Отзывы Mazda Mazda 6 (Atenza) седан 2002 - 2005
Отзывы Mazda Mazda 6 (Atenza) Седан2002 - 2005 собраны у мастеров и инженеров сервисных станций для объективной оценки надёжности и особенностей эксплуатации Mazda 6 (Atenza) Седан.
| Двигатель |  |
Могут быть проблемы с цепью ГРМ и прокладкой поддона картера у версий с двигателем 2,3 л. Двигателю 2.0 Бензин свойственен повышенный расход масла - до 600 грамм на 1000 км. Иногда выходит нейтрализатор выхлопных газов (диагностика наличия проблемы: уменьшение мощности на высоких оборотах, дребезжащий звук из-под капота). Если педаль газа нажимается с усилием, то необходимо очистить дроссельную заслонку. |
| Трансмиссия |  |
минимальные проблемы с низкой стоимостью ремонта |
| Система управления и подвеска | |
Ресурс амортизаторов и рычагов передней подвески около 100 тыс. км. Часто изнашиваются подшипники ступиц. |
| Тормозная система | |
минимальные проблемы с низкой стоимостью ремонта |
| Подогрев воздух и кондиционер | |
минимальные проблемы с низкой стоимостью ремонта |
| Система запуска и зарядки | |
минимальные проблемы с низкой стоимостью ремонта |
| Электрические компоненты и прочее | |
минимальные проблемы с низкой стоимостью ремонта |
| Устойчивость кузова к коррозии | |
средние проблемы |
* Сведения собраны у специалистов сервисных станций
|
Минимальные проблемы с низкой стоимостью ремонта |
|
Средние проблемы |
 |
Серьёзные проблемы с высокой стоимостью ремонта |
Ваш комментарий
Кто подскажет, утром, когда завожу мотор, появляется специфический скрип спереди на пару секунд. Этот же скрип, если еду на маленькой скорости с непрогретым двигателем. Потом пропадает. Что может быть причиной?<br/>
ОтветитьДвигатель 2.0
ОтветитьГеорг, причина в ремне генератора либо в одном из роликов!
ОтветитьРебята, подскажите какие колодки купить? Я какие то поставил, так они свистят.... Посоветуйте производителя, пожалуйста! У которых колодки огонь....
ОтветитьЯ клиентам рекомендую обычно Lpr или REMZA(REMSA) он же Roadhouse, Италия и Испания, прям как финалисты евро 2012, нареканий не было
ОтветитьСвистят не колодки, а диски. Допустимый интервал свиста 800 км., если после этого он не прекращается, то диски на замену. Средний пробег дисков под ЕВРО-5 - 30000/35000км. Официалы диски не меняют при достигнутом пробеге... оно им надо?<br/><br/>Если правильно вопрос решать не будете, то ответ в лоб - покупайте дешевые колодки. Они свистеть будут меньше, если купите совсем плохие - не будут совсем ибо керамизироваться в них нечему.<br/><br/>Качество колодок можно понять только по грязи на дисках и по провалам в тормозах, если пытаться тормозить на 120... на трассе, на пример. Так что в рамках городской езды разницы не будет.<br/><br/>Зато диски можно не менять... ну пока их не разорвет (они же вентилируемые)
ОтветитьУдивили, Вы меня, тёска. всегда думал, что свистят именно колодки и те которые свистят, те плохие, а которые не свистят - хорошие, а оказывается вон оно как.
ОтветитьPerestali rabotat' steklopod’emniki s obсhego pul'ta, chto na voditel'skoj dveri i perestali rabotat' dovodchiki stekol. Chto delat'?
ОтветитьЭто часто случается, если отключался аккумулятор. Опустите стекло (непосредственно кнопкой на нужной двери) до конца, затем поднимите до конца (не отпуская кнопку) и удерживайте ее после подъема еще пару секунд. Так на каждой двери. Все начнет работать
ОтветитьВоспользовался подсказкой-ВЫЛЕЧИЛ !!! Спасибо!!!
ОтветитьПодскажите,постоянно работает подогрев водительского сиденья при выключенном режиме подогрева
ОтветитьПри движении накатом или на светофоре периодически глохнет,обороты плавают.При движении все в норме.Можно ли временно эксплуатировать?
ОтветитьИдет вибрация при 1000 1500 оборотов, холостые 700 работает ровно. Подскажите,может кто в курсе.
ОтветитьЕсть ли вибрация на холостом ходу?
ОтветитьНаверное правильный вопрос: есть ли вибрация на холостом ходу при оборотах 1000-1500
ОтветитьЯ бы со свечей начал проверку, банально может при этих оборотах подтраивать. У меня как то была похожая ситуация на Фокусе: заводка ок, двигатель работает ровно, при оборотах от 1000 до 1500 вибрация именно под нагрузкой... Как оказалось дело было тупо в свечах, после их выкручивания на некоторых электродах был налёт, после замнеы свечей, всё нормализовалось! Кстатии, свечи рекомендую ставить NGK Iridium! Они реально экономят топлива и увеличивают динмику. Ни в коем случае не Bosch (ибо у нас в большинстве свойм это подделка, хотя выглядят идентично). Я как то приобрёл Бош 2 свечи в одном месте, а 2 в другом 9так получилосЬ, маркировка и свечи идентичные), через 50 км двигатель начало колбасить. Вскрытие показало, что две свечи практически не работали, были в бензине. Купил ещё 2 свечи там же, где и 2 предыдущие нормальные и всё было гуд. И, как потом узнавала у продавцов, не имеет значения Bosch Россия или Bosch Германия, подделывают и те и те.
Ответитьставь иридивые и 100 тыс без проблем
ОтветитьПохожа на катушку зажигания.
Ответитьчто-то поменял я амортизаторы, поставил Лемфёдер, и хватило их только на 12 тыс км, неужели Lemforder подделывают?
Ответитьувы, ВСЁ подделывают
ОтветитьПоставил газовое оборудование 4 поколения на двигатель 2.3, 6 месяцев после установки никак не могут мнеего настроить - езжу на бензине
Ответитьк дуракам ездить не надо
ОтветитьТребую возврат с них денег, а они мне, что причина в машине, сначала говорили поменяй свечи, катушку, а теперь говорят, что компрессия низкая - меняй двигатель! В суд буду подавать
ОтветитьПодскажите кто знает!Загорелась лампа ESP.В чём проблема?
ОтветитьМожет загорется просто после долгого буксования (надо сбросить ошибку), если не поможет, то по номеру ошибки через комп определить неисправный модуль и его смотреть
Ответитьесть вопрос если кто в курсе вентилятор охлаждения включается чуть не доходя до критич. примерно 110 градусов у нас бывает жарко,он просто на успевает охладить,в бачке начинает вскипать тосол. Особенно в пробках на дорогах.Если есть соображения посоветуйте.
ОтветитьВентилятор должен срабатывать между 95-105 градусами при исправной (герметичной) системе охлаждения (исправных клапанах) и качественной охлаждающей жидкости, закипание должно происходить при 115-120 град. Поэтому надо проверить датчик температуры, потом блок управления вентиляторами(если но есть) и качество антифриза и герметичность системы охлаждения (на прогретом двигателе давление в системе должно быть избыточным - все патрубки "надутые")
ОтветитьПоменяй крышку радиатора! возможно давления нет в системе
Ответитьтермостат<br/>
ОтветитьДа, конечно, термостат
ОтветитьНе работают стопы(все) что делать? С чего начать?
ОтветитьСмотри лягушку
ОтветитьЧто такое лягушка?
ОтветитьЭто такой контакт, который при нажатии на педаль тормоза замыкается, и передает по цепи напряжение на стоп-сигналы.
Ответитьстартер вначале крутит а потом просто жужжит в чем может быть проблема?
Ответитьв стартере, не крути его... снимай его - и в ремонт, возможно ещё можно отремонтировать. как только стартер начал плохо крутить - его нельзя крутить, ибо полная замена может потребоваться иначе
Ответитьэто скорее всего бендикс
ОтветитьВозможно бендикс. если стартер страбатывает. а потом просто прокручивается скорее всего на бендиксе зубья шестерни слизаны!
ОтветитьЕст 2 литра масла за 1000 км, двигатель 2.3, выхлоп нормальный. Что смотреть? Куда в Москве ехать?
Ответитьпри повороте гудить гур в чем дело?
ОтветитьПора искать бу, новые китайские меньше "помогают", на процентов 30 тяжелее руль крутить. Бу где-то будет стоить 3000 рублей
Ответитьскоро накроется<br/>
Ответитьне срабатывает замок двери слева спереди, не могу снять обшивку двери для осмотра, может кто подскажет? О
ОтветитьЕсли мне не изменяет память (года 3 назад снимал обшивку), снизу 3 болта открутить, затем обшивку поднять вверх
ОтветитьМашина прогревается 15 мин.а воздух из печки чуть теплый.той зимой такого не было.
ОтветитьМашина прогревается 15 мин.а воздух из печки чуть теплый.той зимой такого не было.
Ответить1) либо требуется замена термостата 2) либо мало антифриза
Ответитьвсем привет,у меня проблема уже длиться 1 год прыгают обороты на холостом ходу и при двежении как буд- то её за жопу кто то держит,а если гаску не поддать то ваще может сама остановиться и заглохнуть ,свечи ,брони бровада менял вилтор тонкой и грубой менял,форсунки промывал,тачик холостого хода чистил заслонку тож еединственное показывает чек на ламбу зонда а бывает машина работает ОТЛИЧНО ,время от времини машина ведет себя по настроению то прыгают обороты то нет незнаю пога грешу на дачик электро магнитного клапана на заслонки??? Если у кавото было такое и исправили то подскажите уже поднадоело а еще не стало заводиться с первого раза с авто запуска как буто ктото ключем зажигания балуеться машина завелася и реска заклоха!
Ответитьвсем привет,у меня проблема уже длиться 1 год прыгают обороты на холостом ходу и при двежении как буд- то её за жопу кто то держит,а если гаску не поддать то ваще может сама остановиться и заглохнуть ,свечи ,брони бровада менял вилтор тонкой и грубой менял,форсунки промывал,тачик холостого хода чистил заслонку тож еединственное показывает чек на ламбу зонда а бывает машина работает ОТЛИЧНО ,время от времини машина ведет себя по настроению то прыгают обороты то нет незнаю пога грешу на дачик электро магнитного клапана на заслонки??? Если у кавото было такое и исправили то подскажите уже поднадоело а еще не стало заводиться с первого раза с авто запуска как буто ктото ключем зажигания балуеться машина завелася и реска заклоха!
Ответитьне закрывается крышка подстаканников.что делать?
Ответитьподскажите p0757w ошибка, как найти?
ОтветитьЗдоаствуйте , у меня такой вопрос может кто сталкивался? Когда завожу машину из под капота раздается скрип, то он есть то нет. Я думаю это натяжной ролик. Кто знает может что другое?
ОтветитьВсем привет. У меня атенза 2005 года. проблема в том что когда останавливаюсь на светофоре через какое то время происходит резкий рывок двигателя а с ним и вся машина при этом резкое падение оборотов и так же резкий подьём на нормальное положение где то 500 600 об. что делать подскажите.
ОтветитьТа же беда. Возможно эл.магн. клапан вихр.заслонок
ОтветитьПодскажите сильно скрипит в районе генератора что это может быть подшипник на генераторе менял не помогает.
ОтветитьЧТО МОЖЕТ БЫТЬ, ЕСЛИ ДВИЖОК ДОЛГО ГРЕЕТСЯ ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ -15
Ответить