Test Drive Dodge Challenger od 2008 Coupe

Dodge Challenger SRT8: W starej szkole ufamy

We wszystkich 16 zaworów na hamulce hamulcowe hamulcowe hamulce hamulcowe gryzą się. Napęd testowy, który przekroczył wszystkie nasze oczekiwania. Także, podobnie jak niektóre prawidłowe dane politycznie: za 5,1 sekundy od 0 do 100 km / h, a zużycie paliwa w 25 litrach na 100 km jest dozwolone? Umysł. Ale w czasie, jedno przeprosiny będą już poważnie rozdzielone w trudnych czasach kryzysu paliwa i środowiska.

Dodge Challenger SRT8: Analiza marketingowa
We wszystkich 16 zaworów na hamulce hamulcowe hamulcowe hamulce hamulcowe gryzą się. Napęd testowy, który przekroczył wszystkie nasze oczekiwania. Także, podobnie jak niektóre prawidłowe dane politycznie: za 5,1 sekundy od 0 do 100 km / h, a zużycie paliwa w 25 litrach na 100 km jest dozwolone? Umysł. Ale z czasem jeden przeprosiny zostaną poważnie oddzielone w ostrych czasach paliwa i kryzysu ekologicznego.

Dodge Challenger w Ameryce jest nadal popularny
Ale ponieważ w 2006 roku model Challenger, który przetłumaczył z języka angielskiego, oznacza wyzwanie, zadebiutował jako shorkar, Fanclub szybko zachmurzony w liczbie swoich uczestników. Każdy chce, aby nowy strzybność wszyscy chce go najpierw zdobyć. Mimo to produkcja rozpoczęła się dość późno. W 2008 r. Partia zostanie wydana tylko w dawkach homeopatycznych: Kopie 6.400, wszystko w górnej wersji SRT8 o pojemności 431 KM I prawie wszystkie z kompletnym zestawem (system nawigacyjny / pakiet multimedialny). Specjalne opony docelowe i dach przesuwny będą całkowicie na rynku amerykańskim dodał przedstawiciel Dodge.

3 dni po rozpoczęciu, wszystkie kopie są wyprzedane
To nie było 3 dni od rozpoczęcia sprzedaży w Stanach Zjednoczonych, jak amerykańscy dystrybutorzy już zaczęły spekulować i ekstrakcja produktów z ponad wartość rynkową przez średnio 20,000 $. Plus to wszystko dzieje się absolutnie legalnie. I mówimy o stanie z nieskończonych możliwości dla swoich obywateli. Ale jest też o wieku, w którym głodne klasyczne amerykańskie pickupy często muszą być sprzedawane o 40% niższe niż zwykle ich wartości rynkowej. Wydaje się, że to jest to, co sprawia, że \u200b\u200bsamochód taki popularny. W Niemczech, na przykład, około 50 szare autocratibutors są już oferowane do zakupu nowych produktów dla swoich klientów. Ale podczas gdy zwierzęta są na drodze, nikt nie może

pokaż, chyba że tylko na zdjęciach. Sly Niemcy płacą transportu lotniczego ze Stanami Zjednoczonymi. 10.000 euro. Znaczna znaczników, ale nie tak duże, jeśli naprawdę chcesz stać się jednym z pierwszych właścicieli.

W Europie jest to nadal sen
Chociaż Dodge Challenger w najlepszych wersjach przyjdzie przez szarych dostawców do Europy z kilku egzemplarzy ceny jej zakupu, łącznie z wszelkich podatków i ceł, wzrośnie do 60.000 euro. Tak więc, nie będzie miał kilka słabych Europejczykom czekać wersje Challenger SE tam objętość Silnik V6 3,5 litra i mocy 253 KM A wersja Challenger R / T jest wyposażony w 5,7 litrowy silnik V8 o objętości do 375 KM.
Oficjalne dane techniczne
Model Challenger SRT8.
Silnik V8.
Objętość 6059.
Moc 431 KM
W przypadku obrotów / min 6.200
Maksymalny moment obrotowy przy 4800 569 nm / min
PPP pięć prędkości AKP
Opony 245/45 Zr 20
Długość 5023 mm
Szerokość 1918 mm
Wysokość 1448 mm
Ciężar 1,900 kg
Pojemność zbiornika paliwa 72 l
Przyspieszenie od 0 do 100 km / h 5,1 sekundy
Maksymalna prędkość 275 kilometrów na godzinę
Średnim zużyciu paliwa na 100 km 15,7 l
cena importer w Niemczech Faircars.com: 59.900 euro
Witalij Goldenberg