Honda Prelude Charakterystyka (Honda) Prelude
Właściwości techniczne Honda Prelude (Honda Prelude): moc, zużycie paliwa na 100 km, ciężar (masa), prześwit (luz), promień odwrócenie, rodzaj przekładni i hamulców, opon i rozmiarów ciała.
Charakterystyka Prelude 1996 - 2000
| Modyfikacja |
Moc, kw (HP) / o |
Zużycie paliwa (medium), l / 100 km |
Waga (masa), kg |
| 2.0i. |
98(133)/5300 |
9.2 |
1190 |
| 2.2 VTI (185 KM) |
136(185)/7000 |
9.5 |
1255 |
| 2,2 VTI (200 LS) |
147(200)/7000 |
9.9 |
1255 |
Charakterystyka Prelude 1992 - 1996
| Modyfikacja |
Moc, kw (HP) / o |
Zużycie paliwa (medium), l / 100 km |
Waga (masa), kg |
| 2.0i. |
98(133)/5300 |
8.6 |
1193 |
| 2,2I |
136(185)/6800 |
8.8 |
1305 |
| 2,3i. |
118(160)/5800 |
8.8 |
1222 |
Charakterystyka Prelude 1987 - 1992
| Modyfikacja |
Moc, kw (HP) / o |
Zużycie paliwa (medium), l / 100 km |
Waga (masa), kg |
| 2.0 (109 KM), |
80(109)/5800 |
9.1 |
1065 |
| 2.0 (114 KM), |
84(114)/5800 |
9.3 |
1050 |
| 2.0 (150 KM), |
110(150)/6000 |
8.8 |
1095 |
Charakterystyka Prelude 1983 - 1987
| Modyfikacja |
Moc, kw (HP) / o |
Zużycie paliwa (medium), l / 100 km |
Waga (masa), kg |
| 1.8 |
77(105)/5500 |
8.3 |
975 |
| 2.0i. |
101(137)/6000 |
8.6 |
1022 |
Charakterystyka Prelude 1979 - 1982
| Modyfikacja |
Moc, kw (HP) / o |
Zużycie paliwa (medium), l / 100 km |
Waga (masa), kg |
| 1.6 |
59(80)/5300 |
8.8 |
920 |
Chociaż pierwsza Prelude Honda (Honda Prelude), debiutując w 1979 roku zanotował dość dziwne wrażenie, Garde kaczątko przekształcony wspaniały łabędź z pojawieniem się drugiej generacji w 1983 roku. Sprzedaż modelu osiągnęła swój szczyt w połowie lat 80-tych, a od tej chwili zostały one systematycznie spadał, częściowo ze względu na fakt, że niektórzy kupujący odpychane projekt pierwszej generacji, ale bardziej z powodu całkowitego spadku sportowego przedziału rynku - wiele konsumenci zaczęli skłaniać się do sedanów i SUV. Najnowsza generacja Prelude, opublikowane w 1997 roku, skupia się na aspekcie sportowym, ma (ATTS) Moment system dystrybucji zwiększoną moc i różne technologie, które poprawiają charakterystykę technologii, takich jak system faz VTEC dystrybucji gazu i systemu Active przenoszenie momentu obrotowego ,
