Charakterystyka Opel Vectra
Charakterystyka Vectra Sedan 2005 - 2008
| Modyfikacja | Moc, kw (HP) / o | Zużycie paliwa (medium), l / 100 km | Waga (masa), kg |
|---|---|---|---|
| 1.9 CDTI (100 KM) | 74(100)/3500 | 5.7 | |
| 1.9 CDTI (120 KM) | 88(120)/3500 | 5.7 | |
| 1.9 CDTI (150 KM) | 110(150)/4000 | 5.8 | |
| 1,6 16V. | 74(100)/6000 | 7.2 | |
| 1.8 16V (122 KM) | 90(122)/6000 | 7.6 | |
| 1.8 16V (140 KM) | 103(140)/6300 | 7.2 | |
| 2.2 16V DGI | 114(155)/5600 | 7.5 |
Charakterystyka Vectra Sedan 2002 - 2005
| Modyfikacja | Moc, kw (HP) / o | Zużycie paliwa (medium), l / 100 km | Waga (masa), kg |
|---|---|---|---|
| 1.9 CDTI (120 KM) | 88(120)/3500 | 5.7 | |
| 1.9 CDTI (150 KM) | 110(150)/4000 | 5.8 | |
| 2.0 DTI. | 74(100)/4000 | 5.9 | |
| 2.2 DTI. | 92(125)/4000 | 6.5 | |
| 1,8 16V. | 90(122)/6000 | 7.7 | |
| 2.2 16V. | 108(147)/5600 | 8.6 | |
| 2.2 16V DGI | 114(155)/5600 | 7.7 |
Charakterystyka Vectra Sedan 1999 - 2002
| Modyfikacja | Moc, kw (HP) / o | Zużycie paliwa (medium), l / 100 km | Waga (masa), kg |
|---|---|---|---|
| 2.0 DI. | 60(82)/4300 | 5.7 | |
| 2.0 DTI. | 74(100)/4300 | 5.9 | |
| 2.2 DTI. | 92(125)/4000 | 6.5 | |
| 1.6i. | 55(75)/5200 | 7.4 | |
| 1.6i 16V. | 74(100)/6200 | 7.4 | |
| 1.8i 16V. | 85(115)/5400 | 7.6 | |
| 2.0i 16V. | 100(136)/5600 | 8.6 | |
| 2,2i 16V. | 108(147)/5800 | 8.4 | |
| 2.5i V6. | 125(170)/5800 | 9.8 | |
| 2.6i v6. | 125(170)/5800 | 9.7 |
Charakterystyka Vectra Sedan 1995 - 1999
| Modyfikacja | Moc, kw (HP) / o | Zużycie paliwa (medium), l / 100 km | Waga (masa), kg |
|---|---|---|---|
| 1,7 TD. | 60(82)/4400 | 6.3 | |
| 2.0 DI. | 60(82)/4300 | 5.9 | |
| 2.0 DTI. | 74(100)/4300 | 5.9 | |
| 1.6i. | 55(75)/5200 | 7.6 | |
| 1.6i 16V. | 74(100)/6200 | 8 | |
| 1.8i 16V. | 85(115)/5400 | 8.4 | |
| 2.0i 16V. | 100(135)/5600 | 8.6 | |
| 2.5i V6. | 125(170)/5800 | 10.1 |
Charakterystyka Vectra Sedan 1992 - 1995
| Modyfikacja | Moc, kw (HP) / o | Zużycie paliwa (medium), l / 100 km | Waga (masa), kg |
|---|---|---|---|
| 1,7 D. | 44(60)/4600 | 5.7 | |
| 1,7 TD. | 60(82)/4400 | 6.1 | |
| 1.6i. | 55(75)/5200 | 7 | |
| 1.8i. | 66(90)/5400 | 7.6 | |
| 2.0 16V Turbo. | 150(204)/5600 | 8.9 | |
| 2.0i. | 85(115)/5200 | 7.7 | |
| 2.0i 16V. | 110(150)/6000 | 7.9 | |
| 2.5i V6. | 125(170)/6000 | 8.8 |
Charakterystyka Vectra Sedan 1988 - 1992
| Modyfikacja | Moc, kw (HP) / o | Zużycie paliwa (medium), l / 100 km | Waga (masa), kg |
|---|---|---|---|
| 1,7 D. | 42(57)/4600 | 5.7 | |
| 1,7 TD. | 60(82)/4400 | 5.9 | |
| 1.6i. | 55(75)/5200 | 7 | |
| 1.8i. | 66(90)/5400 | 7.6 | |
| 2.0i. | 85(115)/5200 | 7.7 | |
| 1.8 | 65(88)/5400 | 7.6 | |
| 2.0i 16V. | 110(150)/6000 | 7.7 |
PRZEDMIOT obot OF VTRA 2002-2005
W 2002 roku, trzecia generacja Opla Vectry został przedstawiony model dodawane zarówno pod względem wielkości i poziomu wyposażenia: 6 poduszek powietrznych, ABS, ESP już w bazie danych. Jednakże istnieją również wady jawne, w których kierowcy po krótkiej pracy są: solidarność niewygodne fotele przednie i niezbyt wygodne sterowanie dźwigniami uległych.
W 5, po przybyciu 3 tysiąclecia, Opel Vectra zaktualizowane również. A teraz więcej o 3 generacji.
Ciało i podwozie
Model był oferowany w trzech najpopularniejszych wersjach korpusu: Uniwersalny, sedan, hatchback. Ciało Opel Vectra tego pokolenia jest odporny na działanie pierwiastków chemicznych, które są obficie rozrzuconych przez usługi komunalne w sezonie zimowym, a jeśli nie było mechaniczne uszkodzenie ciała, a następnie będzie najprawdopodobniej znaleźć robaki na ciele.
Ale podwozie nie wyróżnia się wyjątkową niezawodnością - pierwsze dźwięki pojawiły się po 30-40 tys. Km. Szczególnie niewiarygodne elementy zawiesiny są napięcie kierownicy, zaciski, łożyska podtrzymujące, tylne dźwignie przedniej i tylnej zawiesiny. Przepływ stojaka kierowniczego zwykle trwało do 100 tysięcy km.
Silniki i transmisje
Linia silników jest bardzo szeroka: od 100 silnej benzyny "wargi" z objętością od 1,6 do 211 koni mechanicznych "Heroica" 3,2 litra. Oczywiście były modyfikacje oleju napędowego, ale w Rosji jest niewiele z nich. Największa popularność naszych rodaków stosuje wersje z wersjami benzynowymi 1.8 i 2,2 litra, moc 122 i 147 KM. odpowiednio. Według większości modele te mają optymalną kombinację konsumpcji i dynamiki. Jest jasne: dlaczego samochód dla każdego dnia silnik o pojemności ponad 200 KM? Właściciele kopii z silnikami benzynowymi 1.6 i 1.8 Konieczne jest zmianę pasa rozrządu na czas, w przeciwnym razie nie jest możliwe, aby uniknąć drogiej naprawy silnika. W przypadku tych silników zastąpienie pasów rozrządu musi być przeprowadzony po 60 tys. Km. Ale na silniku 2.2, łańcuch jest zainstalowany iw rezultacie: jego wymiana jest wymagana tylko wtedy, gdy dodatkowe dźwięki pojawiają się z przestrzeni podcięcia, wskazując napięcie łańcucha.
Przekładnia mechaniczna jest wyjątkowa niezawodna, która pośrednio wskazuje cenę tego węzła na rynku wtórnym - tylko 7000 rubli. Maszyna może dobrze "poprosić o zwrócenie uwagi i inwestycje gotówkowe.
Elektryk
Pacjentem modelu jest okablowanie multipleksowe, które w naszym klimacie często zapewnia awarie. Niektórzy właściciele zwracają się do elektryka kilka razy w jedną czwartą. Dość często wymaga programowania "mózgów" VECTRA. Procedura jest dość droga, a czasami nie może prowadzić do oczekiwanego wyniku.
Cena £
Od 300 tysięcy rubli.
Nasze CV.
Opel Vectra trzeciej generacji jest mało prawdopodobne, aby był optymalnym wyborem dla ich pieniędzy, więc AK ma wiele konstruktywnych wad. Być może ma sens dla tych pieniędzy, aby kupić nowy OPEL ASTRA, choć z mniej potężnym silnikiem lub zwrócić uwagę na inne marki.