Pontiac AZTEC.

Pontiac Aztek: Charakterystyka i testy, recenzje, napędy testowe, testy zderzeniowe, dane dotyczące kompletnych zestawów i cen.

Zdjęcie Pontiac AZTEC.


Ceny dla Pontiac Aztek (Zaktualizowany 22 kwietnia 2016)

Rok wydania Łączne samochody na sprzedaż (w Federacji Rosyjskiej) Średnia cena,
rubli
Średnia cena S.
Automatyczna skrzynia biegów, rubli
Łącznie na sprzedaż z automatyczną skrzynią biegów Średnia cena S.
MCPP, Ruble.
Łącznie na sprzedaż z MCPP
2001. 6 503 469 503 469 6 - 6
2003. 6 538 745 538 745 6 - 6

Kup Pontiac AZTEC.



Pontiac Aztek jest średniej wielkości skrzyżowaniem, stworzonym specjalnie dla aktywnych sportów i rekreacji. Ponieważ jednak dzieło projektantów powyżej zewnętrznego nie można nazwać dość sukcesem, model nie otrzymał rzekomego sukcesu. Od momentu prezentacji Pontiac Aztek został skrytykowany za bardzo kontrowersyjny projekt, niektóre z publikacji nawet przyznało maszynę z tytułem "najbardziej brzydkim samochodem na świecie". W końcuzamiast planowanych 75 000 sztuk rocznie maksymalna sprzedaż wyniosła mniej niż 28 000, a średnią - i mniej.Kilka próby przetworzenia modelu również nie sprowadził oczekiwanego wyniku. I, który zaczął wydawać w 2001 r. W fabryce AutoConecernGeneral Motors., samochód w ciągu zaledwie pięciu lat później został usunięty z produkcji i zastąpiony przez modelPotok. Jedyną poważną wadą modelu faktycznie stało się jego wyglądem, który odegrał decydującą rolę.Z tym wszystkim, Aztek można nazwać całkowicie wygodnym samochodem.

W konstrukcji Crossower, takie szczególne decyzje są zapewnione jako przenośne usuwanylodówka pojemnikowa dla dwunastu puszek o objętości 0,33 litra, a także specjalna markiza i nadmuchiwany podwójny materac, który można układać w tylnej części kabiny. Samochód ma długość 4585 mm i przestronną komorę bagażu 1280 litrów.

Pod maskąAztek. Zainstalowano silnik benzynowy 3,4 litra V6 i o pojemności 185 litrów. z. Kto pracował w parę z czterostopnym automatycznym pudełkiem. W przypadku konfiguracji podstawowej napęd jest dostępny na frontach, przekładnia napędu na wszystkie koła można zainstalować za dodatkową opłatą.Aztek jest wyposażony w w pełni niezależny, sprężynowy projekt zawieszenia. Rodzaj mechanizmów hamulcowych kołach - płyty wentylowane.

Lista dodatkowych opcji samochodu jest wymieniona komputer pokładowy,elektropacket, radio satelitarne,Odtwarzacz DVD z monitorem,system nagłośnieniowy. Koszt konfiguracji podstawowej wynosił około 21 500 USD.

otwarcie zamków w Biszkeku