdjęcie Maxim Hudkov

Tatyana Lazarev. Urodzony w Nowosybirsku. W różnych czasach i z różnym sukcesem studiowanym w Kemerovo Institute of Cultue, Nowosybirsk Personstanit i State University. W 1991 r. Zaczął działać w KVN. Od 1994 r. - W telewizji. Aktorka i wiodące humorystyczne przekładnie raz w tygodniu, zwane rekordy!, Palce przegrywają i inne. Samochód osobisty - Toyota Previa.
Michail Chaz. Urodzony w Leningradzie. Przez tworzenie anestezjologa. Wiodące humorystyczne koła zębate. Head O.S.P. Studios. Samochód osobisty - Mercedes-Benz W210.
Hyundai Terracan. Po raz pierwszy został pokazany na Genevie International Auto Show w 2001 roku. Przyszedł, aby zmienić Hyundai Galloper. Silnik - V6 z objętością 3,5 litra i pojemność 195 KM Maksymalna prędkość wynosi 185 km / h. Przyspieszenie setek - 9,5 sek. Cena w Moskwie od 40,9 tys.

 

Źródło: "Autopilot"