Test Drive Honda Civic Sedan 2006 - 2008 Sedan

Dziecko przeciwko Hondzie Civic

Niemożliwe jest teraz zakup Hondy Civic, nawet jeśli masz 20-30 tysięcy dolarów w kieszeni. Ci, którzy chcą kupić nowego Civic, są teraz zmuszeni zapisać się w gigantycznej kolejce, która rozciągała się przez prawie 9 miesięcy! Dlaczego w tym czasie możesz mieć czas nie tylko poczęcie, ale także urodzić ludzkie młode. Pytanie brzmi: kto lepiej czekać - dziecko lub Honda Civic wcale nie jest bezczynne. Zacznijmy więc od punktów.

PROJEKT
Alive Honda Civic z tyłu 5-drzwiowego hatchbacka jest po prostu niesamowita (w przeciwieństwie do mniej wesołego sedana). Pojawienie się tej maszyny jest tak znokautowane z ogólnie zaakceptowanych norm, że wszyscy wokół nich po prostu odwracają głowy, aby przynajmniej spojrzeć na obywatelkę. W tej maszynie wszystko jest interesujące, a nie tylko jego wygląd przy powszechnym użyciu tematu trójkąta i koncepcyjnej części przedniej. Prawdziwy wstrząs wytwarza salon z futurystycznym panelem przednim, dwupoziomową płytę (tachometr od dołu, a prędkościomierz jest nieco wyższy i dalej). A Civic ma również stylową kierownicę, niezwykłe radio, które jest zamontowane bezpośrednio w konsoli centralnej (po prostu niemożliwe jest ją ukraść), duży początek przycisków, skrzyni biegów Formuły pod kierownicą (w obecności mechaniki robotycznej) i tak dalej i tak dalej. Co więcej, co najbardziej niesamowite, nie ma problemów z ergonomią. O ile nie istnieją poważne skargi dotyczące widoczności ze względu na ogromny tylny spoiler w lustrze prawie nic (szczególnie przy złej pogodzie, nie ma woźnego od tyłu).

Jeśli chodzi o dziecko, szczególnie po prostu urodzone, niezwykle trudno jest ocenić jego piękno. Oświadczenie, że niewielka ciepła guzek, która pojawia się od kobiety, ma stylowy i niezwykły design, może tylko matka lub ojciec. Jeśli nie byłeś bezpośrednio związany z pojawieniem się dziecka, przypomnie ci żabę lub nieznane zwierzę. Najlepszy scenariusz. Jednak po czasie projekt dziecka staje się coraz lepszy. Stopniowo zauważysz niektóre nowe niuanse, zmieniając formularze i tak dalej. Ale Civic, z całym fantastycznym designem, nie będzie w stanie się zmienić. I to źle. Rzeczywiście, po 3-4 latach ten samochód nie będzie już tak modny jak teraz. Ogólnie rzecz biorąc, umieściliśmy plus dla obu uczestników w naszym niezwykłym teście do projektowania.

PRAKTYCZNOŚĆ
Nie warto czekać na praktyczność od dziecka. Nawet wręcz przeciwnie. Mała osoba może być nazywana wysokością niepraktycznego. Przynajmniej dopóki nie wzrośnie do piętnastu lat (wtedy może być zmuszony do przeciągania mebli, budowy domku i tak dalej). Cóż, o tym, że początkowo będziesz ciągle słyszeć pisk, usunąć kupę itp. Itd. Itd., Nie możesz nawet mówić.

Ale Civic jest bardzo dobry pod tym względem, nawet jeśli porównujesz to nie tylko z dzieckiem, ale także z innymi samochodami. Tylne siedzenie tutaj jest bardzo proste (zarówno całkowicie, jak i w części), otrzymując bardzo przestronny bagażnik z równą podłogą. Nawiasem mówiąc, z podniesionymi krzesłami tom bagażnika jest przyzwoity 415 litrów. Zazwyczaj samochody z klasy golfowymi mają 300-350 litrów. I w drugim rzędzie siedzeń jest więcej niż wystarczająca ilość miejsc. Ogólnie rzecz biorąc, Civic otrzymuje dobrze zachowany plus.

Izolacja hałasu
W rzeczywistości Honda Civic nie jest tak gładka, jak byśmy chcieli. Z prędkością ponad 100 km/h hałas z silnika już zaczyna naprawdę wywierać nacisk na uszy, szczególnie jeśli jest roboty. Jeśli idziesz samochodem przez ponad 10-20 minut z prędkością 130-140 km/h, wówczas monotonny głośny szum silnika o pojemności 1,8 litra o pojemności 140 KM. Może to już spowodować ból głowy w pasażerze. Warto jednak, aby jedna poprawka środkowa Shumka jest charakterystyczna dla prawie wszystkich samochodów tej klasy.

Izolacja hałasu dziecka jest jeszcze gorsza. Co więcej, w ciągu kilkudziesięciu, a może nawet setek razy. Jeśli dziecko daje głos, usłyszysz go w dzień iw nocy w każdym pokoju. Tak więc Civic zasługuje na kolejny wynik w swoim banku Piggy.

DYNAMIKA
Poprzednia generacja Civic miała niesamowity silnik, który dzięki systemowi VTEC miał podwójny charakter. W małej i średniej prędkości był całkowicie zwyczajnym miernym silnikiem, ale gdy tylko został awansowany, prawdziwa bestia obudziła się pod maską Civic, co zamieniło nie niezwykłą hatchback w rakietę. Niestety, Civic nie ma już byłego. Obecny silnik okazał się bardziej spokojny wśród Hondianów, chociaż ze względu na swoją wysoką moc (w końcu 140 sił) samochód jedzie szybko. Zwłaszcza jeśli silnik współpracuje z 6-biegową mechaniką, a nie z robotyczną skrzynią biegów. Ostatnie pudełko aktywnego sterownika nie spodoba się. Również zbyt silne są czasami zatrzymywane podczas przełączania biegów, a troskliwość robota jest szczególnie denerwująca podczas jazdy w korku, po naciśnięciu pedału gazu z maszyną nic nie dzieje się przez długi czas. I dopiero po niezrozumiałej myśli pudełko zawiera szybkość, którą lubi, a samochód się wyrusza. Nie, tradycyjne nowoczesne maszyny są nadal lepsze.

Maszyna staje się bardziej aktywna dzięki ręcznemu przełączaniu biegów (można to zrobić zarówno w selektorze robota, jak i naciskając stylowe i bardzo piękne przełączniki kierownicy w stylu Formuły 1). Mimo to wrażenie robota nie było zbyt dobre.

Dlatego w kategorii dynamiki niezbywalne zwycięstwo wygrało dziecko. Od momentu, gdy zaczyna się czołgać, nawet dorosły, który wcześniej biegł na krótkie odległości, nie zostałby skradziony za nim. Każdego dnia dynamika dziecka staje się coraz lepsza, spowalnia coraz mniej, a jego średnia i maksymalna prędkość stale wzrasta. Podczas gdy on czołga się, potem coś innego. Ale na początku bezpośredniej (występuje około 10-12 miesięcy po otrzymaniu go ze szpitala), możliwości dynamiczne dziecka wielokrotnie rosną. Więc dziecko zarabia na dobrej cenie.

Sterowalność
A tutaj, ze względu na jego szaloną dynamikę, dziecko przegrywa. Zarządzanie nim i przy każdej prędkości jest prawie nierealne. Dziecko może czołgać się w miejscach, w których nawet nie przypuszczasz. Ugrywa takie rzeczy, że staje się to przerażające. Ponadto dziecko nieustannie podnosi nie to, co jest potrzebne, w mgnieniu oka może złamać twój ulubiony kubek i tak dalej. Ogólnie rzecz biorąc, kompletny koszmar, a nie sterowalność.

Honda jest bezpośrednim przeciwieństwem. Civic jest dobrze posłuszny przez ster, który jest przyjemny trzymać w dłoniach, gdy obracając kierownicę, samochód natychmiast zróżnicuje się w kolej, a prędkość manewru może być naprawdę wysoka. I, bardzo ważne, Civic nie przedstawia niespodzianek, jak chce kierowca, więc samochód pójdzie. A system stabilizacji (zawarty w konfiguracji podstawowej) jest bardzo rzadko zawarty w pracy, dając możliwość pieprzenia się w zakrętach. To prawda, że \u200b\u200bzawieszenie samochodu było surowe. Honda Civic to kolejny punkt.

NIEZAWODNOŚĆ
Honda zawsze była uważana za niezawodne samochody. Trudno powiedzieć, jak trudno będzie powiedzieć, ale wielu jest pewnych, że ten samochód, podobnie jak wszyscy jego poprzednicy, nie spowoduje problemów. Chociaż podczas naszego testu okazało się, że nowy Civic może z łatwością złamać na pierwszym przystanku w samochodzie w ciągu kilku minut, aby całkowicie usiąść baterię!

Rezerwa baterii i pojemności energetycznej u dziecka wydaje się niewyczerpana. Dzieciak może również złamać (to znaczy choroby), ale jego naprawa z reguły zachodzi dość szybko. Ponadto podczas choroby zdolność dziecka do poruszania się i wszelkiego rodzaju psikus nie znika, w przeciwieństwie do Civic, która z powodu martwej baterii wstydliwie zamarła w pobliżu drogi przy pierwszym ukończeniu silnika. Chociaż miejmy nadzieję, że to tylko irytujący wypadek. Ponadto nie należy zapominać, że mała osoba jest niezwykle kruchym mechanizmem. Potrzebuje nie tylko codziennie, ale każdej minuty. Ogólnie rzecz biorąc, każdy uczestnik ciasta w punkcie.

Cena, gospodarka
Początkowo Honda Civic jest znacznie droższa niż dziecko. Tak, i droższe niż wielu z ich konkurentów, ponieważ najprostsza wersja Civic z tyłu 5 -drzwiowego hatchbacka kosztuje 24 900 $, a z robotycznym pudełkiem - 25,900 $. Cena, mówiąc, jest raczej duża, jest raczej duża, jest raczej dużą , zwłaszcza jeśli pamiętasz, że konkurenci są tańsi. A wśród rywali obywatelskich można nazwać samochody, takie jak Mazda3, Opel Astra, Volkswagen Golf i tak dalej. Chociaż z drugiej strony Honda ma obywatelski sedan, który kosztował mniej niż 20 000 USD.

Jeśli chodzi o dziecko, jego wygląd jest w rzeczywistości niedrogi. Wręcz przeciwnie, można go również zaoszczędzić, ponieważ podczas ciąży nie będzie konieczne wydawanie pieniędzy na środki antykoncepcyjne, a poza tym matka powinna przestrzegać diety (wszelkiego rodzaju dania budżetowego) przez dość długi czas . Jednak dorastanie dziecka wymaga przyzwoitej kwoty pieniędzy. I dość szybko wymaga więcej funduszy niż działanie Hondy Civic. W końcu, jeśli nie ma żadnych okoliczności Majere, wówczas w Civic będziesz musiał wypełnić benzynę tylko w wysokości 8,4 litra. na każde 100 km. W mieście (oszczędność paliwa pozwala na bardzo przydatną skalę, która pokazuje, jak bardzo kierowca wyszedł z trybu ekonomicznego). To prawda, że \u200b\u200bwielu zapomina, że \u200b\u200bobywatelski, podobnie jak dziecko, będzie okresowo domagać się pieniędzy na opony (w przypadku dziecka są to ubrania, buty itp.), Ubezpieczenia (lekarze, maserze) i tak dalej.

I możesz uznać dziecko za inwestycję w swoją przyszłość. Okazuje się, że w przypadku kompetentnych inwestycji dobre geny, niesamowite szczęście - za trzydzieści lat dziecko będzie zyskuły. Cóż, przynajmniej da szklankę na starość. Możliwe, że nawet z wodą. Więc umieściliśmy plusik dziecku.

Wynik
Tak więc formalnie z wynikiem 5: 4, Honda Civic wygrywa. Rozpoznajemy ten samochód bardzo dobry. Jednak cena obywatelskiego hatchbacka wydaje się faktycznie zawyżona, zwłaszcza jeśli pamiętasz, że Honda oferuje rosyjskim nabywcom tego samego sedana za 5000 $ tańszych w swoich cechach. To prawda, że \u200b\u200bwygląd tego ostatniego jest bardzo nudny niż hatchback.

Jednak zwycięstwo nie oznacza, że \u200b\u200bwszyscy muszą odłożyć narodziny dziecka i biegać do dealerów samochodów Hondy. Nie zapominaj, że Civic to tylko kawałek żelaza, który może transportować twoje ciało z jednego miejsca do drugiego. A dziecko jest stworzeniem, które zmusi cię do wykonania tych ruchów. Oznacza to, że maszyna okazuje się środkiem, a dziecko jest zakorzenione. Podstawowa przyczyna wszystkiego. W końcu co się stanie, jeśli wszystkie samochody znikną jutro? Tak, nic specjalnego, tylko niektórzy ludzie, jak ci, którzy pracują w biurze redakcyjnym [email protected], nie zostaną bez kawałka chleba. A wszystkie dzieci zniknęły? W tym przypadku ludzkość umrze jako dinozaury. To wszystko.
 

Źródło: Auto.mail.ru

Honda Civic Crash Test Sedan 2006 - 2008

Test Krash: szczegółowe informacje
31%
Kierowcy i pasażerowie
21%
Piesi
38%
Passengowie dzieci