Charakterystyka Mitsubishi Outlender
Charakterystyka Outlander od 2012
Modyfikacja | Moc, kw (HP) / o | Zużycie paliwa (medium), L / 100 km | Waga (masa), kg |
---|---|---|---|
2,0 MIVEC 2 koła (150 KM), | 110(150)/6000 | 6.7 | 1455 |
2,0 MIVEC 4WD automatycznej skrzyni biegów (150 KM), | 110(150)/6000 | 6.5 | 1560 |
2.2D MIVEC 2 koła (150 KM), | 110(150)/3500 | 4.8 | 1570 |
2.2D MIVEC 4WD (150 KM), | 110(150)/3500 | 5.3 | 1630 |
2.2D MIVEC 4WD automatycznej skrzyni biegów (150 KM), | 110(150)/3500 | 5.7 | 1655 |
Charakterystyka Outlander XL od 2009 roku
Modyfikacja | Moc, kw (HP) / o | Zużycie paliwa (medium), L / 100 km | Waga (masa), kg |
---|---|---|---|
2.0 CVT 4X2. | (147)/6000 | 8 | 1540 |
2.0 CVT 4x4 | (147)/6000 | 8.3 | 1569 |
2,0 MT 4x2. | (147)/6000 | 8.1 | 1474 |
2.4 CVT 4x4. | (170)/6000 | 9.3 | 1598 |
3,0 na 4x4. | (223)/6250 | 10.6 | 1645 |
Cechy Outlander (AirTrek) od 2007 roku
Modyfikacja | Moc, kw (HP) / o | Zużycie paliwa (medium), L / 100 km | Waga (masa), kg |
---|---|---|---|
2,0 di- | 103(140)/4000 | 6.7 | 1630 |
2.4 16V. | 125(170)/6000 | 8.6 | 1540 |
3.0 V6. | 162(220)/6250 | 10.2 | 1600 |
Charakterystyka Outlander (AirTrek) 2003 - 2007
Modyfikacja | Moc, kw (HP) / o | Zużycie paliwa (medium), L / 100 km | Waga (masa), kg |
---|---|---|---|
2.0 16V. | 100(136)/6000 | 9.1 | 1410 |
2.0 16V Turbo. | 148(201)/5500 | 10.1 | 1570 |
2.4 16V. | 118(160)/6000 | 9.8 | 1515 |
Mitsubishi Outlander 2001-2006
Konstrukcja tego partnera pozostawia wiele do życzenia, chociaż kłócić o gustach, oczywiście, nie są akceptowane. Wykończenia kabiny jest trudne do nazwy Exquisite lub oryginalny - wszystko jest proste, zwięzłe i niedrogie. Brak wygodne Odkurzacze puff, nie drogie materiały wykończeniowe, ani oryginalne detale, „chipy”, który wielu współczesnych „japoński” może się poszczycić. Wymiary walizki są więcej niż skromne (zwykle samochody tej klasy sugerować obecność bardziej przestronnym bagażnikiem).
kupujący
Jakie kupujący wybierają Mitsubishi Outlander? Ten samochód ma ważną zaletę, która polega na doskonałej zarządzaniu. Faktem jest, że w procesie rozwijania modelu technologii znanych kierowców według słynnej ewolucji Lancera. Dlatego MITSUBISHI Outlander doskonale radzi sobie z codziennymi zadaniami, które zwykle umieszczane przed jeepami parkietowymi: Ramię i głębokie kałuże oraz drogi mielone w offseason. Ale do ruchu na ciężkiej drogi, taki samochód jest wyraźnie odpowiedni.
Rosja może spotkać używane Mitsubishi Outlander z Europy, Ameryki i Japonii (z prawym kołem). Amerykańskie próbki są uważane za najtrudniejsze, ale jeśli kupisz "Amerykanin" - tylko po starannej diagnozie.
Słabe punkty
Słabe miejsca Mitsubishi Outlander są tradycyjnie uważane za dyski hamulcowe i klocki (oryginalne płyty przegrzanie podczas interakcji z klocków i zaczynają wibrować podczas hamowania). Aby rozwiązać ten problem, wystarczy wymienić podkładki i dyski do nierywidualnego. Kolejną podwodną zawiesiną jest tylne dźwignie, które wystarczą na około 40 000 km biegu (rozmawiamy o dźwigniach "Stare Generation", nowe trwałe). Wszystkie inne elementy zawieszenia są w stanie rozciągać się co najmniej 100 000 km o odpowiedniej opiece.
Silniki
Oddzielnie warto mówić o silnikach: Mitsubishi Outlander z silnikiem benzynowym o objętości 2,0 lub 2,4 litra jest uważana za najczęściej wersje na rynku rosyjskim z silnikiem 2,0-litrowym Turbo Diesla.
Wentylatory agresywnej i szybkiej jazdy 2-litrowym silnikiem benzynowym jest mało prawdopodobne, aby to dokładnie najbardziej wiarygodne ze względu na jego prostotę (wyróżnia się bezpretensjonalnością nie boi się niskiej jakości paliwa). Objętość silnika 2,4 litra może być również nazywana niezawodnym, ale z rezerwacją - może być kapryśna, jeśli właściciel samochodu zatanną jego nieodpowiedniej jakości benzynę. Silniki benzynowe są podatne na przegrzanie, którego przyczyną, z których w większości przypadków jest wyciek przeciw zamarzaniu. Postępuj zgodnie z temperaturą, aby uniknąć kłopotów.
Nie zaleca się samochodu z silnikiem turbo na rynku wtórnym. Z dużym prawdopodobieństwem można powiedzieć: silnik jest noszony, a będzie z nim wiele problemów. Jeśli naprawdę chcesz Outlander z filmem Turbo, lepiej czekać trochę i gromadzić pieniądze do nowej instancji.
Transmisje.
Są to zazwyczaj nie ma roszczenia roszczenia roszczenia właścicieli tego modelu, ale „mechanika” często powoduje dolegliwości ze względu na rozmycie na dźwigni zmiany biegów. Ponadto prawdopodobieństwo znacznych wycieków oleju nie jest wykluczone (w takiej sytuacji konieczne jest, aby wymienić uszczelki). Grzejnik jest również uważany za słaby punkt, którego stan jest negatywny wpływ warunków klimatycznych rosyjskiej zimie (przybliżony koszt wymiany grzejnika na oryginalnych marek ty nieprzyjemnie niespodzianka).
Cena £
Możesz kupić ten wygodny i uniwersalny parckarter na rynku wtórnym za 300.000 rubli i wyższych (w zależności od stanu samochodu). Przy zakupie, trzeba wziąć pod uwagę, że Mitsubishi Outlander jest uważany za dość drogie w eksploatacji przez pojazd. Ale praktycznie nie przyciąga uwagę porywaczy.