Napęd testowy Ford Grand C-max od 2010 minivan

WARTOŚCI RODZINNE

Stworzony dla życia
Stosunkowo niedawno pojawiła się klasa kompaktowych minivans już boleśnie i oszustwo przychodzi na obcasie darczyńców, na których platformy, węzły i jednostki faktycznie powstały. W ciągu ostatnich kilku lat minivans stają się znacznie bardziej popularne w naszym kraju. Z reguły preferują im osoby rodziny, którzy szczególnie ogrzewa ideę, że wszystkie obecne i przyszłe wnuki zawsze będą miały miejsce w tych dużych samochodach z przemiennymi salonami.
 

Kim jest coś
Renault Megane Scenic II
Cena testowanego samochodu 23 455
Max. Moc 135 litrów. Z.
Max. Prędkość 190 km / h
Przyspieszenie 0100 km / h 11,5 s
 
Ford Focus C-Max
Cena testowanego samochodu 20 030
Max. Moc 145 litrów. Z.
Max. Prędkość 203 km / h
Przyspieszenie 0100 km / h 9.8 s
Oczywiście na naszym rynku, około kilkanaście takich samochodów wybraliśmy dwa. Ford Focus C-max Popularny nowy sezon, a Renault Megane Scenic II Nowa generacja znanego modelu utworzonego w samej progenitorze firmy.
 
Czym są różne, te dwa spory! W przeciwieństwie do szparagów i bawarskich kiełbas. Istnieją tylko silniki dwusirowe i ilość samochodu na w przybliżeniu równe koszty w stosunku do ich krewnych.
Każda maszyna od godła do rury wydechowej jest jasnym przykładem wykonania, jeśli chcesz narodowe podejście do tworzenia samochodu. Bardziej interesującym jest porównanie Francuzu z niemieckim i dokonać wyboru geopolitycznego.
POZA
Forda Emblemat Resive Oval. Renault Rhombom Godło. Wydaje się, że te minivany są w jakiś sposób formacjami ikon. Gładkie, harmonijne i prawidłowe linie ciała Forda C-MAX, sprawiają, że wyobraźnia natychmiast narysuje latającą drogę, przełamać nowe twarze i weź pod uwagę niski współczynnik modelu aerodynamicznego na tym zdjęciu. Najważniejsze dla właściciel tej funkcjonalności samochodu.
 
Wygląd Renault Megane Scenic jest zupełnie inna. Dzięki ścisłej wielkości i takich samych proporcjach, obfitość i śmiałych rozwiązań charakterystycznych uderzające jest tutaj (ściśle związane podstawie Renault Megane II) o łącznej dyktatury mody i formach. Ta funkcja jest francuskie samochody. Może być podjęte lub nie podjęte, ale jest. Wszelkie właściciel minivana Renault będzie regularnie łapać różne widoki tych otaczających od entuzjazmu do zakłopotany.
Pod zlewem w pamiętnym charakterystycznym tyłu minivan, rura wydechowa przerażony w środku minivan jest ukryta.
 
Pod maską
Bród.
Silnik: robocza objętość 1988 cm3, stosunek sprężania 10,5: 1, max. Moc 145 litrów. Z.
przy 6000 rpm, max. Moment 185 nm
przy 4500 obr / min
Zużycie paliwa (EPA): 6,511 litrów na 100 km
Pojemność zbiornika paliwa: 55 l
Liczba miejsc 5.
Przejdź z przodu
Zawieszenie
Przód Macpherson
Tylna niezależna dźwignia
Futro skrzyni biegów. 5-art.
Dynamiczne charakterystyki
Maksymalna prędkość, km / h 203
Przyspieszenie do 100 km / h, z 9,8
wspólne dane
Mass cięcia. / Pełny, kg 1345/1855
 
Pod maską
Renault.
Silnik: objętość robocza 1998 cm3, stopień sprężania 9,8: 1, max. Moc 135 litrów. Z.
przy 5550 rpm, max. Moment 191 nm
przy 3750 obr / min
Zużycie paliwa (EPA): 6,711.9 litrów na 100 km
Objętość zbiornika paliwa: 60 l
Liczba miejsc 5.
Napęd na przednie koła
Zawieszenie
Przód Macpherson
Tylna niezależna dźwignia
Futro skrzyni biegów. 6-st.
Dynamiczne charakterystyki
Maksymalna prędkość, km / h 190
Przyspieszenie do 100 km / h, z 11,5
wspólne dane
Mass cięcia. / Pełny, kg 1340/1920
 
Tekst Evgeny Hapov zdjęć Alexander Nozdrin
 

Źródło: Samochody