Test Drive BMW Z4 Roadster E89 Od 2009 Cabrio

Image Miker.

W Rosji rozpoczęła się oficjalna sprzedaż bawarskiego rodstera z4. Pewnego dnia spędzony w społeczeństwie tego samochodu przyniósł wiele wrażeń - niejednoznaczne, ale interesujące.
 
Co to jest klasyczny roadster? Łatwa, niedroga maszyna rozrywkowa. Piękno, przyjemność jazdy, droga marka i cena dostępna dla młodego mężczyzny. Nie, oczywiście, że kurtka jest ozdobiona emblematem prestiżowego uniwersytetu i którego rodzice zajmują wysoką pozycję w społeczeństwie.
 
Później, właściciel takiego samochodu będzie prawnikiem, politykiem lub biznesmenem i przeniesie się do prawego miejsca słynnego Mercedesa lub Bentleya. Ale teraz jest to technicznie nieprzyjemna i absolutnie niepraktyczna maszyna - jego towarzysz na przejażdżkach w restauracjach, w romantycznych spacerach na drogach z panną młodą zatwierdzoną na Radzie Rodziny, a idealne środki dla dróg.
 
Wygląd, projekt maszyny? Ona sama i jest projekt: Każda linia przenosi arystokrację i pasję, każdy drobiazg pracował ostrożnie iz miłością. Mimo to taki temat - marzenie o każdym artystce, rzadka okazja, aby zobaczyć jego fantazję zmaterializowaną! Nie było innych wymagań dotyczących wyglądu, z wyjątkiem umiejętności przyciągania powszechnej uwagi. A projektanci projektowani poradzili sobie z zadaniem.
 
Podczas gdy my, powoli, tocząc się przez historyczne centrum miasta, gdzie ruch towarowy jest zabroniony, można bezpiecznie usunąć dach tkaniny. Wystarczy naciskać przycisk, aby okna boczne były nieco obniżone, a górna część ciała, jak olbrzymi owad, w tym samym czasie składany, krzyknął w głębinach samochodu.
 
Wewnętrzna rewizja nie zajmie dużo czasu. W centralnej konsoli - prosta instalacja klimatyczna i centrum muzyki. Skórzane fotele - bez śladu wsparcia bocznego i tylko z ręcznymi regulacjami. Na okładce centralnego tunelu, klucz sportowy i selektor ACP (tak, nasza maszyna jest wyposażona w maszynę, a nie najważniejszy). Skórzana kierownica z stylowymi srebrnymi dziewiarstwami igłą jest bardzo wygodna dla aktywnej taksówki. A co najważniejsze: miejsce znaleziono tylko dla kierowcy i pasażera. Nie dotyczy nieobecności tylnych siedzeń, ale że każdy drobiazga będzie musiał umieścić w bagażniku, ponieważ dołączyć coś innego niż siebie, w salonie jest problematyczne.
 
Nieco później na placu zabaw, naśladuj przejście kilku kilometrów górskich serpentyny. Podwozie jest idealnie dostrojony. Dokładny i zweryfikowany podatek z minimalnymi rolkami. Kiedy się przyzwyczaisz, spróbuj grać - bezskutecznie. Zamień w poślizgu potężnego samochodu napędowego na tylnej koła, jest w rzeczywistości nierealne. Paradox: Przy wyjściu z obrotu jakiejkolwiek stromości pedał gazowy nie powiedzie się w pustce, a dokładnie tak wiele momentu obrotowego pojawia się na kołach, aby nic niebezpiecznego (ani ekscytującego) po prostu nie może się wydarzyć. System DSC zatrzymuje się w zarodku.
 
Ostatnia wskazówka innego celu samochodu była lampa sygnalizacyjna poziomu oleju, oświetlona po dwudziestym miejscu (pod działaniem sił odśrodkowych, olej został wyciśnięty z kąpieli na ścianach skrzyni korbowej). Zatrzymać.
 
Obwodnica. 220 na prędkościomierze. Oto samochód w swoim elemencie. Zarząd jest responsywny i łatwy, sytuacja nie jest napięta. Zasilanie pochylają drogi doskonale przechodzą. Jednak nie doradzamy ryzyka z prędkością wejścia do obrotu i aktywnie odbudowy, będąc blisko maksymalnej prędkości. Na mocy małej masy maszyny i kształt ciała, wpływ aerodynamiki jest niezbędny, a koła nie mają już takiego niezachwianego kontaktu z drogą, w wieku pięćdziesięciu.
 
Przy szybkości komfortu - dźwięki świeżego powietrza, wiatru i natury. Lub muzyka, która może być słuchana nawet do jazdy, na próżno, że głośniki mocy są instalowane pod plecami krzeseł.
 
BMW Z4 - nie ma już starej dobrej drogi, jak można sobie wyobrazić, to samochód po cenach począwszy od 48900 $ i wyższy. Razy zmiana, a z nimi i samochody. Roadster jest teraz przystojnym, bardzo pięknym samochodem, centrum fokusowym. Dość drogie i najbardziej bezpieczne, więc wysoki ranking rodzice mogą być spokojni dla swoich dzieci.
 
Miło jest iść wieczorem wieczorem lub wyrwij się z dziewczyną na autostradzie. Cóż, młody człowiek z dużą przyszłością dzisiaj nie jest już pracować nad jego umiejętnościami jeźdźcami. Z rzeczywistości nie kłóci się: wszystko jest dla dobra osoby, a Bóg zakazuje, coś się z nim dzieje ...
 
Dane techniczne BMW Z4 2.5ia
 
Ciało - Roadster.
Liczba miejsc, osób. - 2.
Curb Waga, kg - 1335
Wymiary (długość / szerokość / wysokość), mm - 4091/1781/1299
Podstawa, mm - 2495
Maksymalna prędkość, km / h - 227
Czas przetaktowywania do 100 km / h, C - 7.5
Kontrola paliwa, L / 100 km:
- Cykl miejski - 13.5
- Kraj - 7.3
- Mieszany - 9.5
Silnik:
- Typ - Benz., 6-cylinder, inline, 24-zawór
- objętość robocza, CM3 - 2494
- moc, HP W Min-1 - 192/6000
- Torque, NM w Min-1 - 245/3500
Transmisja - automatyczna., 5-biegowa
Rozmiar opony - 225 / 50R16
Zawieszenie koła:
- Front - McPherson
- tył - wielowymiarowy
Hamulce - Dysk, Wentylowany
Sterowanie - z energią elektryczną
Cena, $ - 48900
 
Tekst: Dmitry Sokolov

Źródło: Magazyn 5 Wheel.