Chrysler Crossfire Test Drive od 2007 roku
Otwieracz

W rzeczywistości Crossfire ma tylko czysto amerykańskie pochodzenie. Projekt samochodu został pracowany w USA i jest to widoczne. Z jakiegoś powodu wiedzą, jak zrobić piękne muskularne samochody własną twarzą. Zrób w sensie rysowania. I zbierają Crossfire w Niemczech, w fabryce Karmann - tak jak w czasach sowieckich, w specjalistycznym przedsiębiorstwie do produkcji coupe i kabrioletów. Tam, na przykład w mieście Osnabruk, Mercedes Clk i Audi A4 Cabrio są wydawane. Co więcej, w American Crossfire wiele jest zapożyczonych od pół -brata - Mercedesa SLK. Ale produkt okazał się całkowicie oryginalny. Ten przedział ognia krzyżowego, od którego wszystko się zaczął, że Roadster niedawno przedstawił tę samą nazwę.


Zwykłe rozmiary Crossfire jest regulowane tylko przez odlot, ale przy szerokim zakresie ustawień siedzenia kierowcy trudno jest nazwać tę niekorzystną sytuację. Ponadto w dowolnej pozycji kierownicy widoczne są urządzenia. I patrzenie na urządzenia nie tylko przydatne, ale także przyjemne. W skrzyżowaniu są

Bardzo wykonane w Crossfire uchwyt dźwigni skrzyni biegów. Zwłaszcza w przypadku mechaniki (szkoda, że \u200b\u200bplanują dostarczać tylko karabiny maszynowe) w schemacie labiryntu, wszystkie z matowej metalu. Projektanci są wyraźnie dumni z tego szczegółu: podczas prezentacji nawet przytłaczono w postaci naturalnych dzianin, tylko z otworami do wpadania w płytki odpowiednich przypraw. Ale wszelkiego rodzaju guziki na konsoli centralnej wyglądają jak pomalowane srebrem. Warto ich dotknąć i natychmiast staje się czyste - plastikowe, a nie najwyższej jakości.


Test ściśnięcia. Według ekspertów Chryslera 22 sekundy przeznaczają się do składania dachu. Ale dzieje się tak tylko wtedy, gdy w głowie jest wystarczająca ilość wymowy lub zastępuje ich instrukcje w przedziale rękawiczkowym. Faktem jest, że dach w Crossfire jest pół -autoutomatyczny. Duży pióro bąbelkowe znajduje się nad głową kierowcy. Przekręcając go w specjalny sposób, konieczne jest uwolnienie zamków na ramie przedniej szyby, przesunięcie struktury, po czym można już włączyć napęd elektryczny. Pod mierzonym brzęczeniem ukryje strukturę chipsów w bagażniku.
Nawiasem mówiąc, bagażnik w rodzinie jest bardzo zabawny. I nie pokrywa go pokrywką, ale raczej o takim i takim rozmiarze! - Łukasz. Pod nim jest bardzo niewiele wolnych przestrzeni - tylko 100 litrów. Gdy top jest podniesiony, możesz wkroczyć w miejsce przydzielone mu za ekranem. Tam, obok jelit mechanizmu napędowego, nie jest trudno znaleźć kolejne 90 litrów wolumenu bagażu.

Visorins. Miło jest prowadzić przez Crossfire. Samochód wyraźnie przyciąga uwagę. I sam z jego wyglądem. Chociaż Crossfire może zebrać jeszcze więcej widoków, jeśli silnik warknął na całej objętości. Pod maską szóstki Crossfire-3-litrowej w kształcie litery V. Jest na nim napisany przez Chryslera i Crossfire, ale silnik to Mercedes, tylko przystosowany.
Samochód idzie bardzo energicznie, istnieje wystarczająca moc, aby rozerwać samochód gazem w dryfie na suchym asfalcie - i natychmiast gorąca głowa chłodzi system dynamicznej stabilizacji: nawet w sytuacji nie pozwoli sytuacji niekontrolować . W stromych zakrętach Crossfire pozwala spektakularnie, publicznie, krzyczeć oponami, podczas gdy kierowca nie poczuje, że coś się dzieje oprócz jego woli.
W ruchu pojawia się tylko jedna niedogodność: zła recenzja z powrotem w lustra. Więc nadszedł czas, aby obniżyć dach. To wciąż najlepszy sposób na pokazanie się i spojrzenie na ludzi.
Tekst i zdjęcie Sergey Sherestnikov
Chrysler Crossfire Roadster
Silnik benzynowy V6
Objętość robocza (Cubic Cub) 3199
Power (L.S. At RPM) 218 \u200b\u200bprzy 5700
Moment (NM w RPM) 310 przy 3000
Tylny napęd
Piętkowy automatyczny skrzynia biegów
Długość/szerokość/wysokość (mm) 4058/1766/1315
Podstawa koła (mm) 2400
Masa masy (kg) 1440
Maksymalna prędkość (km/h) 241
Przyspieszenie do 100 km/h (c) 7.3
Zużycie paliwa (średnia, l/100 km) 10,1
Cena w Moskwie wynosi 63,6 tysiąca USD.






Źródło: „Autopilot”