Charakterystyka Toyota Corolla 5 drzwi
Charakterystyka Corolla 5 drzwi 2004 - 2007
Modyfikacja | Moc, kw (HP) / o | Zużycie paliwa (medium), L / 100 km | Waga (masa), kg |
---|---|---|---|
1,4-D D4 | 66(90)3800 | 4.8 | 1190 |
2,0-D D4 | 85(116)/3600 | 5.6 | 1290 |
1,4 VVT I | 71(97)6000 | 6.7 | 1130 |
1.6 VVT-I | 81(110)/6000 | 7 | 1135 |
1.8 VVT-I TURBO | 141(192)/7800 | 8.3 | 1220 |
1,8 VVTL-I Sport Kompresor | 165(225)/7800 | 9 | 1225 |
Corolla oferuje 5 drzwi 2002 - 2004
Modyfikacja | Moc, kw (HP) / o | Zużycie paliwa (medium), L / 100 km | Waga (masa), kg |
---|---|---|---|
2,0 D4, (d), LS-110 | 81(110)/4000 | 5.7 | 1290 |
2,0 D4, (d) 116 LS- | 85(116)/3600 | 5.6 | 1290 |
2,0 D4, (d) 90 LS- | 66(90)/4000 | 5.7 | 1270 |
1.4 VVTi | 71(97)/6000 | 6.7 | 1125 |
1.6 VVTI | 81(110)/6000 | 7 | 1130 |
1.8 VVT-I TURBO | 141(192)/7800 | 8.3 | 1210 |
Corolla oferuje 5 drzwi 2000 - 2002
Modyfikacja | Moc, kw (HP) / o | Zużycie paliwa (medium), L / 100 km | Waga (masa), kg |
---|---|---|---|
1,9 D. | 51(69)/4600 | 6.6 | 1140 |
2,0-D D4 | 66(90)/4000 | 5.8 | 1205 |
1,4 VVT I | 71(96)/6000 | 6.8 | 1060 |
1.6 VVT-I | 81(110)/6000 | 7 | 1075 |
Charakterystyka Corolla 5 drzwi 1997 - 2000
Modyfikacja | Moc, kw (HP) / o | Zużycie paliwa (medium), L / 100 km | Waga (masa), kg |
---|---|---|---|
2,0 D. | 53(72)/4600 | 6.4 | 1135 |
1.3 | 63(86)/5400 | 6.9 | 1035 |
1.6 | 81(110)/6000 | 8 | 1070 |
Corolla oferuje 5 drzwi 1992 - 1997
Modyfikacja | Moc, kw (HP) / o | Zużycie paliwa (medium), L / 100 km | Waga (masa), kg |
---|---|---|---|
1,3i (75 KM) | 55(75)/5400 | 6.7 | 1001 |
1,3i (88 KM) | 65(88)/6000 | 6.7 | 997 |
1.6i | 84(114)/6000 | 7.2 | 1035 |
2,0 D. | 53(72)/4600 | 5.6 | 1085 |
Corolla oferuje 5 drzwi 1987 - 1992
Modyfikacja | Moc, kw (HP) / o | Zużycie paliwa (medium), L / 100 km | Waga (masa), kg |
---|---|---|---|
1,8 D. | 47(64)/4700 | 5.8 | 1037 |
1.3 | 55(75)/6200 | 6.6 | 917 |
1,3i | 60(82)/6000 | 7.1 | 935 |
1.6 | 66(90)/3600 | 7.3 | 986 |
1.6i | 77(105)/6000 | 7.3 | 990 |
Opinia o Toyota Corolla 2002 - 2006
Jako projektanci nie próbował stworzyć stylowy design dla samochodu klasy golf, że nie działa. Toyota Corolla release 2002 - 2006 w porównaniu ze wszystkimi kolegami tylko projektowych próbki. Nie wygląda to stylowy, ale rozkaz jest lepsza niż innych przedstawicieli klasy golfa!
Jednak model ten słynie z wyglądu lub parametrów technicznych, ale przez bodging trwałość. Wyjątkowo dla tego powodu Corollas sprzedać na rynku wtórnym za zawyżone ceny. Teraz oferują one nie tylko Japończycy, ale również angielskim i montaż turecki, jest jakaś różnica między nimi?
Nadwozie i podwozie
Tureccy uniwersalia i sedany są zdominowani w naszym kraju, a także angielskie hatchbacki. Są też japońskie sedany. Również japoński zaprojektowany dla rynku amerykańskich zaczęły być dostarczone. Ich konstrukcja jest zauważalnie różni się od projektu wersji europejskich. Nie ma żadnych skarg do ciała. Samochody z dziesięcioma letnimi przebiegiem w natywnych obszarach nie denerwują rdzy. Jedynym minus jest foka "Lobovukhi" pozostawia wiele do życzenia.
Podwozie obliczone na naszych drogach, najbardziej trwały wszystkich kolegów z klasy. Wymagane substytucje będą potrzebne tylko w 160 000 km. Podwozie europejskie i amerykańskie mają nieco słabsze - naprawa będzie wymagana przez 130 000 km. Najbardziej wrażliwym miejscem jest tarcze hamulcowe (wymagają wymiany około 35 000 km).
Silniki i transmisje
Nie radzę sobie z traktowaniem silnika 1,4 litra, jest odpowiedni tylko dla początkujących sterowników. Najbardziej akceptowalny jest silnik 1,6 l - dość frisky, pasuje do nawet agresywnych kierowców. Amerykańscy pracownicy zostały wyposażone w jednostki 1,8 litra. Ogólnie rzecz biorąc, silniki są trwałe, ale były przypadki, gdy okazało się, że silnik z wadą (jest inny, tak inaczej, francuskie samochody). Takie nie służą ponad 60 000 km. Objawem bezpośredniej śmierci silnika jest zwiększoną oleistą apetytem (2l / 1000 km). Zauważam, że poprzednia generacja Corolo nie cierpiała na takie wycięcie. Wynik nabycia w 120. korpusie jest nieprzewidywalny: będziesz albo wysokiej jakości silnikiem, albo umierający olejowy deminor.
Nic złego o skrzyni biegów, czy jest to MCP lub ACP, nie mogę powiedzieć. Z czasem służyli Ci wiernie.
Możliwe rozwiązanie problemów
Sole używane przez Usługi komunalne Korodują grzejnik - Mieszka maksymalnie trzy lata. Nie można tu nic zrobić - to konsumenci z Corolli tego pokolenia.
Cena
Nie ma limitu bezstotności sprzedających - przez sześć lat klasy golfowej, zyskujesz 200 000 rubli.
Wyjście
Ze względu na wystąpienie potencjalnych problemów z silnikiem, uważam ceny za stosowanie TK nierozsądnie przecenia. Nowy Ford Focus na gwarancji jest prawie tak bardzo, jak używana Corolla!