Test Drive BMW 7 E65 E66 2005 - 2007 Sedan

Sycylijska ochrona

Chłopska psychologia typowego rosyjskiego zmusza go do zbudowania ogrodzenia wcześniej niż jego dom, dmuchaj na zimno, dopóki nie stał się gorący, odłożył go bliżej, nie wierzyć bratu swojego brata, ale uwierzyć jego cienkie oko i bicie natychmiast w twarz, nie patrząc na paszport. Według Nikolai Fomenko w tych samych głębi podświadomej miłości do świata powinieneś poszukać siły, która popycha poszczególne osoby do zakupu samochodu opancerzonego, nie czekając na autobus z płytą rytuału, który je wysła. To dla takich osób kupowanie osobistego BMW 760 Li w wersji o wysokim bezpieczeństwie, jako ostatni sposób na osiągnięcie równowagi psychicznej i jest zalecany.
 
Przez kogo dzwoni zbroja. Oczywiście normalni ludzie nie chodzą do samochodów pancernych. W skrajnych przypadkach mają to z tyłu. Wyobraź sobie okropne: Boże, zaczęło się wojna. Czy pójdziemy do niej w limuzynie BMW 760, nawet ze stopniem bezpieczeństwa B7 BRV 1999, DIN EN 1063 i DIN EN 152223-1? Lub jednak usiądź w T-90, BTR-80 lub w najgorszym uaz Patriot, który przygotowuje się do odmalowania wyłącznie działań wojennych. Odpowiedź jest oczywista.
Z drugiej strony firma BMW, chociaż w tym przypadku ma długie tradycje pracy w branży obronnej, nie myśli o wojnie i widzi swoich klientów wśród cywilów żyjących w spokojnym życiu. Ale oferowanie samochodu opancerzonego do operacji nie w gorącym punkcie, ale w Londynie, Nowy Jork lub Moskwa jest dziwne. Fakt, że samochód BMW 760 Li High Security jest jeszcze bardziej dziwny, zgodnie z BRV 1999, DIN EN 1063 i DIN EN 152223-1 został wykonany przez samą firmę BMW, a nie jakąś specjalistyczną jednostkę strojenia i miecz na Sycylii lub Inguushetia . Okazuje się, że firma BMW zakłada nie tylko bezpośrednie funkcje produkcji pojazdów, ale także dodatkowe funkcje produkcji sprzętu ochronnego. Ten świat jest niedoskonały - specjaliści firmy nagle odkrywają nową prawdę dla siebie. -W tym świecie ktoś zawsze życzy komuś zła.
 
A co robi BMW? Zaczyna służyć ludziom potrzebującym pojazdów pancernych. I to, jak wspomniano wcześniej, ludzie są nienormalni.
 
Jeśli kupię samochód pancerny, to albo jestem Leninem (ponieważ jestem na nim), albo obawiam się kogoś. A jeśli boję się, więc rozpoznaję jakiś grzech. Przyznaję, że na moje sumienie jest niespokojne, że przyszedłem do czyjegoś ogona, może nawet popełniłem przestępstwo. I biegam, aby bronić BMW, który będzie walczył z całą jego mocą technologiczną, aby nie zginął. Oznacza to, że firma BMW, która od wielu lat została wydana z transformacji BMW w Boomers, Boys i Arrows na Moscow Ring Road, ponownie zaangażowała się w ten temat.
Przydomek bestia. Teraz o samym samochodzie. Oczywiście ważne jest, aby osoba, której konto ograniczało budżet na dzieci niepełnosprawnych, a codzienna walka o studnie i wieże przetrwała w warunkach całkowitej nienawiści i wrogości. I oczywiście nie można znaleźć samochodu pancernego BMW 760 Li, nie można znaleźć całkowicie nie do odróżnienia od zwykłej siedmiu. Produkty Nizhny Tagil Uralvagonzavod, reprezentowane przez zbiornik T-90, mogą na przykład nie odwracać się na pierścieniu Boulevard.
 
BMW 760 Li High Security Zgodnie ze standardami BRV 1999, DIN EN 1063 i DIN EN 152223-1 dokładnie wykonane. Samochód - teraz bez głupców - naprawdę robi silne wrażenie. To, wrażenie, zaczyna być robione, wystarczy spróbować zamknąć lub otworzyć drzwi. Aby to było możliwe, musisz przez cały czas pracować z żelazem w ostrym bazylei, albo zrobić to razem i na dowództwie. Oczywiste jest, że szalona ilość kilogramów waży drzwi. To drzwi nazywane bestią. Szkło w nim spada. Więc nawet plutuj w samochodzie lub nie rzucić tam granatu. Grając rolę personelu, byłem w stanie upewnić się, że nie można zdobyć biletu parkingowego na lotnisku z takimi okularami.
 
Przez masywność samych drzwi oceniam jakość reszty struktury. Oczywiście w testach fortecy BMW wykazywał powagę zwierząt. Tutaj nie tylko strzelałeś kilka razy z Makarova, ale dodałeś ze wszystkiego, co było możliwe: karabiny maszynowe Kałasznikowa, Steyer Aug, karabiny M-16 i Snipera Dragunova. I zostały wyciągnięte z odległości dwóch kilometrów, ale z 30 metrów. Potem rzucili kilka granatów.
 
Jeśli właściciel przyjdzie do głowy właściciela, aby zweryfikować siłę skorupy, może to zrobić. Tam, gdzie telefon jest ukryty w regularnych siódmej, tutaj prawdopodobnie ukryty jest tutaj kilka kalibru Heckler & Koch MP5 9x19 mm ze sklepami. Dalsza znajomość samochodu pokazuje, że jest on wyposażony w automatyczny system gaśniczy, czujniki ostrzegawcze o ataku gazowym, systemowi zaopatrzenia w świeże powietrze, dostawę tlenu dla wody, latarnia radiowego i inne rzeczy niezbędne do przetrwania. Możesz uruchomić silnik BMW 760 Li od pilota w odległości 150 m. Jeśli jest rozdarty, wyjaśnili mi, osoba będzie w bezpiecznej odległości. W ten sposób musisz udać się do narodu rosyjskiego, aby zamówić wszystkie te opcje, pomyślałem.
Po raz pierwszy BMW 760LI High Security, który otrzymał specjalny indeks fabryki E67, został pokazany na pokazie samochodów Geneva w 2003 roku. Samochód jest montowany w fabryce w dingolphing. Strzelanie kontrolne odbywa się na specjalnym terenie treningowym w pobliżu Monachium. W przeciwieństwie do wielu samochodów opancerzonych wytwarzanych przez inne auto -filmy, nie tylko kapsułka pasażerska, ale także komora silnika jest owinięta specjalną ochroną. Co pozwala opuścić obszar ostrzału. Opony Michelin Pax są wytwarzane przy użyciu technologii Run Flat. Nawet w przypadku uszkodzenia wszystkich kół samochód będzie mógł przejechać 50 kilometrów z prędkością 80 km/h.
 
Brotonemkin Diarrhea. Zacząłem silnik w zwykły sposób. Zauważam, że z wyjątkiem części w postaci skrzynki zbrojeniowej wszystko inne jest tutaj, jak w zwykłej siódmej. Zwykły porządek bawarski. W salonie - głuchy, jak w zbiorniku. Po raz pierwszy dostałem się za kierownicą takiego samochodu. Jako pasażer - to była sprawa - znajome katali w W140. Ale były to czasy zalegalizowanego bandytywicznego, sycylijskie zwyczaje na wyżynach środkowych rosyjskich, kiedy zbroja i skóra były synonimem.
 
I tutaj jadę. Ciężar samochodu jest od razu odczuwany. 3,5 ton to nie żart! W rzeczywistości jest jeszcze cięższy. W końcu, jeśli umieścisz tam również VIP - a osoby, które prowadzą takie samochody, są zwykle dużymi biznesmenami w każdym sensie, a magazyn Forbes, w którym czytają sobie, są również dużą edycją, wówczas wszystkie cztery tony zyskają. A jeszcze bardziej z okropnymi ochroniarzy. Mimo masy samochód jest niesamowicie kontrolowany. Jest doskonale na drodze. Nie jest nawet na autostradzie pokrytej lodem. Wręcz przeciwnie, dzięki masie wydaje się bardziej zrównoważone niż proste BMW Seven dla niektórych powolnych 150 000 euro.
 
Dynamiczne wskaźniki takiej maszyny są sprawą warunkową. Co to jest 7,5 sekundy? Prawdopodobnie na prostej linii niemieckiej autobahn lub karmiących się (gdzie samochód jest zwinięty), zyska 100 km/h w 7,5 sekundy. I gdzieś na zakurzonej ścieżce Afganistanu, kiedy kierowca widzi, jak Mujahidean bierze straszną muchę z kieszeni, samochód przyspieszy w 5,0 sekundy. Ponieważ taka energia się uwolni - mama nie smuci się. A jeśli musisz opuścić strefę ostrzału, można to zrobić bardzo szybko. Co więcej, rzucanie dwóch strażników z kabiny.
 
Myślałem, że samochód byłby zły. Ale tego nie zauważyłem. Myślę, że zarówno hamulce, jak i zawieszenie pod pancerem są wzmocnione. I silnik, chociaż nie piszą, ale topią się. Zasadniczo chciałbym zobaczyć wypełnienie. Jest to personifikowane dla tego samochodu - nie sądzę, że istnieją na przykład standardowe amortyzatory gazu.
Wendetta jest najgorsza. Wysokiej jakości BMW 760 Li High Security Zgodnie ze standardami BRV 1999, DIN EN 1063 i DIN EN 152223-1 nie anuluje faktu, że jest to czysty fetysz. Patologia - kupić taką maszynę do zanikania ze względu na siebie. Jest coś komiksu, mafijno-parodia, sicylijska. Jest to charakterystyczne tylko w krajach trzeciego świata. W naszym trzecim świecie na naszych oczach istniała próbka - wujek w czapce Pyzhikova na czarnej Wołdze, a dziś - łysy osoba na czarnym wyżu demograficznego. Jako prawdziwa ochrona ten samochód jest jednorazowym lekarstwem. To ostatnia faza istnienia, ostatnia schronienie dla jego właściciela. Nigdzie nie może się ukryć. Nawet w dżungli Amazonii. Jest skazany z góry. A jeśli nie w sensie fizycznym, to w psychologicznym.
 
Tra-ta-ta-ta. Nagle pojawiły się automatyczne kolejki. Główka ołowiu spadła na samochód ze wszystkich stron. Koła zamieniły się w sito, ale nie były to proste kółka, ale opony z biegiem, a zatem samochód nadal idzie do przodu. Shhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh! Coś na zewnątrz syknęło. Ci bandyci spryskali drań do samochodu wokół samochodu. Akhtung alarmujący sygnał został oświetlony na wyświetlaczu! Akhtung! Którego Der jest Luft! Kierowca samochodu włączył system wentylacji, więc tata nigdy nawet nie kichał. Bah! Uderzyłem na planszę, a granat eksplodował. Samochód pompował trochę, ale nawet popioły nie spadły z papierosa taty na podłogę. Puch! Bandyci zdemontowali most, a pancerny samochód wpadł do wody, pogrążył się w 100 metrach Yauza. Tata wyjął butelkę koniaku, wypił szklankę i wyciągnął spod gniazda cylindra tlenu. To powinno wystarczyć na kilka godzin. A samoloty krążyły na niebie, atomowa okręta podwodna leżała obok samochodu na dole, syreny wyły wokół miejsca, a alarmująca latarnia morska wysłała sygnał do strażników. Co się z tobą stało, Sidor Kuzmich? Zapytany dyspozytor. Tak, Vaska była najgorsza, wciąż mnie wyciągnęła, -Dad odpowiedział tępo. I zmarł z powodu wirującego jelit.

Tekst Nikolay Fomenko, zdjęcie Andrey Danilov
   
 
Zintegrowana obrona balistyczna BMW 760LI jest w stanie wytrzymać ataki za pomocą urządzeń wybuchowych i broni karabinowej z amunicją kalibru AP 7.62x54R. Paul pod przednimi siedzeniami wytrzymuje detonację z eksplozji dwóch granatów ręcznych. To właśnie na BMW 760LI High Security Anatoly Chubais jechał w dniu próby dokładnie dwa lata temu. Polityka BMW nie ma na celu sprzedawania samochodów pancernych, nawet używanych, przypadkowych ludzi. Po siedmiu latach pracy właściciel samochodu może przekazać swój pancerny samochód z powrotem na resztkową wartość. Ponadto koszt samochodu pancernego obejmuje szkolenie kierowcy w zakresie zarządzania tym pojazdem.
  
BMW 760 Li High Security
 
Silnik benzynowy, v12
Objętość robocza (Cubic Cub) 5972
Power (L.S. o około/min) 445 przy 6000
Moment (NM at RPM) 600 przy 3950
Tylny napęd
Skrzynia biegów 6-biegowa, automatyczna
Długość/szerokość/wysokość (mm) 5169/1902/1492
Podstawa koła (mm) 3130
Wyposażona masa (kg) 3465
Masa jest maksymalna dopuszczalna (kg) 3930
Maksymalna prędkość (km/h) 210 (ograniczone przez elektronikę)
Przyspieszenie do 100 km/h (c) 7,5
Zużycie paliwa (średnia, l/100 km) 14,7
Koszt samochodu w Moskwie wynosi 525 000

 
 
 
     
 

Źródło: „Autopilot”

Drives Test BMW 7 E65 E66 2005 - 2007