Alfa Romeo Spider 2003 Drive - 2006 kabriolet

W sieciach Spider

Rozejrzyj się: Silver Mercedes, Black BMW, ciemnoniebieskie audi, tłumy dziesięciu nieokreślonych pasków prawdziwych doświadczeń, prawdziwe uczucia dają inne maszyny. Takie jak ten pająk Alfa Romeo. To pasja, to pragnienie życia. To bunt przeciwko życiu codziennym.

 

Za zimnem, za głupią i upadającą wiosną. Pojawiło się pożądane lato! Przyniesie słońce i ciepło, które w naszym obszarze są przygnębiająco niewiele. Szczerze, aby rozpaczać, mamy nadzieję, że to przyniesie. My, północni mieszkańcy, nie chcemy przegapić każdego słuchania promienia światła, każdego dotyku gorącego wiatru! Przez wiele lat nadszedł czas, aby cieszyć się świeżością zabarwionego zmierzchu świeżością świeżości, przyklejając skórę do skóry siedzeń. Ale czy najbardziej rzadka pora roku jest godna takiego zaniedbania?
 
Po długotrwałej szarości depresyjnej zimy wszelkie irracjonalne akty są oczywiście uzasadnione. Rozejrzyj się: Silver Mercedes, Black BMW, ciemnoniebieskie audi, tłumy dziesięciu nieokreślonych pasków?! Tak, niech ma logikę w tych maszynach, ma to sens, ale nie mają emocji. Wszystko jest zbyt praktyczne i dlatego to samo. Prawdziwe doświadczenia, prawdziwe uczucia dają inne samochody. Takie jak ten pająk Alfa Romeo. To pasja, to pragnienie życia. To bunt przeciwko życiu codziennym.
 
Alfa jest jednocześnie samolubna i altruistyczna. Pokazuje ego swojego właściciela, nie pozwalając mu, z całą chęcią ukrycia się przed uniwersalną uwagą, nawet pod plandeką podniesionego dachu. A tym bardziej w otwartym samochodzie. Będziesz badany, zbadasz, zajrzyj do środka. I omówią. Do kogo jest ekshibicjonizm, zakup pająka jest ściśle przeciwwskazany. Jednak jak każdy kabriolet. Ale chęć wyróżnienia się z tłumu Opel-Folkswagen zostanie zrealizowane tak skutecznie, jak to możliwe! A Spider można nazwać dekoracją każdego krajobrazu, dowolnego krajobrazu. Ten samochód zachwyci każde oko, nie zachmurzone prymitywną zazdrością. Wewnętrzność wewnętrzna i rozluźnienie jednostki, która wybrała tak estetyczny sposób samozaparcia, z pewnością zostaną docenione. Taka maszyna dodaje jasne kolory naszemu wyblakłym światowi, czyni ją bardziej przyjazną, pełną, namacalną.
 
Ale Alfa wydaje się nie tylko dlatego, że wszystko jest otwarte i przeszywacze czerwono. Jest bardzo odważna, niezwykła i niewątpliwie atrakcyjna. Jest to model typowo włoskiego podejścia do projektowania maszyn sportowych: ekspresyjni subetrycy na ciele (Pamiętaj Fiat Coupe) i ukośne cięcie bagażnika (podobnie jak Fiat Barchetta). Natychmiast możesz zobaczyć samochód o stylu i charakteru.

  

Muszę od razu powiedzieć: nie ma pytania o bezradną coquetry. Przeciwnicy nie powinni być uwiedzeni przez dwukrotną tabliczkę znamionową na pokrywce tułowia tutaj jest bardzo wściekłe dwa litry. Wraz z awarią dna silnik wściekle ciągnie się z dużą prędkością, strzelając dzielnicę z dźwiękiem bojownika śrubowego. Pomimo otwartego ciała z nie zawsze wystarczającym skręcaniem do skręcania, Spider zmienia się z fenomenalną łatwością i zachowuje się niezwykle na łuku trajektorii, chętnie reagując na dowolne działanie przez kierownicę lub akcelerator. Nie jest to nutka luzu!
 
Jednocześnie samochód szczerze nie lubi złych dróg. Nie tylko zawieszenie regularnie przenosi wszystkie szczegóły ulgi na ciało, ale sprawa oddycha również na nieprawidłowości, a lustra się trzęsie. Mimo to nie wszystko jest tutaj bezpieczne ze sztywnością. Jednak trudno jest wymagać znakomitych wskaźników dziesięcioletniej maszyny, postęp technologiczny poszedł daleko. Istnieją inne wady. Przede wszystkim rozmyta praca dźwigni skrzyni biegów jest zirytowana: zrozumieć, że program się włączył, zrozumiesz, ale co?
 
Istnieją problemy z miękkim topem. Po pierwsze, jest pozbawiony napędu elektrycznego i nie można go zamówić. Dobrze, że radzenie sobie z nim nie wymaga pomysłowości i specjalnych wysiłków. Po drugie, z podniesionym topem Spider traci swój urok od razu: nadbudowa plandeki jest szczerze niegrzeczna i prymitywna. Po trzecie, luźne dopasowanie namiotu do ciała w tylnej części rzucają w wątpliwość obsługę maszyny w okresie zimnym.
 
O czym ja mówię? Pasja do praktyki podczas oceny takich samochodów jest niedopuszczalna, ponieważ nie pozostawia im prawa do istnienia. Tymczasem, podobnie jak takie, jak pająki, chwytają się mocniej niż jakikolwiek sedan biznesowy zapakowany pod gałkami ocznymi, uwikłany w swoje sieci. Czemu? Ponieważ jest to wyzwanie życia codziennego i wyrafinowanej przyjemności. Jak wspaniale jest poczuć lato, być z wiatrem na równej stopie! Nie tylko oddychanie, ale poczuć atmosferę wolności. Wyrwać się z kręgu i pokazać się w ten sposób innym.

 
Samochód został dostarczony przez Center-SPRAZ Company, oficjalną importer Alfa Romeo/Fiat/Lancia
Podczas testu samochód jest ubezpieczony przez LLC Nation Center.
 
Tekst: Leonid Klyuyev
Zdjęcie: rzymski ostanin
 
 
 
 

Źródło: Magazyn Wheel [nr 80/2004]