Charakterystyka Cadillac STS

Cadillac STS: Tak łatwo być wyłączna

Sylwetka tego samochodu jest coś unpacable przypomina niewidoczny Aircraft - dokładny, mocny i jednocześnie czas niewzruszony. Choć droga Cadillac STS trudno pozostać niezauważone przez długi czas, ponieważ jego spektakularny projekt przyciąga uwagę i pieszych oraz kierowców. Często ta szczególna zasada „nie pozostanie niezauważone” - właściciele tego modelu są prowadzone, nabywanie go, aby wyróżniać się na tle innych drogich i prestiżowych samochodów.

małe lyrics

Jeśli pierwsza nawigacja rozmiaru ciała Cadillac STS, może być formalnie przypisane do klasy wykonawczej. Ale niektórzy eksperci klasyfikują Cadillac STS jako maszyna klasy biznes, w oparciu o fakt, że jej wartość jest porównywalna z ceną samochodów europejskich w tej kategorii. Wymiary tego samochodu są nieco gorsze od amerykańskich przedstawicieli klasy aut, ale trudno uznać za wzór niedociągnięcie - bo Cadillac STS jest przede wszystkim wygodny samochód dla kierowcy, więc tutaj potrzebna jest ogromna tylna kanapa. Stałe biznesmenów, którzy kochając się do kierowania się często zatrzymać swój wybór na ten samochód.

Oczywiście, Cadillac STS może daje niezapomniane wrażenie - wydaje się, najpierw na początku, kiedy masywny samochód jest przyspieszany z rykiem, nabywanie naprawdę niesamowite przyspieszenie. Jednak to sedan może rozpocząć się bardzo delikatnie i płynnie, jeśli to konieczne, i w takich chwilach jego silnik pracuje niemal bezgłośnie. Trudno nie przyznać, że jeśli chodzi o pokonywanie stromych agregaty, Cadillac STS nie jest tak idealnie przechodzenia przez nich, jak bawarskich przedstawicielami tej samej klasy - typowy amerykański, może dać bardziej namacalne bułek. Ale reszta samochodu jest bardzo dobry, więc jest całkiem możliwe, aby je wybaczyć.

Zawieszenie i opony

Jedną z niewątpliwych zalet tego modelu jest stopniowe Magnetic Rige zawieszenie, które jest zainstalowane na wersjach silnikowych V8 i pozwalając nawet najbardziej niewygodne dróg dróg bez zmniejszania prędkości (w takich miejscach, nawet właściciele Mercedes musiał zwolnić). Takie cechy zawieszenia są dzięki obecności specjalnych amortyzatorów, które mogą zmieniać swoich właściwości dosłownie przez ułamek sekundy (są wypełnione cieczą mieszany z cząstkami metalu). amortyzatory tego typu są natychmiast dostosowane do cech drogi, a kierowca nawet nie mają czasu, aby poczuć. Oczywiście, takie systemy są stosowane w samochodowych innych marek, ale jest w Cadillac, że zawsze praca „na dobre.” Z przodu, koła 235/50 R17 montowane są z przodu, z tyłu i 255/45 R17 do wersji z silnikiem 3.6. I modyfikacja z silnikiem 4.6 jest pełen non-podstawnej gumy 255/45 ZR18. W tym ostatnim przypadku jako zimowe opony Więc lato będzie trzeba szukać.

Przestrzeń poziom komfortu

Samochód wyposażony jest w najbardziej zróżnicowanych elektroniki (szczególnie jeśli chodzi o drogi sprzęt Cadillac STS). Wśród systemów elektronicznych ułatwiających życie kierowcy, są najbardziej nowoczesne urządzenia - na przykład klucz elektroniczny w stanie rozpoznać właściciela w dość znacznej odległości (do 60 m), lub system, który translines wskazania wskaźników rotacji , prędkościomierz oraz obrotomierz na powierzchni szyby. Solidna High-tech i prawie poziom przestrzeń komfortu.

Ciało

Ponieważ Cadillac Sts jest nadal uważany za nowicjusz na rynku samochodów, samochody tego modelu nie miały żadnych wad związanych z korozją ciała. Wiadomym jest, że twórcy Cadillac nie fundamentalnie zaoszczędzić na farbie, ale chrom szczegóły mogą cierpieć z widokiem na agresywne oddziaływanie odczynników drogowych.

Słabe punkty?

Zawieszenie można również nazwać bezproblemowo, przynajmniej podczas gdy samochód jest stosunkowo nowy, a kilka osób ma czas, aby przynieść ponad 100 000 kilometrów. Ale słabe punkty można znaleźć w tego cudownego urządzenia. Należą do nich przede wszystkim stojaki i tuleje stabilizatora (podlegają one wymianie każde 30.000 km). Chociaż w porównaniu z problemami spowodowanymi przez niezadowalającym stanie zawieszenia od sedanów klasy biznesowej i reprezentatywnej klasy produkcji niemieckiej, braki te wydają się być odrobinę.

Elektrownie

Samochód jest wyposażony w sprzedaży zarówno w silnikach wyposażonych w sześć lub osiem cylindrów. Oczywiście nabywcy ekonomiczni preferują sześciocylindrowe silniki o objętości 3,6 litrów. Tak, niesamowite, ale faktem: nawet wśród nabywców takiego modnego modelu, jak Cadillac STS, są ludzie, którzy spędzili ostatnie na samochód chcesz, i dlatego zmuszeni po jej zakupie zapisać każdy grosz.

Jeśli chodzi o silnik ośmiocylindrowy, kupujący ma do wyboru dwie opcje - silnik 325 KM. (Objętość - 4,6 l) lub silnik, doskonała moc równą teoretycznie, 476 koni (objętość 4,6 litra). To prawda, że \u200b\u200btaki potężny silnik będzie jednoznacznie wymagają odpowiedniej konserwacji (i to jest bardzo kosztowne i kłopotliwe - zbyt mała liczba panów w Rosji może się pochwalić blisko znam tego silnika).

Niezależnie od wyboru silnika, pamiętaj, że przedstawia pewne wymagania dotyczące jakości benzyny (chociaż sama benzyna może wynosić 92-m. Dlatego będziesz musiał zapomnieć o stacjach benzynowych na stacji benzynowej o wątpliwej reputacji, ponieważ nawet pojedyncze tankowanie złej jakości benzyny może spowodować nieprawidłowe działanie systemu zmiany dystrybucji fazowej. W rezultacie, naprawa „opóźnianie” w wysokości kilkuset tysięcy rubli, aw przyszłości - niepowodzenie neutralizatory, koszt wymiany, który (z 41.000 rubli) nie będzie również zadowolić właściciela.

transmisje

Cadillac Sts jest wyposażony w wyłącznie automatyczną skrzynię biegów, a zgodnie z mechaniką zajmującą się obsługą tych samochodów, nigdy nie powoduje skarg. Nie kłopoty z właścicielami auto i transmisji - zarówno napęd na wszystkie koła, jak i standardowy napęd na tylną koła.

Kupując Cadillac Sts, należy pamiętać o jednej z niewielu, ale nie mniej niż denerwująca wada tego modelu - duże prawdopodobieństwo wystąpienia wycieków w układzie mocy hydraulicznej. Koszt samochodu na rynku wtórnym wynosi od 675 000 rubli, a jeśli chcesz zapłacić więcej około 30 000 rubli, możesz nawet zdobyć instancję, której stan nie jest zbyt inny niż stan nowej maszyny.