Charakterystyka Rolls-Royce Phantom
Dane Rolls-Royce Phantom: Power, zużycie paliwa 100 km, ciężar (masa), klirens droga (luz), promień odwrócenie, rodzaj przekładni i hamulców, rozmiary nadwozia i opon.
Charakterystyka FANTOMOWO od 2009
| Modyfikacja |
Moc, kw (hp) / o |
Zużycie paliwa (średnie), L / 100 km |
Masy (wagowo), kg |
| 6,7 AT EWB. |
(460)/5350 |
15.8 |
2745 |
| 6,7 AT. |
(460)/5350 |
15.7 |
2625 |
Charakterystyka Phantom Drophead Coupe od 2008
| Modyfikacja |
Moc, kw (hp) / o |
Zużycie paliwa (średnie), L / 100 km |
Masy (wagowo), kg |
| 6,7 AT. |
(460)/5350 |
15.7 |
2695 |
Charakterystyka Phantom Coupe od 2008
| Modyfikacja |
Moc, kw (hp) / o |
Zużycie paliwa (średnie), L / 100 km |
Masy (wagowo), kg |
| 6.75 V12. |
338(460)/5350 |
|
2630 |
| 6,7 AT. |
(460)/5350 |
15.7 |
2665 |
Charakterystyka Phantom Drophead Coupe od 2006 roku
| Modyfikacja |
Moc, kw (hp) / o |
Zużycie paliwa (średnie), L / 100 km |
Masy (wagowo), kg |
| 6.75 V12. |
338(460)/5350 |
15.7 |
2695 |
Charakterystyka Phantom EWB od 2005 roku
| Modyfikacja |
Moc, kw (hp) / o |
Zużycie paliwa (średnie), L / 100 km |
Masy (wagowo), kg |
| 6.75 V12. |
338(460)/5350 |
15.9 |
2745 |
Charakterystyka FANTOMOWO od 2003
| Modyfikacja |
Moc, kw (hp) / o |
Zużycie paliwa (średnie), L / 100 km |
Masy (wagowo), kg |
| 6.75 V12. |
338(460)/5350 |
15.9 |
2570 |
Charakterystyka Phantom III sedanca de Ville autorstwa H. J. Mulliner 1936 - 1939
| Modyfikacja |
Moc, kw (hp) / o |
Zużycie paliwa (średnie), L / 100 km |
Masy (wagowo), kg |
| 7.3 V12. |
122(165)/3000 |
|
2642 |
Charakterystyka Phantom II Continental Sport Saloon przez Barkera 1930 - 1936
| Modyfikacja |
Moc, kw (hp) / o |
Zużycie paliwa (średnie), L / 100 km |
Masy (wagowo), kg |
| 7.7 |
88(120)/3000 |
|
- |
Phantom II Charakterystyka przez Park Ward 1929 - 1936
| Modyfikacja |
Moc, kw (hp) / o |
Zużycie paliwa (średnie), L / 100 km |
Masy (wagowo), kg |
| 7.7 |
88(120)/3000 |
|
- |
Charakterystyka Phantom II 1929 - 1936
| Modyfikacja |
Moc, kw (hp) / o |
Zużycie paliwa (średnie), L / 100 km |
Masy (wagowo), kg |
| 7.7 |
88(120)/3000 |
|
- |
Charakterystyka Phantom I 1925 - 1931
| Modyfikacja |
Moc, kw (hp) / o |
Zużycie paliwa (średnie), L / 100 km |
Masy (wagowo), kg |
| 7.7 |
70(95)/2750 |
|
- |
Rolls-Royce Phantom (Rolls Royce Phantom) stało się pierwszym nowym modelem samochodów samochodowych Rolls-Royce jako działu Grupy BMW. Model jest nośnikiem najbardziej zaawansowanych technologii, ma aluminiową ramkę przestrzenną z zawieszonymi paneli aluminiowych i skrzydeł przednich kompozytowych. Samochód podąża za filozofią Sir Henry Royce, który powiedział fraza: "Staraj się doskonałości we wszystkim, co robisz". Jedna z pierwszych firm samochodowych powstała, gdy Brytyjscy Karola Stewart rolki i Frederick Henry Royce zjednoczył swoją siłę w 1904 roku. Po podróżowaniu na złym zawodnym samochodzie Royce zdecydował, że może stworzyć znacznie lepiej. A on to zrobił.
