Отзывы Ford Focus 5 дверей 2001 - 2005
Отзывы Ford Focus 5 дверей2001 - 2005 собраны у мастеров и инженеров сервисных станций для объективной оценки надёжности и особенностей эксплуатации Focus 5 дверей.
| Двигатель |  |
Проблемная топливная система дизельного двигателя 1.8. Иногда выходят из строя топливный насос (бензонасос - 9 615; работа - 1.2 нормо-часа) и датчик перепада давления системы рециркуляции выхлопных газов. |
| Трансмиссия |  |
минимальные проблемы с низкой стоимостью ремонта |
| Система управления и подвеска |  |
Недолговечная рулевая рейка (диагностика наличия проблемы: "очень лёгкий" руль или постукивание). На плохих дорогах начинают греметь стойки стабилизатора - требуется замена (стока стабилизатора - 375; работа - 0,6 нормо-часов). Задние ступицы на этой модели из некачественного металла - колесо может отвалиться прямо на дороге. |
| Тормозная система | |
минимальные проблемы с низкой стоимостью ремонта |
| Подогрев воздух и кондиционер | |
минимальные проблемы с низкой стоимостью ремонта |
| Система запуска и зарядки | |
минимальные проблемы с низкой стоимостью ремонта |
| Электрические компоненты и прочее | |
Иногда выходят из строя двигатель стеклоочистителя |
| Устойчивость кузова к коррозии | Нет данных |
* Сведения собраны у специалистов сервисных станций
|
Минимальные проблемы с низкой стоимостью ремонта |
|
Средние проблемы |
|
Серьёзные проблемы с высокой стоимостью ремонта |
Ваш комментарий
у меня как-то на проселочной дороге пружина лопнула передняя правая. лучше неровности объезжать
ОтветитьУ меня тоже как то лопнула передняя пружина в форд фокус универсал 2002 американец, с двигателем 2.0 Zetec... И мне продали, редиски, пружины, по-моему, с диаметром 20 мм. Так они просели через 2 месяца. Пришлось опять менять ... верная толщина, насколько я помню 22.5 мм. 20 мм на двигатели которые по-легче
ОтветитьПри каком пробеге пружина лопнула у Вас? Я вот просто как раз думаю о покупке универсала с этим двигателем... И вообще до какого пробега автос относительно беспроблемный?
ОтветитьДо 250 тыс км автос был надёжным. Начал гонять когда пробег был около 180 тыс. 2.0 есть два двигателя у американских универсалов: Zetec и вроде Twinspot (или что то созвучное). Zetec самый надёжный и беспроблемный, твинспот говорят лажоват. С Zetec 2.0 автос на удивление резко ездил. Автомат надёжен ( как то было, что когда ставишь на Drive весь автос начинал вибрировать, позвонил в сервис по автоматам, сказал такая то машина и тд сломалась коробка, такие то симптомы, они прям по телефону начали убеждать, что вряд ли она сломалась так как там ломаться нечему!)... Но я всё таки приехал к ним на диагностику - оказалось: просто троит двигатель и нужно менять свечку! После 250 тыс км немного подвеска посыпалась, катушка зажигания пошла на замену, корпус термостата начал протекать... А и ещё вентилятор начал работать на максимальных оборотах.... Это исправляется заменой сопротивления печки (снимаешь бардачёк) и в перегородку уходят провода, снимаешь провода и меняюшь ту хрень в которую входят эти провода... Это всё случилось с пробегом 250-270 тыс км, до этого практически ничего не ломалось, только эта пружина где то на 230 тыс км и кстатии после тоже, недавно только тормозне диски менял, но это уже подготовка к продаже... выбираю новую тачку.
ОтветитьАмериканцы отличаются тем, что более комфортная подвеска именно в универсале, классная акустика и лучше шумоизоляция.
ОтветитьНеужели колесо действительно может отвалиться? Это может случиться и у европеек и россиянок?
ОтветитьДефект чисто российской сброки, вроде бы в последних годах выпуска поколения его не было
ОтветитьПроблема с АКПП, подскажите, что может быть. Ford Focus 2.0 2002 американец, сначала очень трудно начала нажиматься кнопка, которая необходима для переключения передач (на самом рычаге). Теперь на режиме D коробка начала уходить на нейтралку
ОтветитьНе знаком с фордовскими автоматами. Загорается ли какая-нибудь лампочка на панели при этом? Если нет, то возможно проблема не в АКПП а в датчике положения селектора (рычага выбора передач).
Ответитьу меня фокус универсал 2005 не работает печка в 123положении в 4-м работает помогите разобраться
Ответитьу меня фокус универсал 2005 не работает печка в 123положении в 4-м работает помогите разобраться
Ответитьпроблема с холостым ходом. Обороты падают до минимума или совсем глохнет.
ОтветитьЕсли крышка багажника не открывается на Форд Фокус С-мах. Как открыть?
Ответитьcia72x5i dj1mb2a0 b38d0s0fa tpujuxok b9mehjgo
Ответитьу меня фокус 1 се, 2001г,в америкос двухлитровой. Ребят честно задолбался я с ним, поменял всё что только можно, вся ходовая заменена рычаги еле нашёл, подшипники ступицы подушка двиг, бензонасос заменен, промывка инжектора и форсунок поменен ГРМ, свечи и электрика всё менялось, резали и варили катализатор. теперь начал глохнуть и жрать антифриз. причём глохнет как назло когда в пробке тыркаешься. кто подскажет схренали она глохнет?
Ответить