Feed Thunderbird Feature.
Dane techniczne Ford Thunderbird: Moc, zużycie paliwa 100 km, waga (waga), prześwit drogowy (odprawy), promień odwrócenia, rodzaj transmisji i hamulców, rozmiary ciała i opony.
Thunderbird 2000 Charakterystyka 2005
| Modyfikacja |
Moc, kw (HP) / o |
Zużycie paliwa (medium), l / 100 km |
Waga (masa), kg |
| 4.0 (256 KM) |
188(256)/6100 |
|
1699 |
| 4.0 (284 KM) |
209(284)6000 |
|
1712 |
Charakterystyka Thunderbird 1989 - 1997
| Modyfikacja |
Moc, kw (HP) / o |
Zużycie paliwa (medium), l / 100 km |
Waga (masa), kg |
| 3.8 (142 KM) |
104(142)/3800 |
|
1610 |
| 3.8 (147 KM) |
108(147)/4000 |
|
1604 |
| 3.8 (233 KM) |
172(233)/4400 |
|
1604 |
| 4.6 |
153(208) |
|
1724 |
| 4.9 |
149(203)/4000 |
|
- |
Charakterystyka Thunderbird 1983 - 1988
| Modyfikacja |
Moc, kw (HP) / o |
Zużycie paliwa (medium), l / 100 km |
Waga (masa), kg |
| 2.3 (164 KM) |
121(164)/4600 |
|
1378 |
| 2.3 (196 KM) |
144(196) |
|
- |
| 3.8 (142 KM) |
104(142)/3800 |
|
1606 |
| 3.8 (213 KM) |
157(213)/4000 |
|
- |
Thunderbird 1980 - 1982
| Modyfikacja |
Moc, kw (HP) / o |
Zużycie paliwa (medium), l / 100 km |
Waga (masa), kg |
| 3.3 |
65(88)/3800 |
|
1436 |
| 3.8 (114 KM) |
84(114)/4000 |
|
1448 |
| 3.8 (120 KM) |
88(120)/4000 |
|
1448 |
| 4.2 (113 KM) |
83(113)/3400 |
|
1577 |
| 4.2 (122 KM) |
90(122)/3400 |
|
1577 |
Charakterystyka Thunderbird 1977 - 1979
| Modyfikacja |
Moc, kw (HP) / o |
Zużycie paliwa (medium), l / 100 km |
Waga (masa), kg |
| 4.9 (131 KM) |
96(131)/3400 |
|
1749 |
| 4.9 (135 KM) |
99(135)/3400 |
|
1749 |
| 5.7 (137 KM) |
101(137)/3200 |
|
1813 |
| 5.7 (151 KM) |
111(151)/3800 |
|
1813 |
| 5.7 (153 KM) |
113(153)/3600 |
|
1813 |
Charakterystyka Thunderbird 1972 - 1976
| Modyfikacja |
Moc, kw (HP) / o |
Zużycie paliwa (medium), l / 100 km |
Waga (masa), kg |
| 7 |
160.3(215)/4400 |
|
2085 |
| 7.5 |
- |
|
- |
Charakterystyka Thunderbird 1966.
| Modyfikacja |
Moc, kw (HP) / o |
Zużycie paliwa (medium), l / 100 km |
Waga (masa), kg |
| 6.4 |
235(319) |
|
- |
| 7 |
257(350) |
|
- |
Charakterystyka Thunderbird 1965.
| Modyfikacja |
Moc, kw (HP) / o |
Zużycie paliwa (medium), l / 100 km |
Waga (masa), kg |
| 6.4 |
235(319) |
|
- |
Charakterystyka Thunderbird 1964.
| Modyfikacja |
Moc, kw (HP) / o |
Zużycie paliwa (medium), l / 100 km |
Waga (masa), kg |
| 6.4 |
235(319) |
|
- |
Charakterystyka Thunderbird 1961.
| Modyfikacja |
Moc, kw (HP) / o |
Zużycie paliwa (medium), l / 100 km |
Waga (masa), kg |
| 6.4 |
- |
|
- |
Thunderbird 1960 Charakterystyka
| Modyfikacja |
Moc, kw (HP) / o |
Zużycie paliwa (medium), l / 100 km |
Waga (masa), kg |
| 5.8 |
- |
|
- |
| 7 |
- |
|
- |
Thunderbird Charakterystyka 1959
| Modyfikacja |
Moc, kw (HP) / o |
Zużycie paliwa (medium), l / 100 km |
Waga (masa), kg |
| 7 |
- |
|
- |
| 5.8 |
- |
|
- |
Charakterystyka Thunderbird 1958.
| Modyfikacja |
Moc, kw (HP) / o |
Zużycie paliwa (medium), l / 100 km |
Waga (masa), kg |
| 5.8 |
- |
|
- |
Charakterystyka Thunderbird 1957.
| Modyfikacja |
Moc, kw (HP) / o |
Zużycie paliwa (medium), l / 100 km |
Waga (masa), kg |
| 3.9 |
97(131)/4200 |
|
- |
| 5.1 |
- |
|
- |
Charakterystyka Thunderbird 1956.
| Modyfikacja |
Moc, kw (HP) / o |
Zużycie paliwa (medium), l / 100 km |
Waga (masa), kg |
| 3.9 |
97(131)/4200 |
|
- |
| 5.1 |
- |
|
- |
Thunderbird 1955 - 1977 Charakterystyka
| Modyfikacja |
Moc, kw (HP) / o |
Zużycie paliwa (medium), l / 100 km |
Waga (masa), kg |
| 3.9 |
97(131)/4200 |
|
- |
Dzisiejszy Ford Thunderbird (Ford Tedderbird) jest najnowszą generacją rodziny z jednym z najbogatszych historii wśród wszystkich samochodów sprzedawanych w Stanach Zjednoczonych. Pojawiając się w 1955 roku w formie podwójnego Rodstera, model "Dorosla" do luksusowej przedziału sportowego, choć wahanie między sportem a luksusem kontynuował całą historię. Poprzednia pokolenie T'Bird zadebiutował w 1988 r., Ale w 1997 r. Wyprowadza się. Kiedy firma zdecydowała się ożywić wspaniałą nazwę Thunderbird, projektanci musieli starannie zbadać oryginalny model 50-tych, i położyli dużo wysiłku, aby przynieść klasyczne funkcje - wlot powietrza w kapturze, okrągłe reflektory, największy front Kraty i wąskie gielczycy Ambrusura - w nowoczesnym wzornictwie. Aktualna wersja jest seryjnym kontynuacją koncepcji Thunderbird, która nominowała na salonach samochodowych w latach 1999-2000.
