Charakterystyka SAAB 9-3 SPORTCOMBI

SAB 9-3 SPORTCOMBI DANEFIKACJE: Moc, zużycie paliwa 100 km, waga (waga), prześwit drogowy (odprawa), promień obrotu, rodzaj transmisji i hamulców, rozmiary ciała i opony.

Charakterystyka 9-3 SPORTCOMBI Od 2009 roku

Modyfikacja Moc, kw (HP) / o Zużycie paliwa (medium), L / 100 km Waga (masa), kg
1.9 TID. 110(150)/5500 6.6 1350
1.9t TID. 132(180)/5500 6.6 1350
1.8i. 90(122)/6000 7.7 1350
18t. 110(150)/5500 6.6 1350
1.8t biopower. 129(175)/5500 6.6 1350
2,0t. 154(210)/5500 6.6 1350
2,0t biopower. 147(200)/5500 6.6 1350
2,8 V6 Turbo. 206(280)/5500 6.6 1350

Charakterystyka 9-3 SPORTCOMBI 2004 - 2008

Modyfikacja Moc, kw (HP) / o Zużycie paliwa (medium), L / 100 km Waga (masa), kg
1.9 TID. 88(120)/4000 5.7 1495
1.9 TIDS. 110(150)/4000 5.9 1510
1.8i. 90(122)/5800 7.9 1375
18t. 110(150)/5500 8.1 1435
2,0 TS. 154(210)/5500 8.5 1450
2,0t. 129(175)/5500 8.3 1440
2,8 TS V6. 184(250)/5500 10.4 1545

Saab 9-3 SportCombi (Saab 9-3 SportsCombbles) jest średniej wielkości wagonem Premium Station z Saab, który uzupełniał gamę producenta w 2005 roku. Firma ma starożytne tradycje produkcji samochodów pięciodrzwiowych, które rozpoczęły się w 1959 r. Z wydania modelu wagonu Saaba 95. Model 900 został zastąpiony w 1998 roku o 9-3, posiadał podobny projekt, ale ponad 1000 ulepszeń technicznych. Nowy sport sedan 9-3 zadebiutował w 2002 roku, naruszający tradycje marki w produkcji hatchbacków, a 9-3 kabriolet pojawił się w 2005 roku. Zaawansowany system komunikacji onstar jest standardem dla tego modelu.