Мазда 6
Мазда 6: характеристики и тесты, обзоры, видео тест-драйвы, краш-тесты, данные по комплектациям и цены.
Видео тест-драйвы Мазда 6
Видео краш-тесты Мазда 6
Mazda 6 фото
Отзывы Мазда 6 от специалистов
Отзыв Mazda 6 (Atenza) Седан подробноMazda 6 (Atenza) седан 2002 - 2005 | |
---|---|
Двигатель | |
Трансмиссия | |
Система управления и подвеска | |
Тормозная система | |
Подогрев воздух и кондиционер | |
Система запуска и зарядки | |
Электрические компоненты и прочее | |
Устойчивость кузова к коррозии |
Краш-тест Mazda 6 (Atenza) седан 2005 - 2007
Краш тест Mazda 6 (Atenza) седан 2005 - 2007: подробные сведения31%
Водитель и пассажиры
5%
Пешеходы
39%
Дети-пассажиры
Краш-тест Mazda 6 (Atenza) седан 2002 - 2005
Краш тест Mazda 6 (Atenza) седан 2002 - 2005: подробные сведения26%
Водитель и пассажиры
7%
Пешеходы
34%
Дети-пассажиры
Обзоры
Цены на Мазда 6 (Обновлены 22 апреля 2016 года)
Год выпуска | Всего автомобилей в продаже (в РФ) | Средняя цена, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП | Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
---|---|---|---|---|---|---|
2002 г. | 35 | 412 029 | 417 854 | 31 | 367 513 | 7 |
2003 г. | 57 | 424 072 | 427 513 | 46 | 409 992 | 16 |
2004 г. | 72 | 439 399 | 449 115 | 46 | 422 765 | 30 |
2005 г. | 95 | 481 124 | 499 262 | 46 | 464 460 | 49 |
2006 г. | 129 | 519 898 | 532 922 | 57 | 510 531 | 81 |
2007 г. | 115 | 579 563 | 602 074 | 46 | 568 198 | 81 |
2008 г. | 199 | 748 780 | 778 665 | 97 | 722 000 | 102 |
2009 г. | 62 | 769 781 | 786 643 | 31 | 750 491 | 30 |
2010 г. | 89 | 873 590 | 904 404 | 62 | 820 497 | 35 |
2011 г. | 82 | 920 220 | 965 936 | 48 | 861 906 | 37 |
2012 г. | 48 | 1 022 814 | 1 083 076 | 30 | 943 800 | 22 |
2013 г. | 89 | 1 273 853 | 1 382 924 | 63 | 1 066 912 | 33 |
Купить Мазда 6
Mazda Atenza
Выпускавшаяся с 2002 по 2007 год модель Mazda Atenza представлена тремя типами кузова – седан, универсал и 5-дверный хэтчбек. Покупатели по достоинству оценили стильный дизайн и неплохие технические характеристики этого автомобиля, оснащенного передним приводом. Самая динамичная бензиновая версия оснащалась трехлитровым мотором мощностью 220 л.с., разгонявшим авто до 230 км/ч. Наиболее мощная дизельная версия комплектовалась механической КПП и мотором мощностью 136 л.с. (2,0 л), разгонявшим машину с места до 100 км/ч за 10 секунд.