Charakterystyka Nissan Almer 5 drzwi

Opinia o Nissan Almera 2000 - 2006

Nissan Almera samochód nie jest przeznaczony dla tych, którzy chcą zwiększyć swoją wiarygodność w oczach innych, ale w rozsądnych ludzi, którzy chcą kupić dobry non-dziobnął niezawodny samochód, którego obsługa nie spróbować zauważalny kształt w budżecie rodzinnym.

Nowe urządzenia są mniej lub bardziej wyraźne. Czy warto kupić używane Almer?

Nadwozie i podwozie

Producent zaproponował dwa rodzaje nadwozia: hatchback i sedan. Jesteśmy bardziej popularne sedany. Trzeba spróbować znaleźć Europejczykiem. sole drogowe almer nie boi. Korozja w tym modelu nie widziałem. Jedyne, odczynniki niekorzystnie wpływać na elektryka, ale naprawa jest elementarny i warte grosza.

Bieg trwałe, nawet z agresywną jazdę, aby przebić się przez nią nie jest łatwe. Naprawa niedrogie, wymagana po 190000 km. Stabilizator trakcja będzie hałasować przy 40000 km, będą musiały być zastąpione w około 40000 km. Ale lepiej jest przed zmianą. Co do zasady, 50.000 km zmianą przednie amortyzatory - na zakrętach, maszyna przychodzi nieuchronnie podczas hamowania skręcone. Łożyska promocyjne są zmieniane przez 60.000 km.

Około 45.000 km posłuży przednie klocki (przy wymianie smarować prowadnice kalibrem tak, że nie przestaną), tył jest trochę więcej. 80000 będzie trzeba wymienić tarcze hamulcowe.

Mechanizm kierowniczy nie przeszkadza aż do 110,000 km, wsunął się do 65.000 km. Zarejestruj szkód - zwiększenie luzów i specyficzny dźwięk występujący, gdy kierownica jest obracany. Radzę sprawdzić poziom płynu w zbiorniku Gura - mogą być problemy z jego pompy.

Silniki i skrzynie biegów

Nie oferujemy Diesla modyfikacje. Wybierz z silnikami 1,5- i 1,8-litrowych. 1,5 litra są przeznaczone do spokojnej jazdy, w objętości 1,8 litra silnik może być samochodem. Te silniki z napędem łańcuchowym mechanizmu dystrybucji gazu są uważane za trwałe. Odcień silnika 1,8 litra jest duże zużycie oleju: 0,5 l / 1000 km. 1,5 cierpi z naprężeniem łańcucha (około 130.000 km), co powoduje awarie wału korbowego i wałka rozrządu. Następnie samochód jest naprawiony do kogo.

Po 60000 km, zmiany łożysko naprężenie pasa generatora. Z reguły potrzeba zastąpienia występuje w mrozy - negatywne skutki soli drogowej wpływa. Jeśli słyszałeś specyficzny gwizd - napinacz jest czas na zmiany, jeśli nie chce stanąć na drodze w najbardziej nieodpowiednim momencie. Sonda lambda w układzie wydechowym żyje trochę dłużej. Biznesowych wady fabrycznej. Party 2001 G.V. Powrócił do zakładu, ale prawdopodobieństwo zakupu samochodu z uszkodzonym czujnikiem istnieje.

Piętą achillesową stat - elektryk. Jeżeli silnik turhalit na biegu jałowym jest w przypadku sterowania układu elektrycznego silnika. Często, czujnik powietrzny, electrodessel, położenie wału korbowego wyjdzie.

Nissan Almera 2 znana jest niezawodne przekładni (MCPP i automatycznej). Trzeba tylko pamiętać o regularnej konserwacji przejście. Nie ma żadnych skarg na dyskach i sprzęgła w silniku 1,5-litrowym. Właściciele wersji z silnikiem o pojemności 1,8 litra są zaznajomieni z problemami sprzęgło. Również słabe miejsce jest lewa napęd: z agresywnymi przerwy jeździć SLS.

Inne usterki

W przypadku jazdy po drogach Rosji, łożysko jest zanieczyszczony klimatyzatora. Problemy mogą powstać z zawiasami "Banitor" trapezoidów i ich silnika. Uszczelka drzwiowa nie jest również lepsza jakość. Praktyczny pełna lista części zamiennych, niskie ceny prezentowane w sklepie internetowym. www.nissan-rus.ru..

Reflektory wysypu są pokryte błotem.

Cena

Minimum - 150.000 rubli. Samochód w bardzo dobrym stanie kosztował 250 000 rubli.

Wyjście

Odpowiednia cena proponowanej jakości. Model bez niedoborów globalnych, trwałych. Jeden z najlepszych samochodów wśród kolegów z klasy. Polecam jako pierwszy samochód.