Test Drive Audi A4 Cabrio 2005 - 2008 Cabrio

Obcy ślub

W Rosji, trudny klimat i nie mniej ciężkich ludzi w stosunku do własności innej osoby. Dlatego mamy zupełnie kilka otwartych samochodów. Ale Audi nie czekał na globalne ocieplenie i ponowne wykształcenie naszych współobywateli. I prowadził prezentację Audi A4 Cabriolet.
Każdy, kto nie ma kabrioli, nie widzą znaczenia w swoim zakupie: powiedzmy, w Rosji na jeden ciepły słoneczny dzień jest dziesięć osób, które chcą rzucić papierosa w otwartym salonie drogiego zagranicznego samochodu. Ci, którzy ryzykowali kupować kabriolet, nie męczą się, aby udowodnić, że to kosztuje, aby spróbować raz - a potem nie wyciągają uszu, ponieważ samochód z otwartą jazdą zgodnie z stopniem jedności z drogą - prawie a Motocykl, tylko na czterech kołach.
Będą tak, jak może pokazać nowy Audi A4 Cabriolet, przedstawicielstwo obaw, nie dokonał tajemnic przed faktem, że duża sprzedaż tego modelu i Rosji nie liczy się. Ale tak się pokazać. W końcu piękna - i nie kłóci się z tym. A na świecie to nieskomplikowane piękno jest cenione,
Jego poprzednie kabriolet, wykonane na podstawie jego ulubionego ośmiopisji Audi, Audi od maja 1991 r. Do lipca 2000 r. I na dziewięć lat każdego dnia 22 Cabriolet został sprzedany - osiem-wymiarowy, a 13 z nich znaleźli swoich nabywców w Niemczech. Trudno jest wymyślić, ale jest mało prawdopodobne, że codzienna niemiecka norma zostanie sprzedana w Rosji na rok. Osiem dziesięcio-kabriolencji oficjalnie sprzedawał od lata 1998 r. (Od otwarcia przedstawiciela Urzędu Spółki w Rosji) latem 2000 r. Lated z krajowych nabywców na jednego samochodu w sezonie. Jednak byli poważnymi latami po kryzysie, a nowy kabriolet Audi A4, być może w Rosji jest bardziej pozazdroszczenia losu.
        
Syn jego rodziców. Audi A4 kabriolet pojawił się po złożeniu sedana i wagonu tego samego formatu A-czwarty. To, naturalnie ułatwiło zadanie projektantów. Zewnętrznie kabriolet idealnie pasuje do czwartej rodziny. Ten sam Split Genirant Okangoica kratownicy chłodnicy, te same gładkie obwody, nawet salon przenosi większość cech rodzinnych. Różnice na torpedie można przesuwać wzdłuż palców. Są to zmodyfikowane urządzenia (są one wbudowane w odłudniach - kolekcjonerów z pyłu) i okulary do kontroli klimatyzacji (elementu obrazu, podkreśla dynamizm maszyny).
 

Silniki - wszystko to samo. Obecnie na kabriolecie zainstalowano dwa poważne silniki, sześć w kształcie litery V. Jedna objętość 2,4 litra, 170 KM, drugi - do góry do czwartej serii silnika trzy litra o pojemności 220 KM Później Diesel - w szczególności, z bardzo udanym i dynamicznym silnikiem 2,5 T01 (180 KM) dodaje się do dwóch wersji benzynowych. Nawiasem mówiąc, Audi po raz pierwszy zaczął umieścić silniki wysokoprężne na kabrioletach, a pomimo pozornej absurdu tej decyzji (bogaty w Playboy, który uwzględnia ceny do oszczędzania milę, - nie jest to bzdury?), Bardzo udało się w ich produkcji. W Niemczech Diesel-Cabrio-Convilibles były piątą sprzedaży.
Z dwóch markowych rozwój transmisji audio - pełny napęd QUATTRO i bezstopniowej automatycznej transmisji Muligroniku - dziś jest reprezentowany tylko przez ostatni, czterokołowy napęd, rozważ go w Audi, kabriolet, pierwotnie przeznaczony do jazdy na dobrych drogach W ciepłym sezonie nie jest bardzo potrzebny. Ale jak tylko przedstawiciel firmy zapewnił autopilot, Audi poczuje, że rynek wymaga Quatro-Cabrioletów, natychmiast je wykonają: pożyczaj napęd na cztery koła z wynagrodzenia sedana lub stacji nie będzie trudne.
        
WYSZEDŁEM. Twój dach. Nowy kabriolet A4 okazał się uniwersalnym poprzednikiem. Jest bardziej znany. Miękki dach z usztywnionym usztywnieniami metalowymi są w pełni automatycznym napędem. Na przystanku (w ruchu napęd jest zablokowany przez automatyzację) kliknięcie przycisku, a proces poszedł - tylny pień i dach otwiera wnętrze. Według producenta proces trwa 24 sekundy, w-autopilotovsky stopwatch - przez trzy sekundy, poprzedni model miał tylko napęd półautowy. Ponadto, dach jest wszczepiany podgrzewany tylny okno. Przez go jednak w wyraźnym słonecznym dniu niewiele widać.
 
Z zamkniętym topem, samochód przypomina kontury klasycznej komory, a dach jest bardzo delikatnie odpoczywa w głowie wysokiego kierowcy (jak ona jest tkaniną, jest postrzegany jako lekkie głaskanie na głowie).
Oczywiście nie ma nic do zrobienia na tylnym siedzeniu za kierowcą, chociaż nie ma nic wspólnego z pełnowymiarowymi pasażerem dla dorosłych, chociaż firma zrobiła wszystko, aby uratować sytuację. Po pierwsze, napisał w komunikacie prasowym, że Audi A4 Cabriolet jest pełnoprawnym samochodem poczwórnym; Po drugie, dodał kolana tylnych pasażerów dodatkowych 6,5 cm; Po trzecie, przyniósł duplikaty przycisków sterowania napędem elektrycznym do górnej części siedzeń (przedni pasażer nie chciał się poruszać - wyrzuciłeś go); I czwarty, audi szczerze mówił prawdę o potencjalnych nabywcy: ATO Ludzie wolnych zawodów, młodych biznesmenów, nowożeńców lub pary z dziećmi szkolnymi.

Portret zwykłego nabywcy kabrioletu jest warta dodawania innego dotyku: zarabia z S4500 miesięcznie. Z ustawodawców gatunku nie jest to nigdzie: kabriolet jest samochodem do rekreacji, a kiedy prezentacja rozmawiała o dobrej pojemności maszyny, zdepostał deski do snowboardu, które można przeciągnąć w salon przez Hatch w sesji z tyłu, a zbiornik wiodącego bagażnika pokazuje zmierzone torby golfowe - - będą mierzyć cztery (z podniesionym dachem bagażnika stanowią 315 litrów, ze złożonym - 246). Fakt, że każdy litr bagażowy został rozważany podczas opracowywania, można go zaobserwować przynajmniej na fakt, że maszyna w podstawowej konfiguracji jest iskrząca: nisza pod dywanem nie ma koła, ale zestaw do samodzielnego naprawy opon.
   
Lepiej jest w lecie ognia niż zimą na słońcu. Pierwsze uczucie z nowej kabrioletu Audi jest banalne: jest to samochód dla ciepłego sezonu. Tak, z prędkością 120 km / h z złożonym górnym górą i podniesiony na tylnych siedzeń z siatką (miękkimi milds gwizdkami) przednimi pasażerami Moiyra rozmawiają bez zwiększania głosów. Ale nawet w temperaturze powietrza + 20C staje się fajne. Możesz poprawić pozycję na kilka sposobów: ustawić klimat do maksimum, włącz ogrzewane fotele i podnieś okulary. Samochód zamienia się bardzo łatwo do akwarium: od strony kierowcy znajduje się specjalny klucz, który kontroluje wszystkie cztery okulary jednocześnie Uchwyt z góry, aby odkryć, że jego wschód. Ale pył muchy pod dachem. Jednocześnie podniesiony górnik nie wyeliminuje potrzeby przymocowania. Jest to elementarny wymóg logiki: samochód jest stabilny, ale potężne silniki prowokują na sportowy styl jazdy. Podczas obwalenia głowy przejażdżek przednia chroni silną aluminiową ramę przedniej szyby, a metalowe przystanki emitowane w ułamku drugiego. Niewyzasadna jazda zamienił własną głowę w dodatkowy nacisk. I mało, aby pomóc mu z czterema poduszkami poduszkowymi położyć się w torpedzie i ścianach bocznych przednich siedzeń.
Cabrio Audi A4 ma dwie kolejne cechy dla Rosjan. Jeden zły: prześwit samochodu wynosi 2 cm mniej niż sedany i uniwersalny tej serii. Oznacza to, że drogi asfaltowe powinny jeździć na palcach. Jest jeden dobry: Rękawica w samochodzie jest zablokowana z jednym naciśnięciem klucza na kluczu - wraz z drzwiami i bagażnikiem. To uspokaja: oznacza to, że kradną nie tylko z nami.
Cechy krajowe. Do produkcji konwerterów Audi zawarł umowę z Karmannem - odniósł część kabrioletu Kabri-osiemkopisowych i był bezpośrednio zaangażowany w rozwój nowego samochodu. Pojemność projektowania specjalnej produkcji ogólnej - do 105 samochodów dziennie. Europejska sprzedaż A4 Cabrio rozpocznie się na wiosnę. Potem powinien pojawić się w Rosji. Czy będziesz mógł zobaczyć kabriolet Audi A4 na rosyjskich drogach - zależy od nabywców.
Samochód zostanie dostarczony do nas "tylko w kolejności (a w Europie tylko zamówienia wstępne dotarły już ponad dwa tysiące).
W USA, gdzie planowany jest wdrożenie do 40 procent, wszystkie samochody, sprzedaż rozpocznie się jesienią. Do tej pory trzeba dostosować samochód na amerykańskich standardów - dotyczą zarówno produktów oświetleniowych, jak i toksyczności silników,
W Rosji ich wymagania i ich gusta. Dwa konwersji Nasza osoba wolałaby jedną maszynę z tonowaniem, pełnym napędem i twardym dachem.
  
Tekst i zdjęcie Sergey Scherennikov
Model / modyfikacja AUDI A4 Cabriolet 2.4 Audi A4 Cabriolet 3.0
Firma Audi AG / Niemcy
CIAŁO
Rodzaj kabrioli.
Liczba drzwi / siedzeń 2/4
SILNIK
Wpisz benzynę, z wielopunktowym iniekcją elektroniczną
Front Lokalizacja Overlit.
Objętość robocza (kostka. Cm) 2393 2976
Numer / cylindry Lokalizacja 6 / V-FIG
Moc, KW (HP) z RPM. / Min. 125 (170) przy 6000 162 (220) w 6300
Moment (Nm na obrodzie. / Min.) 230 przy 3200 300 na 3200
TRANSMISJA
Przejdź z przodu
Multitronic Gearbox, Typ waritacza, z automatycznym i ręcznym trybami mechanicznymi, 5-biegową
ZAWIESZENIE
Przednie / tylne wielowymiarowe, podwójne dźwignie, stabilność stabilności poprzecznej / niezależny, trapezowy, stabilizator stabilności poprzecznej
STEROWNICZY
Rodzaj prowizji z hydrausitulem
Min. Średnica odwrócenia (m) 11.1
Torcemose.
Dysk przednia, wentylowany
Dysk tylny
ABS Electronic 4-kanałowy, EBD, ESP
Rozmiary / objętość / waga
Długość / szerokość / wysokość (mm) 4573/1777/1391 4573/1777/1391
Baza koła (mm) 2654 2654
Masa, wyposażona / kompletna (kg) 1640/2120 1580/2060
Opony / dyski 205/55 R16 W / 7JX16 215/55 R16 Y / 7JX16
Dynamiczne charakterystyki
Maksymalna prędkość (km / h) 219 243
Przyspieszenie do 100 km / h (sek.) 9.8 7.8
Gospodarka
Zużycie paliwa, miasto / autostrada (L / 100 km) 13.6 / 7.4 13.9 / 7.4
Oczekiwana cena w Moskwie od 31,6 tys. USD od 33,7 tys. USD.

 

Źródło: "Autopilot"