Rolls Royce Camargue.
Rolls Royce Camargue Zdjęcie
Kup Rolls-Royce Camargue
Jest to niezwykły model historii firmy. Ta spółka produkt skierowany do klientów, którzy wolą zarządzać Rolls-Royce niezależnie i chciał połączyć tradycyjną jakość z niezwykłym i stylowej obudowie. Dlatego po raz pierwszy w historii firmy Rolls-Royce polecił rozwój organizmu firmy zagranicznej. Stała się włoskim biurkiem projektantem Pininfarina.
Samochód został opracowany na podstawie Rolls-Royce Silver cienia i miało podobną farszu technicznych: silnik ośmiocylindrowy w kształcie litery V (6750 cm3), automatyczną skrzynią biegów w skrzyni biegów z General Motors i niezależnego zawieszenia. , Rozwijający maksymalnej prędkości 119 mph / godzinę.
Camargue został wydany tylko w wersji dwurzwiowej. Samochód okazał się długi i szeroki. Długość - 5170 mm, szerokość - 1920 mm, wysokość - 1470 mm. Rozstaw 3048 mm. Były cztery oddzielne fotele w kabinie. Model został wyposażony w zaawansowany raz z klimatyzacją wielopoziomowego.
I chociaż Rolls-Royce nigdy nie uważał nowego modelu jako "sport", zawsze podświadomie klienci byli pewni, że Camargue miała dłuższy charakter niż inne samochody w tej serii. Ale nadal, jego właściwości i obsługa praktycznie nie różnią się od innych z rodziny do rodziny.
Jakiś czas Camargue był najdroższy brytyjski samochód. Koszt Camargue w roku debiutu wyniosła 29 250 fs, a Silver Shadow kosztować 15,500 FSP i mini 850 jest tylko 1184 fs.
Wynika to częściowo ze względu na proces produkcji samochodu. Tak więc, na przykład, od 1978 roku, Prased Steel miał dostarczyć gotową dna korpusów paneli silnikowe do Coventry, który produkowany samo ciało i wysłał je do Cru. Tam przeszli leczenie antykorozyjne, malowanie i wprowadzone do sklepu montażowego. Sprzedaż nowego modelu znalazła się powolna, a firma przeniósł się do budowy Camargue tylko na specjalnych zamówieniach.
W 1980 roku, cena wzrosła do 83 tysięcy funtów. W rezultacie w roku udało się sprzedać tylko 20-25 samochodów, które, według standardów Rolls-Royce, nie zapewniających rentowność. I od 11 lat tylko 531 egzemplarz został sprzedany.
W 1986 roku wydali ostatniej serii 25 śnieżnobiały coupe z wnętrzem czerwonej skóry na zlecenie pośrednika amerykański Rolls-Royce, z okazji jubileuszu 80-sprzedaży w Stanach Zjednoczonych pierwszego samochodu marki , Ta seria została zakończona z całym zestawem luksusowych atrybutów z telefonu i skórzanym etui na srebro wieczne pióro i posrebrzane błysków z monogramem właściciela.