Charakterystyka Nissan Maxima
Charakterystyka Maxima od 2009 roku
Modyfikacja | Moc, kw (hp) / o | Zużycie paliwa (średnie), L / 100 km | Masy (wagowo), kg |
---|---|---|---|
3,5 S. | 216.2(290)6400 | 10.7 | 1613 |
Charakterystyka Maxima 2004.
Modyfikacja | Moc, kw (hp) / o | Zużycie paliwa (średnie), L / 100 km | Masy (wagowo), kg |
---|---|---|---|
3,5 V6. | 197(265)/5800 | 10.1 | 1581 |
Charakterystyka Maxima 2000 - 2004
Modyfikacja | Moc, kw (hp) / o | Zużycie paliwa (średnie), L / 100 km | Masy (wagowo), kg |
---|---|---|---|
2,0 V6. | 103(140)/6400 | 9.2 | 1415 |
3.0 V6. | 147(200)/6400 | 9.5 | 1425 |
Charakterystyka Maxima 1995 - 2000
Modyfikacja | Moc, kw (hp) / o | Zużycie paliwa (średnie), L / 100 km | Masy (wagowo), kg |
---|---|---|---|
2,0 V6. | 103(140)/6400 | 9.9 | 1350 |
3.0 V6. | 142(193)/6400 | 10.3 | 1365 |
Charakterystyka Maxima 1990 - 1995
Modyfikacja | Moc, kw (hp) / o | Zużycie paliwa (średnie), L / 100 km | Masy (wagowo), kg |
---|---|---|---|
3.0 V6. | 125(170)/5600 | 9.8 | 1380 |
Nissan Maxim 2000-2005
Komfortowy samochód z jednym z najbardziej przestronnych salonów w swojej klasie w okresie od wydania tego modelu (o wielkości kabiny i ciała Nissan Maxima nie jest gorsza od modelu klasy aut). Duży, solidny, nie tworząc szczególne problemy w procesie pracy - właśnie o takim samochodzie, ludzie marzą, przyzwyczajony do produktów przemysłu samochodowego „w amerykańskim”, pragmatycznych i bez nadmiernej egzaltacji. Dlatego też, w jednym czasie, Nissan Maxima stała się bestsellerem w Stanach Zjednoczonych. Używał popytu w Rosji.
Opcje wyposażenia
Model był oferowany tylko w formacie sedan. Ciało Nissan Maxima jest hardy, nie reaguje nawet na odczynnikach drogowych próbki zimie, z których mniej trwałe samochody są raczej szybko objętych plam korozyjnych. Może to mieć wpływ na chrom krata chłodnicy.
Zawieszenie
Zawieszenie jest również wyróżniają się trwałością ze względu na prostotę konstrukcji: Wiele szczegółów wytrzymać przebieg ciała stałego (zębatki kierowniczej - do 200.000 km, trakcja kierownicy - do 100.000 km).
Żelazne serce
Na rynku rosyjskim, Nissan Maxima został przedstawiony z silników sześciocylindrowych o pojemności 2,0 lub 3,0 litra, które okazały się od najlepszej strony. Z terminową obsługę, silniki te nie dostarczają żadnych problemów do właścicieli, chyba że mogą one czasami nie cewkę zapłonową (ich wymiana - procedura jest tani i nieskomplikowany). Po przebieg 200.000 km, tylny wał korbowy gruczoł może być wyciekły, to naprawa będzie po prostu latać właściciela samochodu w grosza.
Funkcje transmisji
Transmisje - i mechanicy i automatyczne - praca prawie bez zarzutu. Jeśli mówimy o automatyczną skrzynią biegów, do tego, pierwszy właściciel samochodu była zmiana filtrów i oleju w odpowiednim czasie. Przy zakupie, potrzeby ropy do wzrokowo, tracą i wąchać. Świeży olej ma czerwony odcień brązowy olej, zużyte lub czarny. Sygnały wadliwego automatu zostanie ostry zapach, a także, gdy tarcie na dłoni próbki oleju (doprowadzonego z sondą).
niedogodności
Achilles piąte - Radiator: Surowe warunki eksploatacji samochodów w Rosji często doprowadzić do tego, że zaczyna przeciekać. Konieczne jest ścisłe monitorowanie jego stanu: w przypadku awarii, grzejnik ma znaczenie nie jest tańsze i łatwiejsze będzie naprawiony w fabryce (jest w Moskwie). Taka naprawa będzie kosztować 5,000-7,000 rubli. Reszta samochodu jest dość wiarygodne, chociaż czasami klimatyzator sprzęgła łożysko może zawieść.
ceny
Kupno Nissan Maxim pierwsze lata zwolnienia będzie kosztować około 270 tysięcy rubli, filmy będą kosztować co najmniej 405.000 rubli. Stosunkowo niska cena za jeden z najbardziej niezawodnych, wytrzymałych, tanich i wygodnych modeli w klasie biznes.