Отзывы Nissan Qashqai 2007 - 2010

Отзывы Nissan Qashqai2007 - 2010 собраны у мастеров и инженеров сервисных станций для объективной оценки надёжности и особенностей эксплуатации Qashqai.
Двигатель Ресурс цепного привода ГРМ на двигателе 2.0 150-200 тыс. км (стоимость замены - 35 000 рублей).
Трансмиссия Ресурс вариатора 120-140 тыс. км, ремонт 70-120 тыс. рублей.
Система управления и подвеска На пробеге 100 - 150 тыс. км появляется стук рулевой рейки (замена рулевой рейки в сборе - 35 тыс. рублей, ремонт - 12 тыс. рублей). Задние сайлентблоки передних рычагов имеют ресурс 70 тыс. км, меняется рычаг в сборе (стоимость - 14 000 рублей).
Тормозная система минимальные проблемы с низкой стоимостью ремонта
Подогрев воздух и кондиционер минимальные проблемы с низкой стоимостью ремонта
Система запуска и зарядки минимальные проблемы с низкой стоимостью ремонта
Электрические компоненты и прочее минимальные проблемы с низкой стоимостью ремонта
Устойчивость кузова к коррозии минимальные проблемы с низкой стоимостью ремонта
* Сведения собраны у специалистов сервисных станций
Минимальные проблемы с низкой стоимостью ремонта
Средние проблемы
Серьёзные проблемы с высокой стоимостью ремонта

Ваш комментарий

ваше имя:
ваш комментарий:
2016-01-29 14:27:10

ДА... ТАКОЙ ГРУЗ 200 ЗА РЕМОНТ НАМ НЕ НУЖЕН. РЕНО ЛОГАН!!! ВОТ МАШИНА ВЕКА!))))))))

Ответить
-1
2016-04-02 17:59:47

Ответить
0
lilyushka
2016-10-26 21:56:12

с 2008г вариатор прошел 493000км и ни разу не был на ремонте. а за последние два года даже масло в нем не меняла. сама в шоке, но он едет.

Ответить
2